Join our LinkedIn PATENTSCOPE users Community Group
Обратная связь
Настройки

Настройки

Перейти к заявке

164 результат/результата/результатов
Ведомства all Языки ru Стемминг true Единственный член семейства false Включая NPL false
RSS-канал может быть сгенерирован, только если у вас есть учетная запись ВОИС

Сохранить запрос

Частный запрос виден только после входа в систему и не может использоваться в RSS-каналах.

Дерево запросов

Уточнить параметры

Ведомства
Все
Уточните язык ключевых слов Вашего поиска
Стеммингсокращает склоняемые слова до их основы или корня.
Например, словарыбалка, рыбачить,рыба и рыбак сокращаются до корня словарыб,
, тем самым поиск слова рыбак дает все возможные вариации.
Отображает только одного члена патентного семейства
Включить непатентную литературу в результаты

Полный запрос

(NPCC:AZ AND CTR:WO)

Ярлыки к параллельному просмотру

Общее
Перейти к вводу поиска
CTRL + SHIFT +
Перейти к результатам (выбранная запись)
CTRL + SHIFT +
Перейти к результатам (выбранная вкладка)
CTRL + SHIFT +
Перейти на следующую страницу
CTRL +
Перейти на предыдущую страницу
CTRL +
Результаты (Прежде всего, Перейти к результатам)
Перейти к следующей записи / изображению
/
Перейти к предыдущей записи / изображению
/
Прокрутить вверх
Page Up
Прокрутить вниз
Page Down
Прокрутить до верха
CTRL + Home
Прокрутить до низа
CTRL + End
Подробности (Прежде всего, Перейти к подробностям)
Перейти к следующей вкладке
Перейти к предыдущей вкладке

Анализ

1 / 17
1.WO/2016/137420AN ANALOG INTERCOMMUNICATION SYSTEM
WO - 01.09.2016
Класс МПК H04M 9/00
HЭЛЕКТРИЧЕСТВО
04Техника электрической связи
MТелефонная связь
9Устройства взаимосвязи, не включающие централизованную коммутацию
 № заявки PCT/TR2016/050046 Заявитель ASELSAN ELEKTRONIK SANAYI VE TICARET ANONIM SIRKETI Изобретатель SERDAR, Yuksel
The present invention relates to an intercommunication system (1), which can be integrated to aircrafts upon being configured by a software program according to different number of users and platform requirements, and which basically comprises two communication control units (2), one for the pilot and one for the copilot; at least one audio distribution unit (3) which provides the connection between the equipment on the platform and the pilot and copilot communication control units (2); and at least one front panel (4) which is located on the front surface of the communication control unit (2) and which enables to control the audio level of all radio receivers and navigation receivers separately.
2.WO/2016/032408HIGH EFFICIENCY BATTERY CHARGING METHOD AND DEVICE WITH SOLAR PANEL BY USING MAXIMUM POWER MONITORING TECHNIQUE
WO - 03.03.2016
Класс МПК H02J 7/00
HЭЛЕКТРИЧЕСТВО
02Производство, преобразование и распределение электрической энергии
JСхемы или системы питания электросетей и распределения электрической энергии; системы накопления электрической энергии
7Схемы зарядки или деполяризации батарей или схемы питания сетей от батарей
 № заявки PCT/TR2015/000059 Заявитель ASELSAN ELEKTRONIK SANAYI VE TICARET ANONIM ŞIRKETI Изобретатель KAYA, Fehmi
The present invention relates to a charging device (1) which enables to reduce charging time of the batteries by using maximum power monitoring technique and the solar panel with high efficiency, and essentially which is characterized by at least one protection circuit (2) which provides protection against reverse connection of input, high voltage, current, at least one intermediate circuit (3) which enables to read the current drawn from the output of the protection circuit (2) and the voltage generated and comprises a filter circuit, at least one microprocessor (4), at least one converter (5) which is adapted to adjust charging current level and charge the batteries, at least one active diode (6) which prevents the battery/batteries to be charged from discharging in reverse direction, at least one 5V converter (7) which converts the variable voltage coming from the solar panel to 5V voltage level, and a method (100).
3.WO/2021/040660AN AIR VEHICLE
WO - 04.03.2021
Класс МПК B64D 37/04
BРАЗЛИЧНЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ; ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ
64Воздухоплавание; авиация; космонавтика
DОборудование летательных аппаратов; летные костюмы; парашюты; монтаж и размещение силовых установок и систем передачи энергии от двигателя
37Устройства, связанные с подачей топлива к силовой установке
02баки
04размещение баков на самолете
 № заявки PCT/TR2020/050755 Заявитель TUSAS- TURK HAVACILIK VE UZAY SANAYII ANONIM SIRKETI Изобретатель KARA, Serkan
The present invention relates to a fuel tank (2) in which fuel is stored, at least one ceiling (T) located on the fuel tank (2), and a main body (4) which has at least a first lateral wall (3) surrounding the ceiling (T) so as to store fuel therein.
4.WO/2013/102872AN ADJUSTMENT ASSEMBLY FOR SIGHTING DEVICES
WO - 11.07.2013
Класс МПК F41G 1/18
FМАШИНОСТРОЕНИЕ; ОСВЕЩЕНИЕ; ОТОПЛЕНИЕ; ДВИГАТЕЛИ И НАСОСЫ; ОРУЖИЕ И БОЕПРИПАСЫ; ВЗРЫВНЫЕ РАБОТЫ
41Оружие
GПрицельные приспособления; наведение
1Прицельные устройства
06прицелы, расположенные на казённой части ствола
16приспособления для регулирования прицелов; крепления для них
18индикаторы щелчков с пружинными фиксаторами
 № заявки PCT/IB2013/050065 Заявитель ASELSAN ELEKTRONIK SANAYI VE TICARET ANONIM SIRKETI Изобретатель TEKIN, Bilgehan
The present invention relates to an adjustment assembly for sighting devices (1) that enables to take sight at the desired point by allowing reticle movement at day and night vision optical sighting devices. An adjustment assembly for sighting devices (1) comprises at least one body (10) in which the shaft (9) is positioned, at least one ball (6) which enables the shaft (9) to perform step by step rotational movement within the body (10), at least one spring (7) which is located between the shaft (9) and the body (10), at least one headless screw (8) which is placed on the spring (7), and at least one pusher (11) which can move linearly in connection with the shaft (9).
5.WO/2016/056939МНОГОСЛОЙНЫЙ ГИБКИЙ ТЕПЛОИЗОЛЯЦИОННЫЙ МАТЕРИАЛ
WO - 14.04.2016
Класс МПК F16L 59/04
FМАШИНОСТРОЕНИЕ; ОСВЕЩЕНИЕ; ОТОПЛЕНИЕ; ДВИГАТЕЛИ И НАСОСЫ; ОРУЖИЕ И БОЕПРИПАСЫ; ВЗРЫВНЫЕ РАБОТЫ
16Узлы и детали машин; общие способы и устройства, обеспечивающие нормальную эксплуатацию машин и установок; теплоизоляция вообще
LТрубы и шланги; соединения или фитинги для труб и шлангов;опоры для закрепления труб, шлангов, кабелей или защитных кожухов; средства для теплоизоляции
59Теплоизоляция вообще
04устройства с применением сухих заполнителей, например шлаковой или минеральной ваты
 № заявки PCT/RU2014/000764 Заявитель KARPEVICH, Alexandr Nikolaevich Изобретатель KARPEVICH, Alexandr Nikolaevich
Предложенный гибкий теплоизоляционный материал содержит как минимум три слоя утеплителя из нетканого материала, по меньшей мере, два из которых посредством адгезива кашированы алюминиевой фольгой. Первым слоем утеплителя служит фольгированный иглопробивной мат из стекловолокна толщиной от 6 до 12 мм и фольги толщиной 35-50 мкм. Вторым (следующим) слоем утеплителя служит керамическое волокно толщиной от 9 до 75 мм. В качестве финишного поверхностного слоя утеплителя использован фольгированный иглопробивной мат из стекловолокна толщиной от 6 до 25 мм и фольги толщиной 40-55 мкм. В качестве адгезива применен быстротвердеющий клей. Для удобства формирования каждый слой утеплителя закреплен ленточным фиксатором.
6.WO/2013/034958A BATTERY SYSTEM
WO - 14.03.2013
Класс МПК H01M 2/10
HЭЛЕКТРИЧЕСТВО
01Основные элементы электрического оборудования
MСпособы и устройства, например батареи, для непосредственного преобразования химической энергии в электрическую
2Конструктивные элементы и способы изготовления неактивных частей конструкции
10крепления; устройства для подвески; амортизаторы; устройства для транспортировки или переноски; держатели
 № заявки PCT/IB2011/055775 Заявитель ASELSAN ELEKTRONIK SANAYI VE TICARET ANONIM SIRKETI Изобретатель PISKIN, Mehmet Ali
The present invention relates to a battery system (1); which enables battery blocks having plug-in connectors to be easily removed from the place that they are mounted by the help of a handle; and which mainly comprises at least one battery block (2), at least one seat (3) provided on the upper surface of the battery block (2), at least one ramp (4) extending upwards from the seat (3), at least one handle (5) arranged into the seat (3), at least one slot (6) which enables horizontal movement of the handle (5).
7.WO/2020/150792БАЛАНСИРНЫЙ СТАНОК – КАЧАЛКА КОМБИНИРОВАННЫЙ С ГИДРОПРИВОДОМ СИСТЕМОЙ ТИПА АГН
WO - 30.07.2020
Класс МПК F04B 47/04
FМАШИНОСТРОЕНИЕ; ОСВЕЩЕНИЕ; ОТОПЛЕНИЕ; ДВИГАТЕЛИ И НАСОСЫ; ОРУЖИЕ И БОЕПРИПАСЫ; ВЗРЫВНЫЕ РАБОТЫ
04Гидравлические машины объёмного вытеснения; насосы для жидкостей или для сжимаемых текучих сред
BГидравлические машины объёмного вытеснения; насосы и компрессоры
47Насосы или насосные установки, специально предназначенные для подъема жидкостей с больших глубин, например из скважин
02с приводным устройством, расположенным на поверхности земли
04включающим гидравлические или пневматические средства
 № заявки PCT/AZ2019/000002 Заявитель AZIZOV, Salim Agahuseyn Изобретатель AZIZOV, Salim Agahuseyn
Балансирный станок-качалка состоит: из опоры, корпуса, кривошипа, балансира и его головки, механизма подвески с канатом, полированного штока с колонны штанг, устьевого уплотнителя, НКТ, мотор-редуктора, отличающееся тем, что вдоль балансира закрепляют шток штанговый гидроцилиндры, концы которых закреплены через канат и ролик, установленный на верхней части головки с штанговой подвеской, НКТ с помощью специальной оснастки устанавливают в конце штоков гидроцилиндров закрепленной к обсадной колонне, межтрубные пространство штанговых и трубных гидроцилиндров соединяются с трубами как сообщающиеся сосуды (в физике разъяснено). Гидроцилиндры двигают колонны штанг и труб, получая через золотниковый механизм силу от индивидуального мотора-насоса, при этом их весы уравновешиваются с помощью диаметров поршней гидроцилиндров. Масленый силовой насос через золотниковый механизм, управляемое с помощью копирного следящего механизма по определенной программе подает рабочее масло на головку поршней поочередно штангового или трубного гидроцилиндра. Когда балансир начинает движение вверх точка подвеса штанг по заданной программе перемещается вверх, в силу сообщающих цилиндров, НКТ перемещается вниз, при этом ход плунжера одновременно увеличивается за счет относительного движения на балансире и движение НКТ в противоположную сторону. Заданная программа точки подвеса штанг обеспечивает смягчение гидравлических ударов на установки и тем самым увеличивает долговечность установки.
8.WO/2017/014712ДВИГАТЕЛЬ ГУСЕЙНЛИ
WO - 26.01.2017
Класс МПК F01B 9/06
FМАШИНОСТРОЕНИЕ; ОСВЕЩЕНИЕ; ОТОПЛЕНИЕ; ДВИГАТЕЛИ И НАСОСЫ; ОРУЖИЕ И БОЕПРИПАСЫ; ВЗРЫВНЫЕ РАБОТЫ
01Машины или двигатели вообще; силовые установки вообще; паровые машины
BМашины или двигатели вообще или машины или двигатели объёмного вытеснения, например паровые машины
9Поршневые машины или двигатели, характеризуемые способами осуществления связи между поршнями и рабочими валами, не упомянутыми в группах 1/00 - 7/00
04с вращающимся коренным валом, иным чем коленчатый
06с криволинейными поверхностями для передачи движения поршней
 № заявки PCT/UA2016/000069 Заявитель HUSEYNOV, Mahabbad Mustafaevich Изобретатель HUSEYNOV, Mahabbad Mustafaevich
Двигатель выполнен с возможностью работы на сжатом воздухе, при этом цилиндры расположены оппозитно. Двигатель выполнен из алюминия или пластика, при этом в корпусе цилиндры объединены со шток-поршнями (9) и звездой-ротором (7), которая выполнена с возможностью вращения на двух подшипниках. Корпус двигателя содержит газо-распределители (11, 12). Двигатель выполнен с возможностью работы в двухтактном режиме и содержит маслонасос и каналы для смазки штоков (9), цилиндров, подшипников и звезды-ротора (7).
9.WO/2013/088388NIGHT VISION BINOCULARS
WO - 20.06.2013
Класс МПК G02B 7/12
GФИЗИКА
02Оптика
BОптические элементы, системы или приборы
7Средства монтажа, регулировки или светонепроницаемые соединения для оптических элементов
02для линз
12регулировка межзрачкового расстояния бинокулярных линз
 № заявки PCT/IB2012/057275 Заявитель ASELSAN ELEKTRONIK SANAYI VE TICARET ANONIM SIRKETI Изобретатель OZSOY, Ihsan
The present invention relates to night vision binoculars which, by means of the image intensifier tube they comprise, amplify light, and thereby allow performing activities of surveillance, monitoring, search and rescue at low light levels. The objective of the present invention is to provide night vision binoculars which allow mounting and maintenance/repair thereof to be performed easily with their body structure system.
10.WO/2016/088086A DATA CONCENTRATION UNIT FOR HELICOPTERS
WO - 09.06.2016
Класс МПК G06F 13/38
GФИЗИКА
06Обработка данных; вычисление; счет
FОбработка цифровых данных с помощью электрических устройств
13Соединение запоминающих устройств, устройств ввода-вывода или устройств центрального процессора или передача информации или других сигналов между этими устройствами
38передача информации, например по шине
 № заявки PCT/IB2015/059343 Заявитель ASELSAN ELEKTRONIK SANAYI VE TICARET ANONIM SIRKETI Изобретатель SERDAR, Yuksel
The present invention relates to a data concentration unit (1), which is adapted to convert the analog signals coming from various sensors into digital data and to transmit these digital data to the central unit in order to control all information exchange on an air platform from a single central unit, essentially comprising analog indicator signal inputs (2) for analog indicator data entry related with various flight parameters to be converted into digital data, at least one warning panel discrete warning signal inputs (3) for the entry of discrete warning signals coming from a main warning panel and/or a pilot metal chip detector panel, at least one warning lamp discrete warning signal input (4) for the entry of the signals coming from low RPM and/or fire warning lamp, at least one auxiliary discrete warning signal input and output (5) for meeting various numbers of warning signal requirements of different air platforms, at least two communication channels (6), at least one MIL-STD-1553 data bus (7) which provides a connection interface for transmitting parametric flight data converted into digital data to a mission computer (T) that will process these data, at least one test and software interface (8) which provides a connection interface for performing software update and test.
# -