Traitement en cours

Veuillez attendre...

Paramétrages

Paramétrages

Aller à Demande

1. WO2020165517 - UNITÉ DE BATTERIE ET VÉHICULE AUTOMOBILE ÉQUIPÉ D'AU MOINS UNE TELLE UNITÉ

Numéro de publication WO/2020/165517
Date de publication 20.08.2020
N° de la demande internationale PCT/FR2020/050115
Date du dépôt international 24.01.2020
CIB
H01M 2/10 2006.1
HÉLECTRICITÉ
01ÉLÉMENTS ÉLECTRIQUES FONDAMENTAUX
MPROCÉDÉS OU MOYENS POUR LA CONVERSION DIRECTE DE L'ÉNERGIE CHIMIQUE EN ÉNERGIE ÉLECTRIQUE, p.ex. BATTERIES
2Détails de construction ou procédés de fabrication des parties non actives
10Montures; Dispositifs de suspension; Amortisseurs; Dispositifs de manutention ou de transport; Supports
H01M 10/613 2014.1
HÉLECTRICITÉ
01ÉLÉMENTS ÉLECTRIQUES FONDAMENTAUX
MPROCÉDÉS OU MOYENS POUR LA CONVERSION DIRECTE DE L'ÉNERGIE CHIMIQUE EN ÉNERGIE ÉLECTRIQUE, p.ex. BATTERIES
10Eléments secondaires; Leur fabrication
60Chauffage ou refroidissement; Commande de la température
61Types de commande de la température
613Refroidissement ou maintien du froid
H01M 10/625 2014.1
HÉLECTRICITÉ
01ÉLÉMENTS ÉLECTRIQUES FONDAMENTAUX
MPROCÉDÉS OU MOYENS POUR LA CONVERSION DIRECTE DE L'ÉNERGIE CHIMIQUE EN ÉNERGIE ÉLECTRIQUE, p.ex. BATTERIES
10Eléments secondaires; Leur fabrication
60Chauffage ou refroidissement; Commande de la température
62spécialement adapté à des usages spécifiques
625Véhicules
H01M 10/6557 2014.1
HÉLECTRICITÉ
01ÉLÉMENTS ÉLECTRIQUES FONDAMENTAUX
MPROCÉDÉS OU MOYENS POUR LA CONVERSION DIRECTE DE L'ÉNERGIE CHIMIQUE EN ÉNERGIE ÉLECTRIQUE, p.ex. BATTERIES
10Eléments secondaires; Leur fabrication
60Chauffage ou refroidissement; Commande de la température
65Moyens de commande de la température associés de façon structurelle avec les éléments
655Structures solides pour l'échange ou la conduction de la chaleur
6556Composants solides comprenant des canaux d'écoulement ou des tubes pour un échange de chaleur
6557disposés entre les éléments
H01M 10/6568 2014.1
HÉLECTRICITÉ
01ÉLÉMENTS ÉLECTRIQUES FONDAMENTAUX
MPROCÉDÉS OU MOYENS POUR LA CONVERSION DIRECTE DE L'ÉNERGIE CHIMIQUE EN ÉNERGIE ÉLECTRIQUE, p.ex. BATTERIES
10Eléments secondaires; Leur fabrication
60Chauffage ou refroidissement; Commande de la température
65Moyens de commande de la température associés de façon structurelle avec les éléments
656caractérisés par le type de fluide pour l'échange de chaleur
6567Liquides
6568caractérisés par des circuits d'écoulement. p.ex. boucles, situés à l'extérieur des éléments ou des boîtiers des éléments
H01M 10/04 2006.1
HÉLECTRICITÉ
01ÉLÉMENTS ÉLECTRIQUES FONDAMENTAUX
MPROCÉDÉS OU MOYENS POUR LA CONVERSION DIRECTE DE L'ÉNERGIE CHIMIQUE EN ÉNERGIE ÉLECTRIQUE, p.ex. BATTERIES
10Eléments secondaires; Leur fabrication
04Structure ou fabrication en général
CPC
H01M 10/0413
HELECTRICITY
01BASIC ELECTRIC ELEMENTS
MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
10Secondary cells; Manufacture thereof
04Construction or manufacture in general
0413Large-sized flat cells or batteries for motive or stationary systems with plate-like electrodes
H01M 10/613
HELECTRICITY
01BASIC ELECTRIC ELEMENTS
MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
10Secondary cells; Manufacture thereof
60Heating or cooling; Temperature control
61Types of temperature control
613Cooling or keeping cold
H01M 10/625
HELECTRICITY
01BASIC ELECTRIC ELEMENTS
MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
10Secondary cells; Manufacture thereof
60Heating or cooling; Temperature control
62specially adapted for specific applications
625Vehicles
H01M 10/647
HELECTRICITY
01BASIC ELECTRIC ELEMENTS
MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
10Secondary cells; Manufacture thereof
60Heating or cooling; Temperature control
64characterised by the shape of the cells
647Prismatic or flat cells, e.g. pouch cells
H01M 10/6557
HELECTRICITY
01BASIC ELECTRIC ELEMENTS
MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
10Secondary cells; Manufacture thereof
60Heating or cooling; Temperature control
65Means for temperature control structurally associated with the cells
655Solid structures for heat exchange or heat conduction
6556Solid parts with flow channel passages or pipes for heat exchange
6557arranged between the cells
H01M 10/6568
HELECTRICITY
01BASIC ELECTRIC ELEMENTS
MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
10Secondary cells; Manufacture thereof
60Heating or cooling; Temperature control
65Means for temperature control structurally associated with the cells
656characterised by the type of heat-exchange fluid
6567Liquids
6568characterised by flow circuits, e.g. loops, located externally to the cells or cell casings
Déposants
  • NOVARES FRANCE [FR]/[FR]
Inventeurs
  • BRUZZESE, Daniel
Mandataires
  • CABINET GERMAIN & MAUREAU
Données relatives à la priorité
19/0157315.02.2019FR
Langue de publication français (FR)
Langue de dépôt français (FR)
États désignés
Titre
(EN) BATTERY UNIT AND MOTOR VEHICLE PROVIDED WITH AT LEAST ONE SUCH UNIT
(FR) UNITÉ DE BATTERIE ET VÉHICULE AUTOMOBILE ÉQUIPÉ D'AU MOINS UNE TELLE UNITÉ
Abrégé
(EN)
The invention relates to a battery unit (1, 1'), in particular for an electric or hybrid motor vehicle, comprising: a plurality of battery cells (2), optionally physically grouped into modules (2') of two or more battery cells (2), a housing (3) that accepts and surrounds said plurality of battery cells (2), said housing (3) comprising a bottom wall (31), on which the battery cells (2) rest, a top wall (32), arranged above the battery cells (2), and side walls (33) connecting the lower (31) and upper (32) walls, characterised in that at least one cooling channel (4) passes through each of the lower (31) and upper (32) walls of the housing (3), via which a coolant (LR) is able to flow, said cooling channel (4) being configured to cover the entirety of the surface of the lower wall (31), or of the upper wall (32), and in that the lower (31) and upper (32) walls of the housing (3) are connected by a plurality of cooling plates (5, 5'), each cooling plate (5, 5') being arranged between two adjacent battery cells (2), or modules (2') of adjacent battery cells, or being in contact with at least one battery cell (2), and being configured to transmit the heat generated by the battery cells (2) to the coolant (LR).
(FR)
L'invention concerne une unité de batterie (1, 1'), notamment pour véhicule automobile électrique ou hybride, comprenant: une pluralité de cellules de batterie (2), éventuellement regroupées physiquement en modules (2') de deux ou plusieurs cellules de batteries (2), un boîtier (3) logeant et entourant ladite pluralité de cellules de batterie (2), ledit boîtier (3) comprenant une paroi inférieure (31), sur laquelle repose les cellules de batterie (2), une paroi supérieure (32), disposée au-dessus des cellules de batterie (2), et des parois latérales (33) reliant les parois inférieure (31) et supérieure (32), caractérisée en ce que chacune des parois inférieure (31) et supérieure (32) du boîtier (3) est traversée par au moins un canal de refroidissement (4), le long duquel un liquide de refroidissement (LR) peut s'écouler, ledit canal de refroidissement (4) étant configuré pour couvrir l'intégralité de la surface de la paroi inférieure (31), respectivement de la paroi supérieure (32), et en ce que les parois inférieure (31) et supérieure (32) du boîtier (3) sont reliées par une pluralité de plaques de refroidissement (5, 5'), chaque plaque de refroidissement (5, 5') étant disposée entre deux cellules de batterie (2) adjacentes, ou modules (2') de cellules de batterie adjacents, ou étant en contact avec au moins une cellule de batterie (2), et étant configurée pour transmettre la chaleur générée par les cellules de batterie (2) au liquide de refroidissement (LR).
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international