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1. WO2020198860 - ENSEMBLE EMBRAYAGE ÉLECTRONIQUE ROTATIF PROCURANT QUATRE MODES DE FONCTIONNEMENT

Numéro de publication WO/2020/198860
Date de publication 08.10.2020
N° de la demande internationale PCT/CA2020/050423
Date du dépôt international 31.03.2020
CIB
F16D 41/12 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
DACCOUPLEMENTS POUR LA TRANSMISSION DES MOUVEMENTS DE ROTATION; EMBRAYAGES; FREINS
41Roues libres ou embrayages à roue libre
12avec cliquet articulé coopérant avec des dents, des tenons ou des éléments analogues
B60K 17/02 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
KAGENCEMENT OU MONTAGE DES ENSEMBLES DE PROPULSION OU DES TRANSMISSIONS SUR LES VÉHICULES; AGENCEMENT OU MONTAGE DE PLUSIEURS MOTEURS PRINCIPAUX DIFFÉRENTS SUR LES VÉHICULES; ENTRAÎNEMENTS AUXILIAIRES POUR VÉHICULES; INSTRUMENTS OU TABLEAUX DE BORD DE VÉHICULES; AMÉNAGEMENTS DES ENSEMBLES DE PROPULSION SUR LES VÉHICULES, RELATIFS AU REFROIDISSEMENT, À L'ADMISSION D'AIR, À L'ÉCHAPPEMENT DES GAZ OU À L'ALIMENTATION EN CARBURANT
17Agencement ou montage des transmissions sur les véhicules
02caractérisées par la disposition, l'emplacement ou le type d'embrayage
B60K 17/26 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
KAGENCEMENT OU MONTAGE DES ENSEMBLES DE PROPULSION OU DES TRANSMISSIONS SUR LES VÉHICULES; AGENCEMENT OU MONTAGE DE PLUSIEURS MOTEURS PRINCIPAUX DIFFÉRENTS SUR LES VÉHICULES; ENTRAÎNEMENTS AUXILIAIRES POUR VÉHICULES; INSTRUMENTS OU TABLEAUX DE BORD DE VÉHICULES; AMÉNAGEMENTS DES ENSEMBLES DE PROPULSION SUR LES VÉHICULES, RELATIFS AU REFROIDISSEMENT, À L'ADMISSION D'AIR, À L'ÉCHAPPEMENT DES GAZ OU À L'ALIMENTATION EN CARBURANT
17Agencement ou montage des transmissions sur les véhicules
26caractérisées par la disposition, l'emplacement ou le type de dispositif à roue libre
F16D 27/102 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
DACCOUPLEMENTS POUR LA TRANSMISSION DES MOUVEMENTS DE ROTATION; EMBRAYAGES; FREINS
27Embrayages actionnés magnétiquement; Leur commande ou leurs circuits électriques
10avec un électro-aimant ne tournant pas avec un organe de l'embrayage, c. à d. sans bagues collectrices
102avec des organes d'embrayage se déplaçant radialement
F16D 41/16 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
DACCOUPLEMENTS POUR LA TRANSMISSION DES MOUVEMENTS DE ROTATION; EMBRAYAGES; FREINS
41Roues libres ou embrayages à roue libre
12avec cliquet articulé coopérant avec des dents, des tenons ou des éléments analogues
16l'action étant réversible
Déposants
  • MAGNA POWERTRAIN INC. [CA]/[CA]
Inventeurs
  • GELFAND, David
  • CIOC, Adrian
Mandataires
  • DICKINSON WRIGHT LLP
Données relatives à la priorité
62/827,23501.04.2019US
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) ROTATING E-CLUTCH ASSEMBLY PROVIDING FOUR OPERATING MODES
(FR) ENSEMBLE EMBRAYAGE ÉLECTRONIQUE ROTATIF PROCURANT QUATRE MODES DE FONCTIONNEMENT
Abrégé
(EN)
A bi-directional clutch assembly equipped with a pair of laterally-spaced, selectable one-way clutches configured in a compact arrangement. The bi-directional clutch assembly establishes a LOCK-LOCK mode when both SOWC's are non-actuated, establishes a FREEWHEEL mode when both SOWC's are actuated, and establishes a pair of LOCK-RATCHET mode when one SOWC is actuated and the other is not actuated. Coils units of the SOWC's are energized to shift an actuator toward active struts of an outer race. The actuator is rotationally fixed to the outer race. The active struts are biased toward the deployed position, and the actuator is biased toward the non-actuated position. The actuator includes a strut engagement feature that contacts the active struts and causes pivotal movement of the active struts to the non-deployed position.
(FR)
L'invention concerne un ensemble embrayage bidirectionnel, lequel ensemble comporte une paire d'embrayages unidirectionnels pouvant être sélectionnés et latéralement espacés, configurés sous un agencement compact. L'ensemble embrayage bidirectionnel établit un mode VERROUILLÉ-VERROUILLÉ quand les deux embrayages unidirectionnels pouvant être sélectionnés sont non actionnés, il établit un mode de ROUE LIBRE quand les deux embrayages unidirectionnels pouvant être sélectionnés sont actionnés, et il établit une paire de modes VERROUILLÉ-CLIQUET quand un embrayage unidirectionnel pouvant être sélectionné est actionné et que l'autre n'est pas actionné. Des unités d'enroulement des embrayages unidirectionnels pouvant être sélectionnés sont alimentées pour déplacer un actionneur vers des entretoises actives d'une piste externe. L'actionneur est fixé en rotation à la piste externe. Les entretoises actives sont sollicitées vers la position déployée, et l'actionneur est sollicité vers la position non actionnée. L'actionneur comprend un élément de prise d'entretoises qui vient en contact avec les entretoises actives et qui provoque un mouvement de pivotement des entretoises actives vers la position non déployée.
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