Идет обработка

Пожалуйста, подождите...

Настройки

Настройки

Перейти к заявке

Ведомства all Языки ru Стемминг true Единственный член семейства false Включая NPL false
RSS-канал может быть сгенерирован, только если у вас есть учетная запись ВОИС

Сохранить запрос

Частный запрос виден только после входа в систему и не может использоваться в RSS-каналах.

Дерево запросов

Уточнить параметры

Ведомства
Все
Уточните язык ключевых слов Вашего поиска
Стеммингсокращает склоняемые слова до их основы или корня.
Например, словарыбалка, рыбачить,рыба и рыбак сокращаются до корня словарыб,
, тем самым поиск слова рыбак дает все возможные вариации.
Отображает только одного члена патентного семейства
Включить непатентную литературу в результаты

Полный запрос

DS:TR

Ярлыки к параллельному просмотру

Общее
Перейти к вводу поиска
CTRL + SHIFT +
Перейти к результатам (выбранная запись)
CTRL + SHIFT +
Перейти к результатам (выбранная вкладка)
CTRL + SHIFT +
Перейти на следующую страницу
CTRL +
Перейти на предыдущую страницу
CTRL +
Результаты (Прежде всего, Перейти к результатам)
Перейти к следующей записи / изображению
/
Перейти к предыдущей записи / изображению
/
Прокрутить вверх
Page Up
Прокрутить вниз
Page Down
Прокрутить до верха
CTRL + Home
Прокрутить до низа
CTRL + End
Подробности (Прежде всего, Перейти к подробностям)
Перейти к следующей вкладке
Перейти к предыдущей вкладке

Анализ

1.WO/2001/038135ROTATABLE HEAD-REST OF A SEAT IN A VEHICLE
WO 31.05.2001
Класс МПК B60N 2/02
BРАЗЛИЧНЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ; ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ
60Транспортные средства (общие вопросы)
NСредства повышения комфортабельности для пассажирских транспортных средств, не отнесенные к другим подклассам
2Сиденья, специально предназначенные для транспортных средств; размещение или установка сидений на транспортных средствах
02с подвижными сиденьями или подвижными элементами сидений, например регулируемыми
№ заявки PCT/PL2000/000090 Заявитель GESTIND POLAND SP. Z O.O. Изобретатель DE FILIPPO, Emilio
The invention solves the problem of constructing such a head-rest of a seat in a vehicle, especially in a car, which can be moved manually or by means of remote control from the passive to active position and vice versa. According to the invention the head-rest is made up of the movable back squab (2) which is rotationally connected with the back of the seat, with the rotation plane of the back squab (2) being approximately corresponding to the plane of the back of the seat. The pin (3) is permanently connected with the back squab (2) and it rotates inside the sleeve (4) which is connected with the back of the seat. The pin (3) is connected with the blocking pad (5) furnished with the blocking's seat (6) with which the elastically supported locking pin (7) is mated. From the locking position the locking pin (7) is moved by means of either the lever (9) or electromagnet (11). In the second version the back squab (2) is moved by means of the worm gear.
2.WO/2002/008358METHOD FOR PROCESSING A COAL CHARGE PRIOR TO THE COKING THEREOF
WO 31.01.2002
Класс МПК C10B 31/02
CХИМИЯ; МЕТАЛЛУРГИЯ
10Нефтяная, газовая и коксохимическая промышленность; технические газы, содержащие оксид углерода; топливо; смазочные материалы; торф
BДеструктивная перегонка углеродсодержащих материалов с целью получения газа, кокса, дегтя и подобных продуктов
31Загрузочные устройства для коксовых печей
02для загрузки по вертикали
№ заявки PCT/UA2001/000024 Заявитель SYTENKO, Ivan Vasilievich Изобретатель SYTENKO, Ivan Vasilievich
The invention relates to the by-product-coking industry. In order to improve the quality of produced coke a hydrocarbon additive is sprayed under pressure onto two sides of a surface of coal particles on three levels, e.g. upper, middle and lower levels by means of three to four flows on each level. Said levels for supplying the additive are arranged at a specified distance from the opening of a coal colliery. The additive is sprayed on all levels of the coal charge flow at the specified distance from the flow boundary and the central axis thereof. The specified amount of additive is spayed on each level.
3.WO/2001/038126AN ELEMENT OF EQUIPMENT IN THE INTERIOR OF A CAR WITH A COVERING LAYER
WO 31.05.2001
Класс МПК B60N 2/48
BРАЗЛИЧНЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ; ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ
60Транспортные средства (общие вопросы)
NСредства повышения комфортабельности для пассажирских транспортных средств, не отнесенные к другим подклассам
2Сиденья, специально предназначенные для транспортных средств; размещение или установка сидений на транспортных средствах
44конструктивные элементы, не предусмотренные в других группах
48опоры для головы
№ заявки PCT/PL2000/000088 Заявитель GESTIND POLAND SP. Z O.O. Изобретатель DE FILIPPO, Emilio
The subject of the invention is an element of equipment in the interior of a car which has a fragment of its surface covered with a covering layer. This element is made up of the body (1) which is made of a foamed plastic. Inside the body there is a framework (2) on which a flexible auxiliary element (3) rests. This element contacts superficially the internal side of the covering layer (4).
4.WO/2002/019474ANSCHLUSSDOSE
WO 07.03.2002
Класс МПК H01R 13/658
HЭЛЕКТРИЧЕСТВО
01Основные элементы электрического оборудования
RТокопроводящие соединения; конструктивное соединение нескольких взаимно изолированных электрических соединительных элементов; соединительные устройства; токосъемники
13Элементы конструкции соединительных устройств, отнесенных к группам 12/70 или 24/00 - 33/00
648защитные заземляющие или экранирующие устройства на соединительных устройствах
658высокочастотные экранирующие устройства, например от EMI (Электромагнитной Интерференции) и EMP (Электромагнитных Импульсов)
№ заявки PCT/DE2001/001390 Заявитель CELLPACK GMBH Изобретатель NITSCHKE, Andreas
Die Erfindung betrifft eine Anschlussdose für einen Stecker mindestens eines mehradrigen, geschirmten Datenkabels zum Übertragen von elektrischen Signalen innerhalb mindestens eines Daten- und Kommunikationsnetzes, welche abschirmend isolationsdurchdringende Kabelanschlussvorrichtungen, mehrpolige Steckerbuchsen und ein, eine Leiterplatte aufnehmendes Grundgehäuse aufweist, bei dem das Grundgehäuse (11) des Gehäuses mindestens zwei, jeweils eine räumlich elektromagnetische Abschirmung bildende Gehäusesektoren (12, 13) aufweist, von denen jeder jeweils eine Bauteilgruppe (23, 24) bestehend aus je einer Leiterplatte (9, 10) aufnimmt, welche jeweils mit einer isolationsdurchdringenden Kabelanschlussvorrichtung (5, 6) und jeweils mit einer mehrpoligen geschirmten Steckerbuchse (7, 8) leitend in Wirkverbindung steht, und bei welcher die Gehäusesektoren (12, 13) die gegenseitige Beeinflussung der Bauteilgruppen (23, 24) durch elektromagnetische Emission ausschliessen und die isolationsdurchdringenden Kabelanschlussvorrichtungen (5, 6) der Datenkabel mittels den auf den Leiterplatten (9, 10) aufgebrachten Leiterzügen mit den Steckerbuchsen (7, 8) elektrisch verbindbar sind.
5.WO/2001/038134ARM-REST OF A SEAT IN A VEHICLE
WO 31.05.2001
Класс МПК B60N 2/75
BРАЗЛИЧНЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ; ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ
60Транспортные средства (общие вопросы)
NСредства повышения комфортабельности для пассажирских транспортных средств, не отнесенные к другим подклассам
2Сиденья, специально предназначенные для транспортных средств; размещение или установка сидений на транспортных средствах
75подлокотники
№ заявки PCT/PL2000/000089 Заявитель GESTIND POLAND SP. Z O.O. Изобретатель DE FILIPPO, Emilio
The subject of the invention is the arm-rest of a seat in a vehicle containing a compartment for small articles. The cover (1) of this compartment is furnished with at least one pulled-out holder (2) for containers with drinks, for example, glasses or single-use cups. Each holder (2) has a central part (3) and two rotationally placed arms (4), each of which is supported with a spring (5). The arms (4) have roughly the shape of semi-rings. Each central part (3) has on two opposite sides semicircular recesses which in the active position together with the arms (4) form two seats for containers with drinks.
6.WO/2001/034429COMPARTMENT LOCK
WO 17.05.2001
Класс МПК B60N 2/75
BРАЗЛИЧНЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ; ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ
60Транспортные средства (общие вопросы)
NСредства повышения комфортабельности для пассажирских транспортных средств, не отнесенные к другим подклассам
2Сиденья, специально предназначенные для транспортных средств; размещение или установка сидений на транспортных средствах
75подлокотники
№ заявки PCT/PL2000/000100 Заявитель GESTIND POLAND SP.Z O.O. Изобретатель DE FILIPPO, Emilio
The object of the invention is the lock of a compartment for small items situated in the armrest of the car seat. The lock consists of the latch component (2), situated in the cover (1), on which there is the blocking surface (5), which mates with the blocking mass (6). The blocking mass (6) is a disk that is placed on the axis in the eccentric way. In case of placing the armrest in the passive position, the disk makes a turn under its own weight and contacting the blocking surface (5) of the latch component (2), it prevents the controlling lever (8) connected with the push-button (7) from moving the latch component (2) and opening the cover (1).
7.WO/2001/049519VEHICLE SEAT ARMREST
WO 12.07.2001
Класс МПК B60N 2/75
BРАЗЛИЧНЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ; ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ
60Транспортные средства (общие вопросы)
NСредства повышения комфортабельности для пассажирских транспортных средств, не отнесенные к другим подклассам
2Сиденья, специально предназначенные для транспортных средств; размещение или установка сидений на транспортных средствах
75подлокотники
№ заявки PCT/PL2000/000105 Заявитель GESTIND POLAND SP. Z O.O. Изобретатель DE FILIPPO, Emilio
The object of the invention solves the problem of improving the functional values of vehicle seat armrests, especially those used in cars. The armrest according to the invention includes a compartment (2) for storing small objects that is closed with a cover, and which has a grip (3) in its front part. The grip (3) has the form of a spatial element with a convave upper surface provided with two sets of parallel slots: a set of slots for coins (4) and a set of slots for flat objects (5), such as a telephone card, a parking card or a credit card, that is situated perpendicularly to the set of slots for coins (4). On closing the cover of the compartment (2), the objects stored in the grip and the other ones in the compartment (2) are immobilised by pressing with a flexible element (6) connected with the cover.
8.WO/2001/050066VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG UND/ODER BEARBEITUNG VON PRODUKTEN
WO 12.07.2001
Класс МПК F24C 7/08
FМАШИНОСТРОЕНИЕ; ОСВЕЩЕНИЕ; ОТОПЛЕНИЕ; ДВИГАТЕЛИ И НАСОСЫ; ОРУЖИЕ И БОЕПРИПАСЫ; ВЗРЫВНЫЕ РАБОТЫ
24Нагрев; печи и плиты; вентиляция
CПрочие бытовые печи или плиты; детали бытовых печей или плит, имеющие общее применение
7Печи или плиты, нагреваемые электроэнергией
08расположение или монтаж регулирующих или предохранительных устройств
№ заявки PCT/EP2000/011265 Заявитель BSH BOSCH UND SIEMENS HAUSGERÄTE GMBH Изобретатель SCHEPERS, Jörg
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (V) zur Herstellung und/oder Bearbeitung von Produkten, die eine erste Einrichtung (1) zur Eingabe von Sprachsignalen, eine zweite Einrichtung (2) zur Erkennung eingegebener Sprachsignale (SPS), ein Speichermedium (3) zur Abspeicherung von ersten Informationen (I1) und/oder zweiten Informationen (I2), die eingebbaren Sprachsignalen zugeordnet sind, sowie ein Steuerwerk (CC) aufweist, dem ein Steuerungsprogramm zugeordnet ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, daß die Vorrichtung (V) mit einer optischen Anzeigeeinrichtung (4) und/oder mit einer akustischen Wiedergabeeinrichtung (5) verbindbar ist, und daß das Steuerungsprogramm in der Weise ausgestaltet ist, daß die ersten Informationen (I1) auf der optischen Anzeigeeinrichtung (4) angezeigt werden, und/oder daß die zweiten Informationen (I2) mittels der akustischen Wiedergabeeinrichtung (5) wiedergegeben werden.
9.WO/2001/046511IRON SOLEPLATE
WO 28.06.2001
Класс МПК D06F 75/20
DТЕКСТИЛЬ; БУМАГА
06Обработка текстильных изделий; стирка; эластичные материалы, не отнесенные к другим классам
FСтирка; сушка; глажение; прессование или складывание текстильных изделий
75Ручные утюги
08электрические
10с устройствами для увлажнения-подпаривания изделий в процессе глажения
20приспособления для пропарки изделий в процессе глажения
№ заявки PCT/FR2000/003580 Заявитель MOULINEX S.A. Изобретатель BOULEAU, Jean-Paul
The invention concerns an iron soleplate comprising a surface called ironing surface (15) designed to be applied on the items to be ironed. Said ironing surface (15) comprises at least an array of disjoint micro-cells (17) opening towards the ironing surface (15).
10.WO/2002/033250KRAFTSTOFFEINSPRITZSYSTEM FÜR BRENNKRAFTMASCHINEN
WO 25.04.2002
Класс МПК F02M 61/20
FМАШИНОСТРОЕНИЕ; ОСВЕЩЕНИЕ; ОТОПЛЕНИЕ; ДВИГАТЕЛИ И НАСОСЫ; ОРУЖИЕ И БОЕПРИПАСЫ; ВЗРЫВНЫЕ РАБОТЫ
02Двигатели внутреннего сгорания; силовые установки, работающие на горячих газах или продуктах сгорания
MСистемы подачи топлива или горючей смеси для двигателей, работающих от сжигания топлива вообще, и составные части этих систем
61Топливные форсунки, не отнесенные к группам 39/00 - 57/00или 67/00
16конструктивные элементы, не отнесенные к группам 61/02 - 61/14
20механическое закрытие клапанов, например устройства с пружинами или грузами
№ заявки PCT/DE2001/003594 Заявитель ROBERT BOSCH GMBH Изобретатель BOEHLAND, Peter
Kraftstoffeinspritzsystem mit einem Kraftstoffeinspritzventil (1), das einen Ventilkörper (20) aufweist, in dem in einer Bohrung (62) ein Ventilglied (60) axial beweglich angeordnet ist, welches hydraulisch gesteuert durch den Kraftstoffdruck in einem Druckraum (64) entgegen einer Schliesskraft längsverschiebbar ist und dadurch wenigstens eine Einspritzöffnung (68) steuert. Im Kraftstoffeinspritzventil ist ein Steuerventil (30) angeordnet, das ein in einer Steuerventilbohrung (38) längsverschiebbares Steuerventilglied (32) umfasst, welches Steuerventilglied (32) einer ersten Stellung die Verbindung von einer Kraftstoffhockdruckquelle (10) zu dem Druckraum (64) öffnet und in einer zweiten Stellung den Druckraum (64) mit einem Steuerraum (50) verbindet und dabei die Verbindung zur Kraftstoffhochdruckquelle (10) unterbricht. Die beim Schliessen des Steuerventils (30) auftretende Druckwelle gelangt in den Steuerraum (50), der mit einem Entlastungsraum (72) über eine Aufnahmebohrung (43) verbunden ist, in welcher Aufnahmebohrung (43) ein Druckbolzen (45) geführt ist, der sich über eine starre Verbindung synchron mit dem Ventilglied (60) in Längsrichtung bewegt und welcher Druckbolzen (45) durch die hydraulischen Kräfte der Druckwelle durch seine Längsbewegung das Ventilglied (60) in Shliessrichtung beaufschlagt.