Certains contenus de cette application ne sont pas disponibles pour le moment.
Si cette situation persiste, veuillez nous contacter àObservations et contact
1. (JP2012085535) ELECTRIC VEHICLE PROPULSION CONTROL DEVICE AND RAILWAY VEHICLE SYSTEM

Office : Japon
Numéro de la demande : 2012021879 Date de la demande : 03.02.2012
Numéro de publication : 2012085535 Date de publication : 26.04.2012
Numéro de délivrance : 5014518 Date de délivrance : 15.06.2012
Type de publication : B2
CIB :
B60L 11/18
B60L 9/18
B61C 3/02
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
L
PROPULSION DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; FOURNITURE DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE À L'ÉQUIPEMENT AUXILIAIRE DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; SYSTÈMES DE FREINS ÉLECTRODYNAMIQUES POUR VÉHICULES, EN GÉNÉRAL; SUSPENSION OU LÉVITATION MAGNÉTIQUES POUR VÉHICULES; CONTRÔLE DES PARAMÈTRES DE FONCTIONNEMENT DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; DISPOSITIFS ÉLECTRIQUES DE SÉCURITÉ POUR VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE
11
Propulsion électrique par source d’énergie intérieure au véhicule
18
utilisant de l'énergie fournie par des piles primaires, des piles secondaires ou des piles à combustibles
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
L
PROPULSION DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; FOURNITURE DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE À L'ÉQUIPEMENT AUXILIAIRE DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; SYSTÈMES DE FREINS ÉLECTRODYNAMIQUES POUR VÉHICULES, EN GÉNÉRAL; SUSPENSION OU LÉVITATION MAGNÉTIQUES POUR VÉHICULES; CONTRÔLE DES PARAMÈTRES DE FONCTIONNEMENT DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; DISPOSITIFS ÉLECTRIQUES DE SÉCURITÉ POUR VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE
9
Propulsion électrique par source d'énergie extérieure au véhicule
16
utilisant des moteurs à courant alternatif à induction
18
alimentés par des lignes à courant continu
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
61
CHEMINS DE FER
C
LOCOMOTIVES; AUTOMOTRICES
3
Locomotives ou automotrices électriques
02
avec accumulateurs d'électricité
Déposants : 三菱電機株式会社
Inventeurs : 畠中 啓太
Mandataires : 酒井 宏明
Données relatives à la priorité : PCT/JP2010/062946 30.07.2010 JP
Titre : (EN) ELECTRIC VEHICLE PROPULSION CONTROL DEVICE AND RAILWAY VEHICLE SYSTEM
(JA) 電気車の推進制御装置、および鉄道車両システム
Abrégé :
(EN)

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an electric vehicle propulsion control device which can be reduced in cost, size and weight.

SOLUTION: An electric vehicle propulsion control device having a power storage device 15 is provided with a switch 4 that opens and closes a circuit between an overhead wire 2 and a power conversion unit 8, a switch 16 that opens and closes a circuit between the power conversion unit 8 and a motor 17, a switching unit 11 that connects to the power storage device 15 by either selecting a terminal on the side on which the switch 4 of the power conversion unit 8 is connected or selecting a terminal on the side on which the switch 16 of the power conversion unit 8 is connected, and a control unit 1 that controls the power conversion unit 8, the switch 4, the switch 16, and the switching unit 11, and switches a connection destination of the power conversion unit 8 and operates the power conversion unit 8 as an inverter or a DC/DC converter according to the operating mode of the electric vehicle.

COPYRIGHT: (C)2012,JPO&INPIT


(JA)

【課題】低コスト化、小型化および軽量化が可能な電気車の推進制御装置を得ること。
【解決手段】本発明は、電力貯蔵装置15を有する電気車の推進制御装置であって、架線2と電力変換部8との間で回路の開閉を行うスイッチ4と、電力変換部8とモータ17との間で回路の開閉を行うスイッチ16と、電力変換部8のスイッチ4が接続された側の端子または電力変換部8のスイッチ16が接続された側の端子を選択して電力貯蔵装置15と接続する切替部11と、電力変換部8、スイッチ4、スイッチ16および切替部11を制御し、電気車の動作態様に応じて、電力変換部8の接続先を切り替えるとともに電力変換部8をインバータまたはDC/DCコンバータとして動作させる制御部1と、を備える。
【選択図】 図1


Également publié sous:
US20130113279EP2599656CN102958746CA2806817RU2013108861RU0002529577
JPWO2012014540MX2013001119KR1020130019433BR112013001538AU2011284036WO/2012/014540