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1. WO2020239733 - PROCÉDÉ POUR FAIRE FONCTIONNER UNE INSTALLATION DE POST-TRAITEMENT DES GAZ D’ÉCHAPPEMENT D’UN MOTEUR À COMBUSTION INTERNE ET INSTALLATION DE POST-TRAITEMENT DES GAZ D’ÉCHAPPEMENT

Numéro de publication WO/2020/239733
Date de publication 03.12.2020
N° de la demande internationale PCT/EP2020/064518
Date du dépôt international 26.05.2020
CIB
F01N 11/00 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
01"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; MACHINES À VAPEUR
NSILENCIEUX OU DISPOSITIFS D'ÉCHAPPEMENT POUR "MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; SILENCIEUX OU DISPOSITIFS D'ÉCHAPPEMENT POUR MOTEURS À COMBUSTION INTERNE
11Dispositifs de surveillance ou de diagnostic pour les appareils de traitement des gaz d'échappement
F01N 3/20 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
01"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; MACHINES À VAPEUR
NSILENCIEUX OU DISPOSITIFS D'ÉCHAPPEMENT POUR "MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; SILENCIEUX OU DISPOSITIFS D'ÉCHAPPEMENT POUR MOTEURS À COMBUSTION INTERNE
3Silencieux ou dispositifs d'échappement comportant des moyens pour purifier, rendre inoffensifs ou traiter les gaz d'échappement
08pour rendre les gaz d'échappement inoffensifs
10par conversion thermique ou catalytique des composants nocifs des gaz d'échappement
18caractérisés par les méthodes d'opération; Commande
20spécialement adaptés à la conversion catalytique
F01N 3/035 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
01"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; MACHINES À VAPEUR
NSILENCIEUX OU DISPOSITIFS D'ÉCHAPPEMENT POUR "MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; SILENCIEUX OU DISPOSITIFS D'ÉCHAPPEMENT POUR MOTEURS À COMBUSTION INTERNE
3Silencieux ou dispositifs d'échappement comportant des moyens pour purifier, rendre inoffensifs ou traiter les gaz d'échappement
02pour refroidir ou pour enlever les constituants solides des gaz d'échappement
021au moyen de filtres
033en combinaison avec d'autres dispositifs
035avec des réacteurs catalytiques
Déposants
  • VITESCO TECHNOLOGIES GMBH [DE]/[DE]
Inventeurs
  • FINK, Fabian
  • RODATZ, Paul
  • ZHANG, Hong
Mandataires
  • WALDMANN, Alexander
Données relatives à la priorité
10 2019 207 757.927.05.2019DE
Langue de publication allemand (DE)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER ABGASNACHBEHANDLUNGSANLAGE EINER BRENNKRAFTMASCHINE UND ABGASNACHBEHANDLUNGSANLAGE
(EN) METHOD FOR OPERATING AN EXHAUST GAS AFTERTREATMENT SYSTEM OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE, AND EXHAUST GAS AFTERTREATMENT SYSTEM
(FR) PROCÉDÉ POUR FAIRE FONCTIONNER UNE INSTALLATION DE POST-TRAITEMENT DES GAZ D’ÉCHAPPEMENT D’UN MOTEUR À COMBUSTION INTERNE ET INSTALLATION DE POST-TRAITEMENT DES GAZ D’ÉCHAPPEMENT
Abrégé
(DE)
Es werden ein Verfahren zum Betreiben einer Abgasnachbehandlungsanlage einer Brennkraftmaschine und eine entsprechende Abgasnachbehandlungsanlage beschrieben. Dabei wird eine Diagnose eines SCR-Katalysators (3) der Abgasnachbehandlungsanlage in Bezug auf seine NH3-Speicherkapazität und seine aktuelle NH3-Beladung durchgeführt, indem eine definierte NH3-Konzentrationsänderung stromaufwärts des SCR-Katalysators (3) herbeigeführt und in einem unmittelbar auf die genannte Konzentrationsänderung folgenden festgelegten Mess-Zeitfenster (TW) die NOX-Konzentrationsänderung nach dem SCR-Katalysator (3) gemessen wird. Darauf basierend wird ein Gradienten-Wert der NOx-Konzentrationsänderung ermittelt und auf Basis dieses Gradienten-Wertes ein aktueller NH3-Speicherkapazitäts-Wertes des SCR-Katalysators (3) quantifiziert und/oder es wird ein Delta-Wert der NOx-Konzentrationsänderung ermittelt und auf Basis dieses Delta-Wertes ein aktueller NH3-Beladungs-Wert des SCR-Katalysators (3) quantifiziert. Mit Hilfe des vorgenannten Verfahrens sowie der Abgasnachbehandlungsanlage kann die aktuelle NH3-Speicherkapazität und/oder die aktuelle NH3-Beladung des SCR-Katalysators während des bestimmungsgemäßen Betriebs der Brennkraftmaschine schnell und zuverlässig ermittelt und gegebenenfalls die abgasrelevanten Betriebsparameter der Brennkraftmaschine angepasst werden.
(EN)
The invention describes a method for operating an exhaust gas aftertreatment system of an internal combustion engine, and a corresponding exhaust gas aftertreatment system. A diagnosis of an SCR catalyst (3) of the exhaust gas aftertreatment system is carried out with regard to the NH3 storage capacity and current NH3 load of the SCR catalyst by causing a defined NH3 concentration change upstream of the SCR catalyst (3) and, in a defined time window (TW) directly following said concentration change, measuring the NOX concentration downstream of the SCR catalyst (3). Based hereon, a gradient value of the NOx concentration change is determined and on the basis of this gradient value, a current NH3 storage capacity value of the SCR catalyst (3) is quantified and/or a delta value of the NOx concentration change is determined and on the basis of this delta value, a current NH3 load value of the SCR catalyst (3) is quantified. The current NH3 storage capacity and/or the current NH3 load of the SCR catalyst during operation of the internal combustion engine as intended can be quickly and reliably determined, and the operating parameters of the internal combustion engine of relevance to the exhaust can be adjusted, as necessary, with the help of the method described above and the exhaust gas aftertreatment system.
(FR)
L’invention concerne un procédé pour faire fonctionner une installation de post-traitement des gaz d’échappement d’un moteur à combustion interne, ainsi qu’une installation de post-traitement des gaz d’échappement correspondante. Ce procédé consiste à réaliser un diagnostic d’un catalyseur RCS (3) de l’installation de post-traitement des gaz d’échappement concernant sa capacité de stockage de NH3 et sa charge en NH3 dans l’instant, une modification de concentration en NH3 définie étant induite en amont du catalyseur RCS (3), et la modification de concentration en NOX étant mesurée après le catalyseur RCS (3) au cours d’une fenêtre temporelle de mesure (TW) déterminée directement suite à ladite modification de concentration. Une valeur de gradient de la modification de concentration en NOx est déterminée en fonction du résultat, et en fonction de cette valeur de gradient, une valeur de capacité de stockage de NH3 dans l’instant du catalyseur RCS est quantifiée et/ou une valeur delta de la modification de concentration en NOx est déterminée, et en fonction de cette valeur delta, une valeur de charge en NH3 dans l’instant du catalyseur RCS (3) est quantifiée. Ce procédé et cette installation de post-traitement des gaz d’échappement permettent de déterminer avec rapidité et fiabilité la capacité de stockage en NH3 dans l’instant et/ou la charge en NH3 dans l’instant du catalyseur RCS pendant le fonctionnement conforme du moteur à combustion interne, et d’adapter, le cas échéant, les paramètres de fonctionnement du moteur à combustion interne importants en termes de gaz d’échappement.
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