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1. (WO2019050746) METHODS AND SYSTEMS FOR USER RECOGNITION AND EXPRESSION FOR AN AUTOMOBILE
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公布号: WO/2019/050746 国际申请号: PCT/US2018/048645
公布日: 14.03.2019 国际申请日: 29.08.2018
国际专利分类:
H04L 29/06 (2006.01) ,B60W 50/12 (2012.01) ,G07C 9/00 (2006.01) ,H04L 9/32 (2006.01) ,H04W 12/06 (2009.01) ,B60W 40/08 (2012.01) ,G06F 21/32 (2013.01)
H 电学
04
电通信技术
L
数字信息的传输,例如电报通信
29
Arrangements, apparatus, circuits or systems, not covered by a single one of groups H04L1/-H04L27/136
02
通信控制;通信处理
06
以协议为特征的
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60
VEHICLES IN GENERAL
W
CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
50
Details of control systems for road vehicle drive control not related to the control of a particular sub-unit
08
Interaction between the driver and the control system
12
Limiting control by the driver depending on vehicle state, e.g. interlocking means for the control input for preventing unsafe operation
G PHYSICS
07
核算装置
C
时间登记器或出勤登记器;登记或指示机器的运行;产生随机数;投票或彩票设备;未列入其他类目的核算装置、系统或设备
9
独个输入口或输出口登记器
H 电学
04
电通信技术
L
数字信息的传输,例如电报通信
9
保密或安全通信装置
32
包括用于检验系统用户的身份或凭据的装置
H 电学
04
电通信技术
W
无线通信网络
12
安全装置,例如接入安全或欺诈检测;鉴权,例如检验用户身份或权限;保密或匿名
06
鉴权
B 作业;运输
60
一般车辆
W
不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制;专门适用于混合动力车辆的控制系统;不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统
40
不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统的驾驶参数的判断或计算
08
涉及驾驶员或乘客的
G PHYSICS
06
计算;推算;计数
F
电数字数据处理
21
防止未授权行为的保护计算机、其部件、程序或数据的安全装置
30
鉴定,即确定身份或安全负责人的授权
31
用户鉴别
32
使用生物测定数据,例如指纹、虹膜扫描或声波纹
申请人:
BYTON NORTH AMERICA CORPORATION [US/US]; 4201 Burton Drive Santa Clara, California 95054, US
发明人:
LUCHNER, Wolfram; US
VEIT, Eric; US
代理人:
VINCENT, Lester J.; US
MALLIE, Michael J.; US
优先权数据:
15/695,80005.09.2017US
标题 (EN) METHODS AND SYSTEMS FOR USER RECOGNITION AND EXPRESSION FOR AN AUTOMOBILE
(FR) PROCÉDÉS ET SYSTÈMES DE RECONNAISSANCE ET D'EXPRESSION D'UTILISATEUR POUR UNE AUTOMOBILE
摘要:
(EN) Methods and systems are disclosed for user recognition and express for an automobile. For one example, a data processing system for an automobile includes a database, a user capture device, and a computer. The database stores at least an image of a user of the automobile. The user capture device captures at least an image of the user. The computer is coupled to the database and the user capture device. The computer allows the user access to the automobile if the user is authenticated as a valid user by determining if stored image of the user match the captured image of the user. The facial features can include two-dimensional (2D) or three-dimensional (3D) images including facial features. The computer allows the user access to the automobile and controls of the automobile if the user is authenticated as a valid user. The computer can also deny the user access to the automobile and controls of the automobile if the user is not authenticated as a valid user. The user can be a driver or a passenger of the automobile. The computer can also configure settings or preferences for the driver or passenger if authenticated as a valid user.
(FR) L'invention concerne des procédés et des systèmes de reconnaissance et d'expression d'utilisateur pour une automobile. Selon un exemple, un système de traitement de données pour une automobile comprend une base de données, un dispositif de capture d'utilisateur et un ordinateur. La base de données stocke au moins une image d'un utilisateur de l'automobile. Le dispositif de capture d'utilisateur capture au moins une image de l'utilisateur. L'ordinateur est couplé à la base de données et au dispositif de capture d'utilisateur. L'ordinateur permet à l'utilisateur d'accéder à l'automobile lorsque l'utilisateur est authentifié en tant qu'un utilisateur valide en déterminant si l'image stockée de l'utilisateur correspond à l'image capturée de l'utilisateur. Les caractéristiques faciales peuvent comprendre des images bidimensionnelles (2D) ou tridimensionnelles (3D) comprenant des caractéristiques faciales. L'ordinateur permet à l'utilisateur d'accéder à l'automobile et de commander celle-ci lorsque l'utilisateur est authentifié en tant qu'utilisateur valide. L'ordinateur peut également refuser l'accès de l'automobile et sa commande à l'utilisateur si celui-ci n'est pas authentifié en tant qu'utilisateur valide. L'utilisateur peut être un conducteur ou un passager de l'automobile. L'ordinateur peut également configurer des paramètres ou des préférences pour le conducteur ou le passager lorsqu'il est authentifié en tant qu'utilisateur valide.
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公布语言: 英语 (EN)
申请语言: 英语 (EN)