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1. WO2023026522 - DISPOSITIF DE FREINAGE D'URGENCE AUTOMATIQUE

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Numéro de publication WO/2023/026522
Date de publication 02.03.2023
N° de la demande internationale PCT/JP2022/008638
Date du dépôt international 01.03.2022
CIB
B60W 30/095 2012.1
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
WCOMMANDE CONJUGUÉE DE PLUSIEURS SOUS-ENSEMBLES D'UN VÉHICULE, DE FONCTION OU DE TYPE DIFFÉRENTS; SYSTÈMES DE COMMANDE SPÉCIALEMENT ADAPTÉS AUX VÉHICULES HYBRIDES; SYSTÈMES D'AIDE À LA CONDUITE DE VÉHICULES ROUTIERS, NON LIÉS À LA COMMANDE D'UN SOUS-ENSEMBLE PARTICULIER
30Fonctions des systèmes d'aide à la conduite des véhicules routiers non liées à la commande d'un sous-ensemble particulier, p.ex. de systèmes comportant la commande conjuguée de plusieurs sous-ensembles du véhicule
08Anticipation ou prévention de collision probable ou imminente
095Prévision du trajet ou de la probabilité de collision
B60T 7/12 2006.1
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
TSYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS POUR VÉHICULES OU PARTIES DE CES SYSTÈMES; SYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS OU PARTIES DE CES SYSTÈMES, EN GÉNÉRAL; AMÉNAGEMENT DES ÉLÉMENTS DE FREINAGE SUR VÉHICULES EN GÉNÉRAL; DISPOSITIFS PORTATIFS POUR INTERDIRE LE MOUVEMENT NON VOULU D'UN VÉHICULE; MODIFICATIONS APPORTÉES AUX VÉHICULES POUR FACILITER LE REFROIDISSEMENT DES FREINS
7Organes d'attaque de la mise en action des freins
12par déclenchement automatique; par déclenchement non soumis à la volonté du conducteur ou du passager
B60W 60/00 2020.1
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
WCOMMANDE CONJUGUÉE DE PLUSIEURS SOUS-ENSEMBLES D'UN VÉHICULE, DE FONCTION OU DE TYPE DIFFÉRENTS; SYSTÈMES DE COMMANDE SPÉCIALEMENT ADAPTÉS AUX VÉHICULES HYBRIDES; SYSTÈMES D'AIDE À LA CONDUITE DE VÉHICULES ROUTIERS, NON LIÉS À LA COMMANDE D'UN SOUS-ENSEMBLE PARTICULIER
60Systèmes d’aide à la conduite spécialement adaptés aux véhicules routiers autonomes
G08G 1/16 2006.1
GPHYSIQUE
08SIGNALISATION
GSYSTÈMES DE COMMANDE DU TRAFIC
1Systèmes de commande du trafic pour véhicules routiers
16Systèmes anticollision
Déposants
  • 日立Ａｓｔｅｍｏ株式会社 HITACHI ASTEMO, LTD. [JP]/[JP]
Inventeurs
  • 王　健 WANG Jian
  • 高浜　琢 TAKAHAMA Taku
Mandataires
  • 特許業務法人平木国際特許事務所 HIRAKI & ASSOCIATES
Données relatives à la priorité
2021-13668924.08.2021JP
Langue de publication Japonais (ja)
Langue de dépôt japonais (JA)
États désignés
Titre
(EN) AUTOMATIC EMERGENCY BRAKING DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE FREINAGE D'URGENCE AUTOMATIQUE
(JA) 自動緊急ブレーキ装置
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Abrégé
(EN) The purpose of the present invention is to provide an automatic emergency braking device capable of simultaneously achieving prevention of delay and prevention of erroneous activation of automatic emergency braking for entry to an oncoming lane. An automatic emergency braking device 12 comprises: a collision determination unit 13 which executes collision determination of determining whether or not a possibility of a collision between a vehicle 1 and an oncoming vehicle exists; a brake control unit 14 which activates automatic emergency braking of the vehicle 1 according to a determination result of the collision determination; and an execution time change unit 15 which changes an execution time of the collision determination. The execution time change unit 15 includes: a determination unit 16 which determines whether or not a prediction condition indicating that the vehicle 1 is predicted to enter an oncoming lane is satisfied; and a setting unit 17 which sets the execution timing of the collision determination when the prediction condition has been satisfied to a time earlier than that when the prediction condition would not have been satisfied.
(FR) La présente invention a pour objet de fournir un dispositif de freinage d'urgence automatique qui permet de réaliser en même temps la prévention du retard et la prévention d'une activation erronée d'un freinage d'urgence automatique pour une entrée dans une voie venant en sens inverse. Un dispositif de freinage d'urgence automatique (12) comprend : une unité de détermination de collision (13) qui exécute une détermination de collision consistant à déterminer si une possibilité de collision entre un véhicule (1) et un véhicule venant en sens inverse existe ou non ; une unité de commande de frein (14) qui active un freinage d'urgence automatique du véhicule (1) en fonction d'un résultat de détermination de la détermination de collision ; et une unité de changement de temps d'exécution (15) qui change un temps d'exécution de la détermination de collision. L'unité de changement de temps d'exécution (15) comprend : une unité de détermination (16) qui détermine si une condition de prédiction indiquant s'il est prédit que le véhicule (1) entre dans une voie venant en sens inverse est remplie ou non ; et une unité de réglage (17) qui règle la synchronisation d'exécution de la détermination de collision lorsque la condition de prédiction a été remplie à un instant antérieur à celui lorsque la condition de prédiction n'a pas été remplie.
(JA) 対向車線に進入する際の自動緊急ブレーキの遅延防止と誤作動防止との両立を図ることが可能な自動緊急ブレーキ装置を提供することを目的とする。自動緊急ブレーキ装置１２は、車両１と対向車両との衝突可能性の有無を判定する衝突判定を実行する衝突判定部１３と、衝突判定の判定結果に応じて車両１の自動緊急ブレーキを作動させるブレーキ制御部１４と、衝突判定の実行時期を変更する実行時期変更部１５と、を備える。実行時期変更部１５は、車両１の対向車線への進入が予測されることを示す予測条件が成立するか否かを判定する判定部１６と、予測条件が成立する場合、衝突判定の実行時期を、予測条件が成立しない場合よりも早い時期に設定する設定部１７と、を有する。
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