Traitement en cours

Veuillez attendre...

Paramétrages

Paramétrages

Aller à Demande

1. WO2020117046 - VÉHICULE INCLINABLE

Numéro de publication WO/2020/117046
Date de publication 11.06.2020
N° de la demande internationale PCT/NL2019/050784
Date du dépôt international 26.11.2019
CIB
B62D 9/02 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
62VÉHICULES TERRESTRES SE DÉPLAÇANT AUTREMENT QUE SUR RAILS
DVÉHICULES À MOTEURS; REMORQUES
9Direction pour roues orientables non prévue ailleurs
02combinée à des dispositifs pour incliner la caisse du véhicule vers l'intérieur dans les virages
B60K 5/10 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
KAGENCEMENT OU MONTAGE DES ENSEMBLES DE PROPULSION OU DES TRANSMISSIONS SUR LES VÉHICULES; AGENCEMENT OU MONTAGE DE PLUSIEURS MOTEURS PRINCIPAUX DIFFÉRENTS SUR LES VÉHICULES; ENTRAÎNEMENTS AUXILIAIRES POUR VÉHICULES; INSTRUMENTS OU TABLEAUX DE BORD DE VÉHICULES; AMÉNAGEMENTS DES ENSEMBLES DE PROPULSION SUR LES VÉHICULES, RELATIFS AU REFROIDISSEMENT, À L'ADMISSION D'AIR, À L'ÉCHAPPEMENT DES GAZ OU À L'ALIMENTATION EN CARBURANT
5Agencement ou montage des ensembles de propulsion à combustion interne ou à réaction
10permettant le démontage rapide du moteur
B60L 58/12 2019.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
LPROPULSION DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; FOURNITURE DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE À L'ÉQUIPEMENT AUXILIAIRE DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; SYSTÈMES DE FREINS ÉLECTRODYNAMIQUES POUR VÉHICULES, EN GÉNÉRAL; SUSPENSION OU LÉVITATION MAGNÉTIQUES POUR VÉHICULES; CONTRÔLE DES PARAMÈTRES DE FONCTIONNEMENT DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; DISPOSITIFS ÉLECTRIQUES DE SÉCURITÉ POUR VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE
58Procédés ou agencements de circuits pour surveiller ou commander des batteries ou des piles à combustible, spécialement adaptés pour des véhicules électriques
10pour la surveillance et la commande des batteries
12en fonction de l'état de charge
B62D 61/08 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
62VÉHICULES TERRESTRES SE DÉPLAÇANT AUTREMENT QUE SUR RAILS
DVÉHICULES À MOTEURS; REMORQUES
61Véhicules à moteur ou remorques, caractérisés par la disposition ou le nombre de roues et non prévus ailleurs, p.ex. quatre roues disposées en losange
06avec uniquement trois roues
08avec une seule roue avant
CPC
B60K 1/04
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
1Arrangement or mounting of electrical propulsion units
04of the electric storage means for propulsion
B60K 2001/0416
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
1Arrangement or mounting of electrical propulsion units
04of the electric storage means for propulsion
0405characterised by their position
0416Arrangement in the rear part of the vehicle
B60K 5/10
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
5Arrangement or mounting of internal-combustion or jet-propulsion units
10providing for ready detachment of engine
B60L 1/003
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
1Supplying electric power to auxiliary equipment of vehicles
003to auxiliary motors, e.g. for pumps, compressors
B60L 2200/12
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
2200Type of vehicles
12Bikes
B60L 2200/24
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
2200Type of vehicles
24Personal mobility vehicles
Déposants
  • CARVER B.V. [NL]/[NL]
Inventeurs
  • VAN DEN BRINK, Christopher Ralph
Mandataires
  • NEDERLANDSCH OCTROOIBUREAU
Données relatives à la priorité
202212303.12.2018NL
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) TILTING VEHICLE
(FR) VÉHICULE INCLINABLE
Abrégé
(EN)
A tilting vehicle (100) has a rear frame section (50) having two drive wheels (55, 56) and a front frame section (10) having at least one front wheel (15), connected to the rear frame section such as to be tillable about a tilt axis that extends in a length direction, the front frame section carrying a driver seat, the rear frame section comprising an electric propulsion drive for rotating the drive wheels, an electric tilting drive for tilting the front frame section about the tilting axis and a power generating unit, the front wheel being rotatable about a steering axis that extends transversely to the tilt axis. A controller receives an energy level indication from the power generating unit and is adapted to reduce the energy supplied to the propulsion drive when the indicated energy level of the power generating unit is below an energy level threshold value, while maintaining the energy supplied to the tilting drive above a predetermined minimum value.
(FR)
La présente invention concerne un véhicule inclinable (100) présentant une section de châssis arrière (50) ayant deux roues motrices (55, 56) et une section de châssis avant (10) ayant au moins une roue avant (15), raccordée à la section de châssis arrière de manière à pouvoir s'incliner autour d'un axe d'inclinaison qui s'étend dans une direction de la longueur, la section de châssis avant portant un siège conducteur, la section de châssis arrière comprenant un entraînement de propulsion électrique destiné à faire tourner les roues motrices, un entraînement d'inclinaison électrique destiné à incliner la section de châssis avant autour de l'axe d'inclinaison et une unité de production de puissance, la roue avant pouvant tourner autour d'un axe de direction qui s'étend transversalement à l'axe d'inclinaison. Un dispositif de commande reçoit une indication de niveau d'énergie provenant de l'unité de production de puissance et est conçu afin de réduire l'énergie fournie à l'entraînement de propulsion lorsque le niveau d'énergie indiqué de l'unité de production de puissance est inférieur à une valeur de seuil de niveau d'énergie, tout en maintenant l'énergie fournie à l'entraînement d'inclinaison au-dessus d'une valeur minimale prédéterminée.
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international