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1. WO2022070143 - ENSEMBLE DE SUSPENSION AVANT POUR UN VÉHICULE TOUT-TERRAIN

Numéro de publication WO/2022/070143
Date de publication 07.04.2022
N° de la demande internationale PCT/IB2021/059019
Date du dépôt international 30.09.2021
CIB
B60G 3/20 2006.1
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
GSUSPENSION DES VÉHICULES
3Suspensions élastiques pour une seule roue
18avec plusieurs bras articulés, p.ex. parallélogramme
20tous les bras étant rigides
B60G 3/06 2006.1
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
GSUSPENSION DES VÉHICULES
3Suspensions élastiques pour une seule roue
02avec un seul bras articulé
04le bras étant sensiblement perpendiculaire à l'axe du véhicule
06le bras étant rigide
B60G 3/12 2006.1
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
GSUSPENSION DES VÉHICULES
3Suspensions élastiques pour une seule roue
02avec un seul bras articulé
12le bras étant sensiblement parallèle à l'axe longitudinal du véhicule
B60G 3/14 2006.1
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
GSUSPENSION DES VÉHICULES
3Suspensions élastiques pour une seule roue
02avec un seul bras articulé
12le bras étant sensiblement parallèle à l'axe longitudinal du véhicule
14le bras étant rigide
B60G 3/18 2006.1
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
GSUSPENSION DES VÉHICULES
3Suspensions élastiques pour une seule roue
18avec plusieurs bras articulés, p.ex. parallélogramme
B60G 7/00 2006.1
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
GSUSPENSION DES VÉHICULES
7Bras de suspension articulés; Leurs accessoires
CPC
B60G 3/06
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
3Resilient suspensions for a single wheel
02with a single pivoted arm
04the arm being essentially transverse to the longitudinal axis of the vehicle
06the arm being rigid
B60G 3/12
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
3Resilient suspensions for a single wheel
02with a single pivoted arm
12the arm being essentially parallel to the longitudinal axis of the vehicle
B60G 3/14
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
3Resilient suspensions for a single wheel
02with a single pivoted arm
12the arm being essentially parallel to the longitudinal axis of the vehicle
14the arm being rigid
B60G 3/18
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
3Resilient suspensions for a single wheel
18with two or more pivoted arms, e.g. parallelogram
B60G 3/20
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
3Resilient suspensions for a single wheel
18with two or more pivoted arms, e.g. parallelogram
20all arms being rigid
B60G 7/00
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
7Pivoted suspension arms; Accessories thereof
Déposants
  • BOMBARDIER RECREATIONAL PRODUCTS INC. [CA]/[CA] (AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BE, BF, BG, BH, BJ, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CF, CG, CH, CI, CL, CM, CN, CO, CR, CU, CY, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, FR, GA, GB, GD, GE, GH, GM, GN, GQ, GR, GT, GW, HN, HR, HU, ID, IE, IL, IN, IR, IS, IT, JO, JP, KE, KG, KH, KM, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MC, MD, ME, MG, MK, ML, MN, MR, MT, MW, MX, MY, MZ, NA, NE, NG, NI, NL, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SI, SK, SL, SM, SN, ST, SV, SY, SZ, TD, TG, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, WS, ZA, ZM)
  • BRP US INC. [US]/[US] (ZW)
Inventeurs
  • HEON, Martin
  • LECLERC, Daniel
  • ROY RICHARD, Philippe
  • GIROUARD, Bruno
Mandataires
  • BECKLEY, Amber M.
Données relatives à la priorité
63/085,53830.09.2020US
Langue de publication Anglais (en)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) FRONT SUSPENSION ASSEMBLY FOR AN OFF-ROAD VEHICLE
(FR) ENSEMBLE DE SUSPENSION AVANT POUR UN VÉHICULE TOUT-TERRAIN
Abrégé
(EN) A vehicle including a frame; a front left suspension assembly with a front left wheel; a front right suspension assembly with a front right wheel; a front gear train; a motor; shafts connected between the front wheels and the front gear train. Each front suspension assembly including a knuckle including: a first portion connected to a wheel hub and including a first ball joint, and a second portion extending upward from the first portion and including a second ball joint; a lower A-arm connected to the first ball joint; an upper A-arm connected to the second ball joint; the second ball joint being distanced from the wheel axis by a distance greater than the inner rim radius; and a shock assembly connected to the lower A-arm and the frame, the shafts passing below the ball joint of the shock absorber assembly which is vertically higher than the shaft.
(FR) Un véhicule comprend un cadre ; un ensemble de suspension avant gauche avec une roue avant gauche ; un ensemble de suspension avant droit avec une roue avant droite ; un train d'engrenages avant ; un moteur ; des arbres reliés entre les roues avant et le train d'engrenages avant. Chaque ensemble de suspension avant comprend un joint d'articulation comprenant : une première partie reliée à un moyeu de roue et comprenant un premier joint à rotule, et une seconde partie s'étendant vers le haut à partir de la première partie et comprenant un second joint à rotule ; un bras triangulaire inférieur relié au premier joint à rotule ; un bras triangulaire supérieur relié au second joint à rotule ; le second joint à rotule étant éloigné de l'axe de roue d'une distance supérieure au rayon de jante interne ; et un ensemble absorbeur de chocs relié au bras triangulaire inférieur et au cadre, les arbres passant sous le joint à rotule de l'ensemble absorbeur de chocs qui est verticalement plus haut que l'arbre.
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international