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1. WO2020157397 - PANTOGRAPHE ET VEHICULE FERROVIAIRE COMPORTANT UN TEL PANTOGRAPHE

Numéro de publication WO/2020/157397
Date de publication 06.08.2020
N° de la demande internationale PCT/FR2020/000013
Date du dépôt international 21.01.2020
CIB
B60L 5/28 2006.1
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
LPROPULSION DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; FOURNITURE DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE À L'ÉQUIPEMENT AUXILIAIRE DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; SYSTÈMES DE FREINS ÉLECTRODYNAMIQUES POUR VÉHICULES, EN GÉNÉRAL; SUSPENSION OU LÉVITATION MAGNÉTIQUES POUR VÉHICULES; CONTRÔLE DES PARAMÈTRES DE FONCTIONNEMENT DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; DISPOSITIFS ÉLECTRIQUES DE SÉCURITÉ POUR VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE
5Collecteurs de courant pour lignes d'alimentation d'énergie sur les véhicules propulsés électriquement
18utilisant des collecteurs en forme d'arc en contact avec le câble du trolley
22Organes de support pour l'arc de contact
28Dispositifs pour lever et remettre en place le collecteur
B60L 5/22 2006.1
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
LPROPULSION DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; FOURNITURE DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE À L'ÉQUIPEMENT AUXILIAIRE DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; SYSTÈMES DE FREINS ÉLECTRODYNAMIQUES POUR VÉHICULES, EN GÉNÉRAL; SUSPENSION OU LÉVITATION MAGNÉTIQUES POUR VÉHICULES; CONTRÔLE DES PARAMÈTRES DE FONCTIONNEMENT DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; DISPOSITIFS ÉLECTRIQUES DE SÉCURITÉ POUR VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE
5Collecteurs de courant pour lignes d'alimentation d'énergie sur les véhicules propulsés électriquement
18utilisant des collecteurs en forme d'arc en contact avec le câble du trolley
22Organes de support pour l'arc de contact
CPC
B60L 5/22
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
5Current collectors for power supply lines of electrically-propelled vehicles
18using bow-type collectors in contact with trolley wire
22Supporting means for the contact bow
B60L 5/28
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
5Current collectors for power supply lines of electrically-propelled vehicles
18using bow-type collectors in contact with trolley wire
22Supporting means for the contact bow
28Devices for lifting and resetting the collector
Déposants
  • FAIVELEY TRANSPORT TOURS [FR]/[FR]
Inventeurs
  • CAFFIER, Benjamin
Mandataires
  • SCHMIDT, Martin
Données relatives à la priorité
190072828.01.2019FR
Langue de publication français (FR)
Langue de dépôt français (FR)
États désignés
Titre
(EN) PANTOGRAPH AND RAIL VEHICLE COMPRISING SUCH A PANTOGRAPH
(FR) PANTOGRAPHE ET VEHICULE FERROVIAIRE COMPORTANT UN TEL PANTOGRAPHE
Abrégé
(EN)
Said pantograph comprises a chassis, a bow, an articulated arm (210) comprising at least one main rod (216) and at least one auxiliary rod (220), an aileron assembly comprising at least one aileron (10) which is movable relative to the articulated arm, means (3) for supporting the movable aileron (10) which are movably mounted on one of the rods, i.e. either the main rod or the auxiliary rod, which is referred to as the support rod (216), means for immobilising (4, 7) the support means relative to the support rod, and orienting means (8) which are mounted on the other rod, i.e. either the main rod or the auxiliary rod, which is referred to as the orienting rod (220). Said orienting means are designed such that, over a first range of extension of the articulated arm (210) in which the bow moves between a low position and an intermediate position, said orienting means do not act on the support means, such that a characteristic angle (α 10) of the aileron, which is formed in the vertical plane by the movable aileron and the main axis (A216) of the support rod, is substantially constant; and over a second range of extension of the articulated arm (210) in which the bow (208) moves between the intermediate position and a high position, said orienting means act on the support means, such that the characteristic angle of the aileron varies continuously.
(FR)
Ce pantographe comporte un châssis, un archet, un bras articulé (210) comprenant au moins une tige principale (216) et au moins une tige auxiliaire (220), un ensemble d'aileron comprenant au moins un aileron mobile (10) par rapport au bras articulé, des moyens (3) de support de l'aileron mobile (10), montés de manière mobile sur l'une parmi la tige principale et la tige auxiliaire, dite tige de support (216), des moyens d'immobilisation (4, 7) des moyens de support par rapport à la tige de support, et des moyens d'orientation (8), montés sur l'autre parmi la tige principale et la tige auxiliaire, dite tige d'orientation (220). Ces moyens d'orientation sont adaptés pour que, sur une première plage de développement du bras articulé (210) dans laquelle l'archet se déplace entre une position basse et une position intermédiaire, ces moyens d'orientation n'agissent pas sur les moyens de support, de sorte qu'un angle caractéristique (α 10) de l'aileron, formé dans le plan vertical par l'aileron mobile et l'axe principal (A216) de la tige de support, est sensiblement constant; et sur une deuxième plage de développement du bras articulé (210) dans laquelle l'archet (208) se déplace entre la position intermédiaire et une position haute, ces moyens d'orientation agissent sur les moyens de support, de sorte que l'angle caractéristique de l'aileron varie de façon continue.
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