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1. WO2020159127 - ARBRE PLONGEUR ET ENSEMBLE D'ARBRES D'ENTRAÎNEMENT LE COMPRENANT

Numéro de publication WO/2020/159127
Date de publication 06.08.2020
N° de la demande internationale PCT/KR2020/000844
Date du dépôt international 17.01.2020
CIB
F16D 3/221 2006.1
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
DACCOUPLEMENTS POUR LA TRANSMISSION DES MOUVEMENTS DE ROTATION; EMBRAYAGES; FREINS
3Accouplements extensibles, c. à d. avec moyens permettant le mouvement entre parties accouplées durant leur entraînement
16Joints universels dans lesquels la flexibilité est réalisée par pivots ou organes de liaisons coulissants ou roulants
20une des pièces d'accouplement pénétrant dans un manchon de l'autre pièce d'accouplement et reliée à celle-ci par des organes coulissants ou tournants
22les organes tournants étant des billes, des rouleaux ou des éléments analogues, guidés dans des gorges ou des logements dans chacune des parties de l'accouplement
221les organes tournants étants placés dans des logements ménagés dans une des pièces d'accouplement
B60K 17/22 2006.1
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
KAGENCEMENT OU MONTAGE DES ENSEMBLES DE PROPULSION OU DES TRANSMISSIONS SUR LES VÉHICULES; AGENCEMENT OU MONTAGE DE PLUSIEURS MOTEURS PRINCIPAUX DIFFÉRENTS SUR LES VÉHICULES; ENTRAÎNEMENTS AUXILIAIRES POUR VÉHICULES; INSTRUMENTS OU TABLEAUX DE BORD DE VÉHICULES; AMÉNAGEMENTS DES ENSEMBLES DE PROPULSION SUR LES VÉHICULES, RELATIFS AU REFROIDISSEMENT, À L'ADMISSION D'AIR, À L'ÉCHAPPEMENT DES GAZ OU À L'ALIMENTATION EN CARBURANT
17Agencement ou montage des transmissions sur les véhicules
22caractérisées par la disposition, l'emplacement ou le type d'arbre principal d'entraînement, p.ex. arbre à cardan
F16C 3/02 2006.1
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
CARBRES; ARBRES FLEXIBLES; MOYENS MÉCANIQUES POUR TRANSMETTRE UN MOUVEMENT DANS UNE GAINE FLEXIBLE; PIÈCES DU MÉCANISME DES ARBRES-MANIVELLES; PIVOTS; LIAISONS PIVOTANTES; PIÈCES ROTATIVES AUTRES QUE LES PIÈCES DE TRANSMISSION MÉCANIQUE, DE COUPLAGE, D'EMBRAYAGE OU DE FREINAGE; PALIERS
3Arbres; Manivelles; Vilebrequins; Excentriques
02Arbres; Manivelles
CPC
B60K 17/22
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
17Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
22characterised by arrangement, location, or type of main drive shafting, e.g. cardan shaft
F16C 3/02
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
3Shafts
02Shafts; Axles
F16D 3/221
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
3Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
16Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts
20one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members
22the rolling members being balls, rollers, or the like, guided in grooves or sockets in both coupling parts
221the rolling members being located in sockets in one of the coupling parts
Déposants
  • 이래에이엠에스 주식회사 ERAE AMS CO., LTD. [KR]/[KR]
Inventeurs
  • 박세정 PARK, Se Jung
  • 장달수 JANG, Dal Soo
Mandataires
  • 특허법인 명인 MI PATENT AND LAW FIRM
Données relatives à la priorité
10-2019-001046228.01.2019KR
Langue de publication coréen (KO)
Langue de dépôt coréen (KO)
États désignés
Titre
(EN) PLUNGING SHAFT AND DRIVE SHAFT ASSEMBLY INCLUDING SAME
(FR) ARBRE PLONGEUR ET ENSEMBLE D'ARBRES D'ENTRAÎNEMENT LE COMPRENANT
(KO) 플런징 샤프트 및 이를 포함하는 드라이브 샤프트 어셈블리
Abrégé
(EN)
A plunging shaft comprises: a first shaft having a cylinder-shaped bore and a through-hole; a second shaft having an inner part inserted into the cylinder-shaped bore so as to be movable in a longitudinal direction; a ball spline structure for connecting an outer part and the inner part so as to enable rotational power to be transmitted thereto while enabling relative movement in the longitudinal direction; and a sealing member for sealing the through-hole. The ball spline structure includes: a plurality of outer ball grooves extending in the longitudinal direction in the cylinder-shaped bore; a plurality of inner ball grooves which extend in the longitudinal direction at the outer surface of the inner part, and which are respectively paired with the plurality of outer ball grooves; a plurality of power transmission balls respectively arranged in an outer ball groove and inner ball groove pair; and a ball cage which is interposed between the outer part and the inner part and which accommodates the power transmission balls. The outer part has an air discharge groove for discharging air from the space formed by the front end of the second shaft and the cylinder-shaped bore when the first shaft and the second shaft relatively move to become closer to each other.
(FR)
Un arbre plongeur comprend : un premier arbre ayant un alésage en forme de cylindre et un trou traversant; un second arbre ayant une partie interne insérée dans l'alésage en forme de cylindre de façon à être mobile dans une direction longitudinale; une structure de cannelure à billes pour relier une partie externe et la partie interne de façon à permettre à une puissance de rotation d'être transmise à celle-ci tout en permettant un mouvement relatif dans la direction longitudinale; et un élément d'étanchéité pour sceller le trou traversant. La structure de cannelure à billes comprend : une pluralité de rainures à billes externes s'étendant dans la direction longitudinale dans l'alésage en forme de cylindre; une pluralité de rainures à billes internes qui s'étendent dans la direction longitudinale au niveau de la surface externe de la partie interne, et qui sont respectivement appariées avec la pluralité de rainures à billes externes; une pluralité de billes de transmission de puissance respectivement agencées dans une rainure à bille externe et une paire de rainures à bille interne; et une cage à billes qui est interposée entre la partie externe et la partie interne et qui reçoit les billes de transmission de puissance. La partie externe a une rainure d'évacuation d'air pour évacuer l'air de l'espace formé par l'extrémité avant du second arbre et l'alésage en forme de cylindre lorsque le premier arbre et le second arbre se rapprochent l'un par rapport à l'autre.
(KO)
플런징 샤프트는 실린더형 보어와 관통공을 구비하는 제1 샤프트, 실린더형 보어에 길이방향으로 이동 가능하게 삽입되는 인너 파트를 구비하는 제2 샤프트, 아웃터 파트와 인너 파트를 길이방향으로 상대 이동 가능하면서 회전 동력을 전달할 수 있도록 연결하는 볼 스플라인 구조, 그리고 관통공을 밀봉하는 밀봉 부재를 포함한다. 볼 스플라인 구조는 실린더형 보어에 길이방향으로 연장되는 복수의 아웃터 볼 그루브, 인너 파트의 외면에 길이방향으로 연장되며 복수의 아웃터 볼 그루브와 각각 짝을 이루는 복수의 인너 볼 그루브, 아웃터 볼 그루브와 인너 볼 그루브 짝 내에 각각 배치되는 복수의 동력 전달 볼, 그리고 아웃터 파트와 인너 파트 사이에 개재되며 동력 전달 볼을 수용하는 볼 케이지를 포함한다. 아웃터 파트는 제1 샤프트와 제2 샤프트가 서로 가까워지도록 상대 이동할 때 제2 샤프트의 선단과 실린더형 보어에 의해 형성되는 공간의 공기를 배출하기 위한 공기 배출 그루브를 구비한다.
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