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1. WO2021058060 - PROCÉDÉ DE VÉRIFICATION D'UNE POSITION DE SOUPAPE D'UNE CHAÎNE CINÉMATIQUE HYBRIDE INCLUANT UN VERROU DE STATIONNEMENT ET UN OU PLUSIEURS MOTEURS ÉLECTRIQUES

Numéro de publication WO/2021/058060
Date de publication 01.04.2021
N° de la demande internationale PCT/DE2020/100817
Date du dépôt international 22.09.2020
CIB
F16H 61/12 2010.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
HTRANSMISSIONS
61Fonctions internes aux unités de commande pour changements de vitesse ou pour mécanismes d'inversion des transmissions transmettant un mouvement rotatif
12Détection d'un dysfonctionnement ou d'un dysfonctionnement potentiel, p.ex. dispositif de sécurité positive
F16H 61/28 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
HTRANSMISSIONS
61Fonctions internes aux unités de commande pour changements de vitesse ou pour mécanismes d'inversion des transmissions transmettant un mouvement rotatif
26Production ou transmission de mouvements pour les mécanismes finals de manœuvre
28un mouvement au moins du mécanisme final de manœuvre étant provoqué par une force non mécanique, p.ex. assistance
F16H 63/34 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
HTRANSMISSIONS
63Sorties de commande vers les transmissions transmettant un mouvement rotatif pour changements de vitesse ou pour mécanismes d'inversion 
02Mécanismes finals de sortie à cet effet; Moyens de manœuvre pour les mécanismes finals de sortie
30Caractéristiques de structure des mécanismes finals de sortie
34Mécanismes de verrouillage ou de mise hors service
F16H 63/46 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
HTRANSMISSIONS
63Sorties de commande vers les transmissions transmettant un mouvement rotatif pour changements de vitesse ou pour mécanismes d'inversion 
40délivrant des signaux autres que les signaux pour manœuvrer les mécanismes finals de sortie
46des signaux vers un embrayage extérieur â la boîte de vitesse
CPC
B60Y 2200/92
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
YINDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
2200Type of vehicle
90Vehicles comprising electric prime movers
92Hybrid vehicles
F16H 2061/1208
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
61Control functions within ; control units of; change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
12Detecting malfunction or potential malfunction, e.g. fail safe
1208with diagnostic check cycles; Monitoring of failures
F16H 57/0476
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
57General details of gearing
04Features relating to lubrication or cooling ; or heating
0467Elements of gearings to be lubricated, cooled or heated
0476Electric machines and gearing, i.e. joint lubrication or cooling or heating thereof
F16H 61/12
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
61Control functions within ; control units of; change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
12Detecting malfunction or potential malfunction, e.g. fail safe
F16H 61/2807
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
61Control functions within ; control units of; change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
26Generation or transmission of movements for final actuating mechanisms
28with at least one movement of the final actuating mechanism being caused by a non-mechanical force, e.g. power-assisted
2807using electric control signals for shift actuators, e.g. electro-hydraulic control therefor
F16H 63/3425
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
63Control outputs ; from the control unit; to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; or to other devices than the final output mechanism
02Final output mechanisms therefor; Actuating means for the final output mechanisms
30Constructional features of the final output mechanisms
34Locking or disabling mechanisms
3416Parking lock mechanisms or brakes in the transmission
3425characterised by pawls or wheels
Déposants
  • SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG [DE]/[DE]
Inventeurs
  • MANNSPERGER, Ralf
  • ENDERS, Timo
Données relatives à la priorité
10 2019 125 503.123.09.2019DE
Langue de publication allemand (DE)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) VERFAHREN ZUR VERIFIZIERUNG EINER VENTILSTELLUNG EINES HYBRIDANTRIEBSSTRANGES MIT EINER PARKSPERRE UND MINDESTENS EINEM ELEKTROMOTOR
(EN) METHOD FOR THE VERIFICATION OF A VALVE POSITION OF A HYBRID DRIVE TRAIN WITH A PARKING LOCK AND AT LEAST ONE ELECTRIC MOTOR
(FR) PROCÉDÉ DE VÉRIFICATION D'UNE POSITION DE SOUPAPE D'UNE CHAÎNE CINÉMATIQUE HYBRIDE INCLUANT UN VERROU DE STATIONNEMENT ET UN OU PLUSIEURS MOTEURS ÉLECTRIQUES
Abrégé
(DE)
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Verifizierung einer Ventilstellung eines Hybridantriebsstranges mit einer Parksperre und mindestens einem Elektromotor, bei welchem ein Hydraulikzylinder (33) der Parksperre (12) zur Entriegelung einer Parks perrenklinke (13) über einen Hydraulikantrieb (19) angesteuert wird, wobei der Hydraulikantrieb (19) ebenfalls einen Kupplungsnehmerzylinder (24) zur Steuerung einer Trennkupplung (5) des Hybridantriebsstranges (1) ansteuert und ein Schaltventil (25) entweder den ersten, die Parksperre (12) enthaltenden hydraulischen Pfad oder einen zweiten, den Kupplungsnehmerzylinder (24) umfassenden hydraulischen Pfad mit Hydraulikflüssigkeit (21) versorgt. Bei einem Verfahren, bei welchem die aktuelle Stellung des Schaltventils zuverlässig erkannt wird, wird eine Stellung des Schaltventils (25) überwacht, indem bei betätigter Hydraulikantrieb (19) ein Druckverhalten in dem Kupplungsnehmerzylinder (24) und/oder eine Positionsänderung eines Kolbens (32) in dem Hydraulikzylinder (33) der Parksperre (12) ausgewertet wird.
(EN)
The invention relates to a method for the verification of a valve position of a hybrid drive train with a parking lock and at least one electric motor, in which method a hydraulic cylinder (33) of the parking lock (12) is actuated via a hydraulic drive (19) in order to unlock a parking lock pawl (13), wherein the hydraulic drive (19) likewise actuates a clutch slave cylinder (24) for controlling a separating clutch (5) of the hybrid drive train (1), and a switching valve (25) supplies hydraulic fluid (21) either to the first hydraulic path which comprises the parking lock (12), or to a second hydraulic path which comprises the clutch slave cylinder (24). In a method in which the current position of the switching valve is detected reliably, a position of the switching valve (25) is monitored by, in the case of an actuated hydraulic drive (19), a pressure behaviour in the clutch slave cylinder (24) and/or a positional change of a piston (32) in the hydraulic cylinder (33) of the parking lock (12) being evaluated.
(FR)
La présente invention concerne un procédé de vérification d'une position de soupape d'une chaîne cinématique hybride incluant un verrou de stationnement et un ou plusieurs moteurs électriques, selon lequel procédé un cylindre hydraulique (33) du verrou de stationnement (12) est actionné par l'intermédiaire d'un entraînement hydraulique (19) afin de déverrouiller un cliquet de verrou de stationnement (13), l'entraînement hydraulique (19) actionnant également un cylindre esclave d'embrayage (24) afin de commander un embrayage de séparation (5) de la chaîne cinématique hybride (1) et une soupape de commutation (25) fournit du fluide hydraulique (21) soit au premier trajet hydraulique incluant le verrou de stationnement (12), soit à un second trajet hydraulique incluant le cylindre esclave d'embrayage (24). Dans un procédé dans lequel la position actuelle de la soupape de commutation est détectée de manière fiable, une position de la soupape de commutation (25) est surveillée, dans le cas d'un entraînement hydraulique actionné (19), sur la base du comportement de pression dans le cylindre esclave d'embrayage (24) et/ou d'un changement de position d'un piston (32) dans le cylindre hydraulique (33) du verrou de stationnement (12) évalué.
Également publié en tant que
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