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1. WO2021058054 - ROUE DENTÉE EN PLUSIEURS PARTIES AVEC UNE UNITÉ D'AMORTISSEMENT INTÉGRÉE, ET TRANSMISSION

Numéro de publication WO/2021/058054
Date de publication 01.04.2021
N° de la demande internationale PCT/DE2020/100757
Date du dépôt international 27.08.2020
CIB
F16H 55/14 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
HTRANSMISSIONS
55Éléments avec dents ou surfaces de friction pour transmettre un mouvement; Vis sans fin, poulies ou poulies de moufle pour mécanismes de transmission
02Organes dentés; Vis sans fin
14Structure assurant l'élasticité ou l'amortissement des vibrations
F16H 55/18 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
HTRANSMISSIONS
55Éléments avec dents ou surfaces de friction pour transmettre un mouvement; Vis sans fin, poulies ou poulies de moufle pour mécanismes de transmission
02Organes dentés; Vis sans fin
17Roues dentées
18Dispositifs particuliers de rattrapage de jeu entre les dentures
CPC
F16H 2057/127
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
57General details of gearing
12Arrangements for adjusting or for taking-up backlash not provided for elsewhere
126Self-adjusting during operation, e.g. by a spring
127using springs
F16H 55/14
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
55Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms; Pulleys; Sheaves
02Toothed members; Worms
14Construction providing resilience or vibration-damping
F16H 55/18
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
55Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms; Pulleys; Sheaves
02Toothed members; Worms
17Toothed wheels
18Special devices for taking up backlash
Déposants
  • SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG [DE]/[DE]
Inventeurs
  • DINGER, Christian
  • KRAUSE, Thorsten
Données relatives à la priorité
10 2019 125 696.824.09.2019DE
Langue de publication allemand (DE)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) MEHRTEILIGES ZAHNRAD MIT INTEGRIERTER DÄMPFUNGSEINRICHTUNG; SOWIE GETRIEBE
(EN) MULTI-PART GEAR WHEEL WITH AN INTEGRATED DAMPING UNIT, AND TRANSMISSION
(FR) ROUE DENTÉE EN PLUSIEURS PARTIES AVEC UNE UNITÉ D'AMORTISSEMENT INTÉGRÉE, ET TRANSMISSION
Abrégé
(DE)
Die Erfindung betrifft ein mehrteiliges Zahnrad (1) für eine Getriebestufe eines Kraftfahrzeuggetriebes, mit einem eine Außenverzahnung (2) aufweisenden Außenring (3), einem radial innerhalb des Außenrings (3) angeordneten Innenring (4) sowie einer den Außenring (3) und den Innenring (4) relativ zueinander in Drehrichtung federnd abstützenden, eine Feder (5a, 5b) aufweisenden akustischen Dämpfungseinrichtung (6), wobei die beiden Ringe (3, 4) an zwei axial beabstandeten Lagerstellen (7a, 7b) zueinander abgestützt sind, wobei zumindest eine Lagerstelle (7a, 7b) durch eine einen Abstützbereich (8) für die Feder (5a, 5b) unmittelbar ausbildenden, an einem der beiden Ringen (3, 4) drehfest angebrachten Mitnehmerscheibe (9a, 9b) ausgestaltet ist. Zudem betrifft die Erfindung ein Getriebe mit diesem Zahnrad (1).
(EN)
The invention relates to a multi-part gear wheel (1) for a transmission stage of a motor vehicle transmission, comprising an outer ring (3) having an outer toothing (2), an inner ring (4) arranged radially within the outer ring (3), and an acoustic damping unit (6) resiliently supporting the outer ring (3) and the inner ring (4) relative to one another in a rotational direction, and having a spring (5a, 5b), wherein the two rings (3, 4) are supported relative to one another on two axially spaced-apart mounting points (7a, 7b), and wherein at least one mounting point (7a, 7b) is configured by a clutch disc (9a, 9b) directly forming a support region (8) for the spring (5a, 5b) and rotationally fixed to one of the two rings (3, 4). The invention also relates to a transmission comprising said gear wheel (1).
(FR)
L'invention concerne une roue dentée en plusieurs parties (1) pour un étage de transmission d'une transmission de véhicule à moteur, comprenant une bague externe (3) ayant une denture externe (2), une bague interne (4) disposée radialement à l'intérieur de la bague externe (3), et une unité d'amortissement acoustique (6) supportant de manière élastique la bague externe (3) et la bague interne (4) l'une par rapport à l'autre dans une direction de rotation, et ayant un ressort (5a, 5b), les deux bagues (3, 4) étant supportées l'une par rapport à l'autre sur deux points de montage espacés de façon axiale (7a, 7b), et au moins un point de montage (7a, 7b) étant configuré par un disque d'embrayage (9a, 9b) formant directement une région de support (8) pour le ressort (5a, 5b) et fixé en rotation à l'une des deux bagues (3, 4). L'invention concerne également une transmission comprenant ladite roue dentée (1).
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