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1. WO2020240985 - DISPOSITIF ET PROCÉDÉ DE COMMANDE D'INJECTION DE COMBUSTIBLE

Numéro de publication WO/2020/240985
Date de publication 03.12.2020
N° de la demande internationale PCT/JP2020/010440
Date du dépôt international 11.03.2020
CIB
F02D 41/22 2006.1
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
DCOMMANDE DES MOTEURS À COMBUSTION
41Commande électrique de l'alimentation en mélange combustible ou en ses constituants
22Dispositifs de sécurité ou d'avertissement en cas de conditions anormales
F02D 41/04 2006.1
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
DCOMMANDE DES MOTEURS À COMBUSTION
41Commande électrique de l'alimentation en mélange combustible ou en ses constituants
02Dispositions de circuits pour produire des signaux de commande
04introduisant des corrections pour des conditions particulières de fonctionnement
F02D 41/20 2006.1
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
DCOMMANDE DES MOTEURS À COMBUSTION
41Commande électrique de l'alimentation en mélange combustible ou en ses constituants
20Circuits de sortie, p.ex. pour la commande des courants dans les bobines de commande
F02D 45/00 2006.1
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
DCOMMANDE DES MOTEURS À COMBUSTION
45Commande électrique non prévue dans les groupes F02D41/-F02D43/100
F02M 51/00 2006.1
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
MALIMENTATION EN GÉNÉRAL DES MOTEURS À COMBUSTION EN MÉLANGES COMBUSTIBLES OU EN PRODUITS COMPOSANT CES MÉLANGES
51Appareils d'injection de combustible caractérisés par une commande électrique
CPC
F02D 41/04
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
41Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
02Circuit arrangements for generating control signals
04Introducing corrections for particular operating conditions
F02D 41/20
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
41Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
20Output circuits, e.g. for controlling currents in command coils
F02D 41/22
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
41Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
22Safety or indicating devices for abnormal conditions
F02D 45/00
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
45Electrical control not provided for in groups F02D41/00 - F02D43/00
F02M 51/00
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
51Fuel-injection apparatus characterised by being operated electrically
Déposants
  • 日立Astemo株式会社 HITACHI ASTEMO, LTD. [JP]/[JP]
Inventeurs
  • 板羽 史博 ITABA Fumihiro
  • 向原 修 MUKAIHARA Osamu
  • 小島 諭史 KOJIMA Satoshi
Mandataires
  • 戸田 裕二 TODA Yuji
Données relatives à la priorité
2019-09794924.05.2019JP
Langue de publication Japonais (ja)
Langue de dépôt japonais (JA)
États désignés
Titre
(EN) FUEL INJECTION CONTROL DEVICE AND FUEL INJECTION CONTROL METHOD
(FR) DISPOSITIF ET PROCÉDÉ DE COMMANDE D'INJECTION DE COMBUSTIBLE
(JA) 燃料噴射制御装置及び燃料噴射制御方法
Abrégé
(EN) The objective of the present invention is to enable appropriate detection of an abnormality in voltage information serving as the basis for correcting a fuel injection quantity. To this end, a fuel injection control device 127 including a drive IC 208 which controls a fuel injection drive unit 207a to supply a high voltage for opening a fuel injection valve 105 to a solenoid 405, and controls the fuel injection drive unit 207a to supply a low voltage for maintaining the open state of the fuel injection valve 105 to the solenoid 405 is configured to include: a drive voltage input unit 211 for measuring and outputting voltage information based on an upstream side voltage of the solenoid 405 of the fuel injection valve 105 and a downstream side voltage of the solenoid 405; a fuel injection quantity correcting unit 213 for correcting a fuel injection quantity resulting from the fuel injection valve 105, on the basis of the voltage information output from the drive voltage input unit 211; and a voltage input function abnormality detecting unit 212 for detecting whether the output from the drive voltage input unit 211 is abnormal, on the basis of the voltage information output from the drive voltage input unit 211.
(FR) La présente invention a pour but de permettre une détection appropriée d'une anomalie dans les informations de tension servant de base pour la correction d'une quantité d'injection de combustible. À cet effet, un dispositif (127) de commande d'injection de combustible, comprenant un CI d'entraînement (208) destiné à amener une unité d'entraînement (207a) d'injection de combustible à fournir à un solénoïde (405) une haute tension permettant d'ouvrir une soupape (105) d'injection de combustible, et à amener l'unité d'entraînement (207a) d'injection de combustible à fournir au solénoïde (405) une basse tension permettant de maintenir l'état ouvert de la soupape (105) d'injection de combustible, est conçu pour comprendre : une unité (211) d'entrée de tension d'entraînement permettant de mesurer et de délivrer des informations de tension en fonction d'une tension côté amont du solénoïde (405) de la soupape (105) d'injection de combustible et d'une tension côté aval du solénoïde (405) ; une unité (213) de correction de quantité d'injection de combustible permettant de corriger une quantité d'injection de combustible résultant de la soupape (105) d'injection de combustible, en fonction des informations de tension délivrées par l'unité (211) d'entrée de tension d'entraînement ; et une unité (212) de détection d'anomalie de fonction d'entrée de tension permettant de détecter si la sortie de l'unité (211) d'entrée de tension d'entraînement est anormale, en fonction des informations de tension délivrées par l'unité (211) d'entrée de tension d'entraînement.
(JA) 燃料噴射量を補正するための基となる、電圧情報の異常を適切に検出できるようにする。このため、燃料噴射弁105を開弁するために高電圧をソレノイド405へ供給するように燃料噴射駆動部207aを制御し、燃料噴射弁105の開弁状態を保持するため低電圧をソレノイド405へ供給するように燃料噴射駆動部207aを制御する駆動IC208を有する燃料噴射制御装置127において、燃料噴射弁105のソレノイド405の上流側電圧と、ソレノイド405の下流側電圧とに基づく電圧情報を計測して出力する駆動電圧入力部211と、駆動電圧入力部211から出力された電圧情報に基づいて、燃料噴射弁105による燃料噴射量を補正する燃料噴射量補正部213と、駆動電圧入力部211から出力された電圧情報に基づいて、駆動電圧入力部211の出力が異常であるか否かを検出する電圧入力機能異常検出部212と、を備えるように構成する。
Documents de brevet associés
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