此应用程序的某些内容目前无法使用。
如果这种情况持续存在,请联系我们反馈与联系
1. (US20150202978) Propulsion control apparatus of electric motor vehicle and control method for propulsion control apparatus

专利局 : 美国
申请号: 14415026 申请日: 19.07.2012
公布号: 20150202978 公布日: 23.07.2015
授权号: 09221354 授权日: 29.12.2015
公布类型: B2
专利合作条约参考号: 申请号:PCTJP2012068392;公布号: 单击查看数据
国际专利分类:
G05D 1/00
B60L 11/18
B60L 1/00
B60L 7/14
B60L 11/00
B60L 11/08
F02N 11/08
H02P 3/14
H02P 6/04
G PHYSICS
05
控制;调节
D
非电变量的控制或调节系统
1
陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制,例如自动驾驶仪
B 作业;运输
60
一般车辆
L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电动车辆的电气安全装置
11
用车辆内部电源的电力牵引
18
使用初级电池、二次电池或燃料电池供电的
B 作业;运输
60
一般车辆
L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电动车辆的电气安全装置
1
电动车辆辅助装备的供电
B 作业;运输
60
一般车辆
L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电动车辆的电气安全装置
7
一般用于车辆的电力制动系统
10
动态电能量回收式制动
14
用于交流电动机推进的车辆
B 作业;运输
60
一般车辆
L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电动车辆的电气安全装置
11
用车辆内部电源的电力牵引
B 作业;运输
60
一般车辆
L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电动车辆的电气安全装置
11
用车辆内部电源的电力牵引
02
使用发动机驱动的发电机
08
使用交流发电机和电动机的
F 机械工程;照明;加热;武器;爆破
02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
N
燃烧发动机的起动;不包含在其他类目中的上述发动机的起动辅助装置
11
发动机用电动机起动
08
专门适用于发动机起动的电路
H 电学
02
发电、变电或配电
P
电动机、发电机或机电变换器的控制或调节;控制变压器、电抗器或扼流圈
3
电动机、发电机或机电变换器的停止或减速装置
06
用于停止或减速单个电动机或机电变换器的
08
用于直流电动机的停止或减速的
14
应用再生制动的方法的
H 电学
02
发电、变电或配电
P
电动机、发电机或机电变换器的控制或调节;控制变压器、电抗器或扼流圈
6
控制同步电动机或具有电子换向器的其他具有机电电动机的装置;电子换向器
04
用于控制或调节多于一个电动机的速度或转矩的装置
申请人: Keita Hatanaka
MITSUBISHI ELECTRIC CORPORATION
发明人: Keita Hatanaka
代理人: Buchanan Ingersoll & Rooney PC
优先权数据:
标题: (EN) Propulsion control apparatus of electric motor vehicle and control method for propulsion control apparatus
摘要: front page image
(EN)

A propulsion control apparatus of an electric motor vehicle includes a first power converter that operates as a DC/AC converter, an AC/DC converter, or a DC/DC converter, a second power converter that operates as a DC/AC converter, an AC/DC converter, or a DC/DC converter, a first power storage device and a second power storage device functioning as a direct-current power supply source that is charged using direct-current power supplied from a direct-current common section or a first input output end side or discharges direct-current power to the direct-current common section or the first input and output end side, and a control device that controls operations of the first power converter, the second power converter, the first power storage device, and the second power storage device.