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1. WO2020156807 - SYSTÈME ET PROCÉDÉ DE TRANSMISSION DE DONNÉES ENTRE DEUX VÉHICULES SE SUIVANT DE MANIÈRE COORDONNÉE

Numéro de publication WO/2020/156807
Date de publication 06.08.2020
N° de la demande internationale PCT/EP2020/050846
Date du dépôt international 15.01.2020
CIB
G08C 23/04 2006.1
GPHYSIQUE
08SIGNALISATION
CSYSTÈMES DE TRANSMISSION POUR VALEURS MESURÉES, SIGNAUX DE COMMANDE OU SIMILAIRES
23Systèmes de transmission de signaux non électriques, p.ex. systèmes optiques
04utilisant des ondes lumineuses, p.ex. infrarouges
G08G 1/16 2006.1
GPHYSIQUE
08SIGNALISATION
GSYSTÈMES DE COMMANDE DU TRAFIC
1Systèmes de commande du trafic pour véhicules routiers
16Systèmes anticollision
B60W 30/165 2020.1
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
WCOMMANDE CONJUGUÉE DE PLUSIEURS SOUS-ENSEMBLES D'UN VÉHICULE, DE FONCTION OU DE TYPE DIFFÉRENTS; SYSTÈMES DE COMMANDE SPÉCIALEMENT ADAPTÉS AUX VÉHICULES HYBRIDES; SYSTÈMES D'AIDE À LA CONDUITE DE VÉHICULES ROUTIERS, NON LIÉS À LA COMMANDE D'UN SOUS-ENSEMBLE PARTICULIER
30Fonctions des systèmes d'aide à la conduite des véhicules routiers non liées à la commande d'un sous-ensemble particulier, p.ex. de systèmes comportant la commande conjuguée de plusieurs sous-ensembles du véhicule
14Régulateur d'allure
16Contrôle de la distance entre les véhicules, p.ex. pour maintenir la distance avec le véhicule qui précède
165suivant automatiquement le trajet d'un véhicule meneur, p.ex. "barre de remorquage automatique"
CPC
G08C 2201/63
GPHYSICS
08SIGNALLING
CTRANSMISSION SYSTEMS FOR MEASURED VALUES, CONTROL OR SIMILAR SIGNALS
2201Transmission systems of control signals via wireless link
60Security, fault tolerance
63Redundant transmissions
G08C 23/04
GPHYSICS
08SIGNALLING
CTRANSMISSION SYSTEMS FOR MEASURED VALUES, CONTROL OR SIMILAR SIGNALS
23Non-electrical signal transmission systems, e.g. optical systems
04using light waves, e.g. infra-red
G08G 1/163
GPHYSICS
08SIGNALLING
GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
1Traffic control systems for road vehicles
16Anti-collision systems
161Decentralised systems, e.g. inter-vehicle communication
163involving continuous checking
H04K 2203/14
HELECTRICITY
04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
KSECRET COMMUNICATION; JAMMING OF COMMUNICATION
2203Jamming of communication; Countermeasures
10Jamming or countermeasure used for a particular application
14for the transfer of light or images, e.g. for video-surveillance, for television or from a computer screen
H04K 2203/22
HELECTRICITY
04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
KSECRET COMMUNICATION; JAMMING OF COMMUNICATION
2203Jamming of communication; Countermeasures
10Jamming or countermeasure used for a particular application
22for communication related to vehicles
H04K 3/25
HELECTRICITY
04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
KSECRET COMMUNICATION; JAMMING OF COMMUNICATION
3Jamming of communication; Counter-measures
20Countermeasures against jamming
25based on characteristics of target signal or of transmission
Déposants
  • ZF CV SYSTEMS HANNOVER GMBH [DE]/[DE]
Inventeurs
  • DIECKMANN, Thomas
  • LÜLFING, Ralph-Carsten
  • WULF, Oliver
Mandataires
  • RABE, Dirk-Heinrich
Données relatives à la priorité
10 2019 102 026.328.01.2019DE
Langue de publication allemand (DE)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) ÜBERTRAGUNGSSYSTEM UND VERFAHREN ZUM ÜBERTRAGEN VON DATEN ZWISCHEN ZWEI AUFEINANDER ABGESTIMMT HINTEREINANDERFAHRENDEN FAHRZEUGEN
(EN) TRANSMISSION SYSTEM AND METHOD FOR TRANSMITTING DATA BETWEEN TWO VEHICLES WHICH ARE TRAVELING ONE BEHIND THE OTHER IN A MATCHED MANNER
(FR) SYSTÈME ET PROCÉDÉ DE TRANSMISSION DE DONNÉES ENTRE DEUX VÉHICULES SE SUIVANT DE MANIÈRE COORDONNÉE
Abrégé
(DE)
Die Erfindung betrifft ein Übertragungssystem (3) zum Übertragen von Daten (D, Dk) zwischen zwei aufeinander abgestimmt hintereinanderfahrenden Fahrzeugen (1a, 1b), mit mindestens einem Sendemodul (4) zum Erzeugen und Ausgeben eines Signals (S) und mindestens ein dem Sendemodul (4) zugeordnetes Empfangsmodul (9) zum Empfangen und Verarbeiten des vom Sendemodul (4) ausgegebenen Signals (S), wobei das Sendemodul (4) und das diesem zugeordnete Empfangsmodul (9) an unterschiedlichen Fahrzeugen (1a, 1b) angeordnet sind. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das Sendemodul (4) eine optische Einheit (5) aufweist, die ausgebildet ist, nicht-sichtbare optische Strahlung (O) in einem ersten Winkelbereich (7a) zu erzeugen, wobei die nicht-sichtbare optische Strahlung (O) in Abhängigkeit der zu übermittelnden Daten (D, Dk) erzeugt werden kann zum Ausgeben des die Daten (D, Dk) aufweisenden optischen Signals (S) in den Winkelbereich (7), und das Empfangsmodul (9) einen optischen Empfänger (10) aufweist, der ausgebildet ist, die nicht-sichtbare optische Strahlung (O) in einem zweiten Winkelbereich (7b) zu detektieren, und das Empfangsmodul (9) ausgebildet ist, aus der detektierten nicht-sichtbaren optischen Strahlung (O) die über das optische Signal (S) übertragenen Daten (D, Dk) zur Weiterverarbeitung und zur Steuerung des das Empfangsmodul (9) aufweisenden Fahrzeuges (1b, 1a) zu extrahieren.
(EN)
The invention relates to a transmission system (3) for transmitting data (D, Dk) between two vehicles (1a, 1b) which are traveling one behind the other in a matched manner, comprising at least one transmission module (4) for generating and outputting a signal (S) and at least one receiving module (9) which is paired with the transmission module (4) for receiving and processing the signal (S) output by the transmission module (4), said transmission module (4) and the paired receiving module (9) being arranged on different vehicles (1a, 1b). According to the invention, the transmission module (4) has an optical unit (5) which is designed to generate nonvisible optical radiation (O) in a first angular range (7a), wherein the nonvisible optical radiation (O) can be generated on the basis of the data (D, Dk) to be transmitted in order to output the optical signal (S) which has the data (D, Dk) into the angular range (7), and the receiving module (9) has an optical receiver (10) which is designed to detect the nonvisible optical radiation (O) in a second angular range (7b). The receiving module (9) is designed to extract the data (D, Dk) transmitted via the optical signal (S) from the detected nonvisible optical radiation (O) for processing purposes and in order to control the vehicle (1b, 1a) which has the receiving module (9).
(FR)
L’invention concerne un système de transmission (3) servant à la transmission de données (D, Dk) entre deux véhicules (1a, 1b) se suivant de manière coordonnée, le système comprenant au moins un module d’émission (4) produisant et émettant un signal (S) et au moins un module de réception (9) associé au module d’émission (4) et recevant et traitant le signal (S) émis par le module d’émission (4), le module d’émission (4) et le module de réception (9) qui lui est associé étant agencés sur des véhicules (1a, 1b) différents. Selon l’invention, le module de réception (4) présente une unité optique (5) qui est conçue pour produire un rayonnement optique non visible (O) dans une première plage angulaire (7a), le rayonnement optique non visible (O) pouvant être produit en fonction des données (D, Dk) à transmettre pour l’émission du signal optique (S) contenant les données (D, Dk) dans la plage angulaire (7). Le module de réception (9) présente un récepteur optique (10) qui est conçu pour détecter le rayonnement optique non visible (O) dans une seconde plage angulaire (7b), et le module de réception (9) est conçu pour extraire du rayonnement optique non visible (O) détecté les données (D, Dk) transmises par le signal optique (S) pour leur traitement ultérieur ou pour la commande du véhicule (1b, 1a) présentant le module de réception (9).
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