(EN) The purpose of the present disclosure is to reduce the space occupied by a temperature management system in an electric vehicle. This temperature management system for an electric vehicle comprises an air-conditioning refrigerant circuit through which flows a refrigerant for adjusting the temperature in the interior of an electric vehicle, a high-voltage apparatus refrigerant circuit through which flows a refrigerant for cooling the high-voltage apparatus, a battery refrigerant circuit through which flows a refrigerant for cooling the battery, and a tank that stores the refrigerant. The air-conditioning refrigerant circuit, the high-voltage apparatus refrigerant circuit, and the battery refrigerant circuit are connected to the tank, and refrigerant is supplied from the tank to the air-conditioning refrigerant circuit, the high-voltage apparatus refrigerant circuit, and the battery refrigerant circuit.
(FR) L'objet de la présente invention est de réduire l'espace occupé par un système de gestion de température dans un véhicule électrique. Le présent système de gestion de température pour un véhicule électrique comprend un circuit de fluide frigorigène de climatisation à travers lequel s'écoule un fluide frigorigène pour ajuster la température à l'intérieur d'un véhicule électrique, un circuit de fluide frigorigène d'appareil à haute tension à travers lequel s'écoule un fluide frigorigène pour refroidir l'appareil à haute tension, un circuit de fluide frigorigène de batterie à travers lequel s'écoule un fluide frigorigène pour refroidir la batterie, et un réservoir qui stocke le fluide frigorigène. Le circuit de fluide frigorigène de climatisation, le circuit de fluide frigorigène d'appareil à haute tension et le circuit de fluide frigorigène de batterie sont connectés au réservoir, et le fluide frigorigène est fourni du réservoir au circuit de fluide frigorigène de climatisation, au circuit de fluide frigorigène d'appareil à haute tension et au circuit de fluide frigorigène de batterie.
(JA) 本開示は、電気自動車における温度管理システムの省スペース化を図ることを目的とする。電気自動車用の温度管理システムであって、電気自動車の車室内において温度調整を行うための冷媒が流れる空調用冷媒回路と、高電圧機器を冷却するための冷媒が流れる高電圧機器用冷媒回路と、バッテリを冷却するための冷媒が流れるバッテリ用冷媒回路と、冷媒を溜めるタンクと、を備え、前記空調用冷媒回路と前記高電圧機器用冷媒回路と前記バッテリ用冷媒回路とが前記タンクに接続され、前記タンクから前記空調用冷媒回路と前記高電圧機器用冷媒回路と前記バッテリ用冷媒回路とに冷媒が供給される。
