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1. WO2020155897 - PROCÉDÉ D'EMPÊCHEMENT D'ACCUMULATION D'HUILE POUR CYLINDRE AU NIVEAU D'ORIFICES DE BALAYAGE DE MACHINE MARINE À FAIBLE VITESSE

Numéro de publication WO/2020/155897
Date de publication 06.08.2020
N° de la demande internationale PCT/CN2019/125858
Date du dépôt international 17.12.2019
CIB
F02F 1/20 2006.1
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
FCYLINDRES, PISTONS OU CARCASSES POUR MOTEURS À COMBUSTION; AMÉNAGEMENT DES GARNITURES D'ÉTANCHÉITÉ DANS LES MOTEURS À COMBUSTION
1Cylindres; Culasses de cylindres
18Autres cylindres
20caractérisés par des particularités de structures en vue de la lubrification
F02F 1/22 2006.1
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
FCYLINDRES, PISTONS OU CARCASSES POUR MOTEURS À COMBUSTION; AMÉNAGEMENT DES GARNITURES D'ÉTANCHÉITÉ DANS LES MOTEURS À COMBUSTION
1Cylindres; Culasses de cylindres
18Autres cylindres
22caractérisés par la présence de lumières dans les parois du cylindre pour le balayage ou l'alimentation
CPC
F02F 1/20
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
FCYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
1Cylinders; Cylinder heads 
18Other cylinders
20characterised by constructional features providing for lubrication
F02F 1/22
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
FCYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
1Cylinders; Cylinder heads 
18Other cylinders
22characterised by having ports in cylinder wall for scavenging or charging
Déposants
  • 大连理工大学 DALIAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY [CN]/[CN]
Inventeurs
  • 冯立岩 FENG, Liyan
  • 潘敏 PAN, Min
  • 曲文静 QU, Wenjing
  • 龚震 GONG, Zhen
  • 于正然 YU, Zhengran
  • 孙洪杰 SUN, Hongjie
  • 王自鑫 WANG, Zixin
  • 刘强 LIU, Qiang
Mandataires
  • 大连东方专利代理有限责任公司 DALIAN EAST PATENT AGENT LTD.
Données relatives à la priorité
201910088172.129.01.2019CN
Langue de publication chinois (ZH)
Langue de dépôt chinois (ZH)
États désignés
Titre
(EN) METHOD FOR PREVENTING ACCUMULATION OF CYLINDER OIL AT SCAVENGING PORTS OF MARINE LOW-SPEED MACHINE
(FR) PROCÉDÉ D'EMPÊCHEMENT D'ACCUMULATION D'HUILE POUR CYLINDRE AU NIVEAU D'ORIFICES DE BALAYAGE DE MACHINE MARINE À FAIBLE VITESSE
(ZH) 船用低速机扫气口气缸油聚集的抑制方法
Abrégé
(EN)
Provided is a method for preventing the accumulation of cylinder oil at scavenging ports of a marine low-speed machine. An oil path (4) is provided on a cylinder wall inside a cylinder. The oil path (4) comprises multiple oil storage grooves (41) machined in a circumferential direction of the cylinder wall (1). The oil path (4) is formed by obliquely extending from an inner side of the cylinder wall (1) to the outside of the cylinder in a radial direction of the cylinder. The scavenging ports (5) are uniformly distributed in a circumferential direction of the cylinder wall (1), and each of the oil storage grooves (41) is correspondingly formed at an upper portion of the scavenging port upper edge (2) of the scavenging port (5). Each of the oil storage grooves (41) has a shape matching a curved surface of the scavenging port upper edge (2). The adjacent oil storage grooves (41) are in tangential communication with each other at the bottom, or the scavenging port side edges (3) of the adjacent scavenging ports (5) are provided with oil discharge grooves (42) in the middle thereof, and the top of the oil discharge groove (42) is in communication with the bottom of the two corresponding oil storage grooves (41) adjacent thereto. According to the method for preventing the accumulation of cylinder oil at scavenging ports of a marine low-speed machine, by means of providing the oil path on the cylinder wall inside the cylinder, the accumulation of cylinder oil at the scavenging ports can be prevented. In addition, the cylinder oil near the scavenging ports can be prevented from being separated under the blowing of scavenging gas and then entering the cylinder in a free state, so as to further control the spontaneous combustion of the cylinder oil in a cylinder of a low-speed two-stroke marine engine.
(FR)
L'invention concerne un procédé permettant d'empêcher l'accumulation d'huile pour cylindre au niveau des orifices de balayage d'une machine marine à faible vitesse. Un circuit d'huile (4) est agencé sur une paroi de cylindre à l'intérieur d'un cylindre. Le circuit d'huile (4) comprend de multiples rainures (41) de stockage d'huile usinées dans une direction circonférentielle de la paroi (1) de cylindre. Le circuit d'huile (4) est formé au moyen d'un prolongement oblique à partir d'un côté interne de la paroi (1) de cylindre vers l'extérieur du cylindre dans une direction radiale du cylindre. Les orifices de balayage (5) sont répartis uniformément dans une direction circonférentielle de la paroi (1) de cylindre, et chaque rainure (41) de stockage d'huile est formée de manière correspondante au niveau d'une partie supérieure du bord supérieur (2) de l'orifice de balayage (5). Chaque rainure (41) de stockage d'huile présente une forme correspondant à une surface incurvée du bord supérieur (2) de l'orifice de balayage. Les rainures (41) de stockage d'huile adjacentes sont en communication tangentielle entre elles au niveau de la partie inférieure, ou bien les bords latéraux (3) des orifices de balayage (5) adjacents sont munis de rainures (42) d'évacuation d'huile dans leurs milieux, et la partie supérieure de la rainure (42) d'évacuation d'huile est en communication avec la partie inférieure des deux rainures (41) de stockage d'huile correspondantes adjacentes à ladite partie supérieure. Selon le procédé permettant d'empêcher l'accumulation d'huile pour cylindre au niveau des orifices de balayage d'une machine marine à faible vitesse, l'agencement du circuit d'huile sur la paroi de cylindre à l'intérieur du cylindre permet d'empêcher l'accumulation d'huile pour cylindre au niveau des orifices de balayage. De plus, la séparation de l'huile pour cylindre à proximité des orifices de balayage sous le soufflage du gaz de balayage, et ensuite son entrée dans le cylindre en état libre, peuvent être empêchées, afin de réguler en outre la combustion spontanée de l'huile pour cylindre dans un cylindre d'un moteur marin à deux temps à faible vitesse.
(ZH)
一种船用低速机扫气口气缸油聚集的抑制方法,在气缸内部的气缸壁上布置油道(4);油道(4)包括由气缸壁(1)的圆周方向加工而成的多个储油槽(41);油道(4)从气缸壁(1)内侧开始,沿着气缸径向倾斜向气缸外部延伸加工而成;气缸壁(1)的圆周方向均布有扫气口(5),每个储油槽(41)对应加工于扫气口(5)的扫气口上沿(2)的上部。每个储油槽(41)的形状同扫气口上沿(2)的曲面配合设置;相邻的储油槽(41)的底部相切贯通,或相邻扫气口(5)的扫气口侧沿(3)的中间设置有排油槽(42),排油槽(42)的顶端同相邻的两个储油槽(41)底部连通。该船用低速机扫气口气缸油聚集的抑制方法利用气缸内部的气缸壁上设置有油道,从而抑制气缸油在扫气口上沿的积聚,通过抑制扫气口附近气缸油在扫气吹拂的作用下发生剥离以游离状态进入气缸,进而控制低速二冲程船用发动机缸内气缸油自燃。
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