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1. WO2021039225 - DISPOSITIF DE TYPE VANNE ET PROCÉDÉ DE FABRICATION DE DISPOSITIF DE TYPE VANNE

Numéro de publication WO/2021/039225
Date de publication 04.03.2021
N° de la demande internationale PCT/JP2020/028603
Date du dépôt international 24.07.2020
CIB
F16K 5/04 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
KSOUPAPES; ROBINETS; VANNES; COMMANDES À FLOTTEURS; DISPOSITIFS POUR VENTILER OU AÉRER
5Robinets à boisseau consistant seulement en un dispositif obturateur dont au moins une des faces d'obturation a la forme d'une surface de solide de révolution plus ou moins complète, le mouvement d'ouverture et de fermeture étant essentiellement rotatif
04dont les boisseaux sont à surface cylindrique; Leurs garnitures d'étanchéité
F16K 31/53 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
KSOUPAPES; ROBINETS; VANNES; COMMANDES À FLOTTEURS; DISPOSITIFS POUR VENTILER OU AÉRER
31Moyens de fonctionnement; Dispositifs de retour à la position de repos
44Moyens mécaniques d'actionnement
53à engrenage
F02M 26/54 2016.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
MALIMENTATION EN GÉNÉRAL DES MOTEURS À COMBUSTION EN MÉLANGES COMBUSTIBLES OU EN PRODUITS COMPOSANT CES MÉLANGES
26Appareils spécifiques conjugués aux moteurs pour ajouter des gaz d’échappement à l’air comburant, au combustible principal ou au mélange air-combustible, p.ex. avec des systèmes de recirculation des gaz d’échappement
52Systèmes d’actionnement de soupapes RGE
53utilisant des actionneurs électriques, p.ex. des solénoïdes
54Actionneurs rotatifs, p.ex. moteurs pas à pas
F02M 26/70 2016.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
MALIMENTATION EN GÉNÉRAL DES MOTEURS À COMBUSTION EN MÉLANGES COMBUSTIBLES OU EN PRODUITS COMPOSANT CES MÉLANGES
26Appareils spécifiques conjugués aux moteurs pour ajouter des gaz d’échappement à l’air comburant, au combustible principal ou au mélange air-combustible, p.ex. avec des systèmes de recirculation des gaz d’échappement
65Détails structurels des soupapes RGE
70Soupapes à clapet; Valves rotatives; Soupapes à coulisse; Soupapes souples
F02M 26/71 2016.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
MALIMENTATION EN GÉNÉRAL DES MOTEURS À COMBUSTION EN MÉLANGES COMBUSTIBLES OU EN PRODUITS COMPOSANT CES MÉLANGES
26Appareils spécifiques conjugués aux moteurs pour ajouter des gaz d’échappement à l’air comburant, au combustible principal ou au mélange air-combustible, p.ex. avec des systèmes de recirculation des gaz d’échappement
65Détails structurels des soupapes RGE
71Soupapes à voies multiples
F02D 9/02 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
DCOMMANDE DES MOTEURS À COMBUSTION
9Commande des moteurs par étranglement des conduits d'amenée de l'air ou du mélange air-combustible ou par étranglement des conduits d'échappement
02par étranglement des conduits d'amenée
CPC
F02D 9/02
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
9Controlling engines by throttling air or fuel-and-air induction conduits or exhaust conduits
02concerning induction conduits
F02M 26/54
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
26Engine-pertinent apparatus for adding exhaust gases to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture, e.g. by exhaust gas recirculation [EGR] systems
52Systems for actuating EGR valves
53using electric actuators, e.g. solenoids
54Rotary actuators, e.g. step motors
F02M 26/70
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
26Engine-pertinent apparatus for adding exhaust gases to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture, e.g. by exhaust gas recirculation [EGR] systems
65Constructional details of EGR valves
70Flap valves; Rotary valves; Sliding valves; Resilient valves
F02M 26/71
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
26Engine-pertinent apparatus for adding exhaust gases to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture, e.g. by exhaust gas recirculation [EGR] systems
65Constructional details of EGR valves
71Multi-way valves
F16K 31/53
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
31Actuating devices;; Operating means; Releasing devices
44Mechanical actuating means
53with toothed gearing
F16K 5/04
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
5Plug valves;; Taps or cocks comprising only cut-off apparatus having at least one of the sealing faces shaped as a more or less complete surface of a solid of revolution, the opening and closing movement being predominantly rotary
04with plugs having cylindrical surfaces; Packings therefor
Déposants
  • 株式会社デンソー DENSO CORPORATION [JP]/[JP]
Inventeurs
  • 渡壁 一良 WATAKABE Ichiyoshi
  • 守谷 勇一朗 MORITANI Yuichiro
Mandataires
  • 特許業務法人ゆうあい特許事務所 YOU-I PATENT FIRM
Données relatives à la priorité
2019-15856730.08.2019JP
Langue de publication japonais (JA)
Langue de dépôt japonais (JA)
États désignés
Titre
(EN) VALVE DEVICE AND METHOD FOR MANUFACTURING VALVE DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE TYPE VANNE ET PROCÉDÉ DE FABRICATION DE DISPOSITIF DE TYPE VANNE
(JA) バルブ装置、バルブ装置の製造方法
Abrégé
(EN)
A speed reduction mechanism (50) includes a plurality of gears (52-55) that transmit torque of a motor (60). A shaft (30) rotates about the axis in response to the torque transmitted from the speed reduction mechanism (50). A valve body (40) is integrally formed with the shaft (30) by insert molding and rotates together with the shaft (30). A housing (10) has housed therein a fluid passage (11) so as to allow the valve body (40) to be rotatable and has, in a part of the fluid passage (11), a valve seat (20) that allows the valve body (40) to sit thereon and separate therefrom. The shaft (30) includes a positioning part (32, 321-326) enabling positioning in the rotation direction. Furthermore, the shaft (30) and the valve gear (52) that fits in an end portion (31) of the shaft (30) are configured to fit in a state of being rotatable relative to each other during assembling, and the valve gear (52) and the shaft (30) are fixed so as not to relatively rotate during driving.
(FR)
L'invention concerne un mécanisme de réduction de vitesse (50) comprenant une pluralité d'engrenages (52-55) qui transmettent un couple d'un moteur (60). Un arbre (30) tourne autour de l'axe en réponse au couple transmis par le mécanisme de réduction de vitesse (50). Un corps de vanne (40) est formé d'un seul tenant avec l'arbre (30) par moulage par insertion et tourne conjointement avec l'arbre (30). Un boîtier (10) reçoit un passage de fluide (11) de façon à permettre au corps de vanne (40) d'être rotatif et présente, dans une partie du passage de fluide (11), un siège de vanne (20) qui permet au corps de vanne (40) de s'asseoir sur celui-ci et de se séparer de celui-ci. L'arbre (30) comprend une partie de positionnement (32, 321-326) permettant un positionnement dans la direction de rotation. En outre, l'arbre (30) et l'engrenage de vanne (52) qui s'installe dans une partie d'extrémité (31) de l'arbre (30) sont conçus pour s'adapter dans un état de rotation l'un par rapport à l'autre pendant l'assemblage, et l'engrenage de vanne (52) et l'arbre (30) sont fixés de manière à ne pas tourner relativement pendant l'entraînement.
(JA)
減速機構(50)は、モータ(60)のトルクを伝達する複数のギア(52~55)を有する。シャフト(30)は、減速機構(50)からトルクを伝達されて軸周りに回転する。バルブ体(40)は、インサート成形によりシャフト(30)と一体に形成され、シャフト(30)と共に回転する。ハウジング(10)は、バルブ体(40)が回転可能に収容される流体通路(11)、およびその流体通路(11)の一部にバルブ体(40)が着座および離座する弁座(20)を有する。そして、シャフト(30)は、回転方向の位置決めを行うことの可能な位置決め部(32、321~326)を有する。また、シャフト(30)の端部(31)に嵌合するバルブギア(52)とシャフト(30)とは組付け時に相対回転可能な状態で嵌合する構成であると共に、バルブギア(52)とシャフト(30)とは駆動時に相対回転しないように固定されている。
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