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1. WO2020116653 - UNITÉ MOTEUR, CORPS D'UNITÉ MOTEUR ET BICYCLETTE ÉLECTRIQUE

Numéro de publication WO/2020/116653
Date de publication 11.06.2020
N° de la demande internationale PCT/JP2019/047964
Date du dépôt international 06.12.2019
CIB
B62M 6/55 2010.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
62VÉHICULES TERRESTRES SE DÉPLAÇANT AUTREMENT QUE SUR RAILS
MPROPULSION PAR LE CONDUCTEUR DES VÉHICULES À ROUES OU DES TRAÎNEAUX; PROPULSION PAR MOTEUR DES TRAÎNEAUX OU DES CYCLES; TRANSMISSIONS SPÉCIALEMENT ADAPTÉES À CES VÉHICULES
6Propulsion par le conducteur des véhicules à roues avec source d'énergie complémentaire, p.ex. moteur à combustion ou moteur électrique
40Cycles propulsés par le conducteur avec moteur électrique auxiliaire
55motopropulsés au niveau de parties du vilebrequin
Déposants
  • パナソニックIPマネジメント株式会社 PANASONIC INTELLECTUAL PROPERTY MANAGEMENT CO., LTD. [JP]/[JP]
Inventeurs
  • 川上 将史 KAWAKAMI, Masafumi
Mandataires
  • 特許業務法人北斗特許事務所 HOKUTO PATENT ATTORNEYS OFFICE
Données relatives à la priorité
2018-22944306.12.2018JP
Langue de publication japonais (JA)
Langue de dépôt japonais (JA)
États désignés
Titre
(EN) MOTOR UNIT, MOTOR UNIT BODY AND ELECTRIC BICYCLE
(FR) UNITÉ MOTEUR, CORPS D'UNITÉ MOTEUR ET BICYCLETTE ÉLECTRIQUE
(JA) モータユニット、モータユニット本体及び電動自転車
Abrégé
(EN)
Provided are a motor unit capable of achieving an improvement in lubrication performance and a reduction in size, a motor unit body, and an electric bicycle. A motor unit (2) is used for an electric bicycle capable of running by adding a driving assist output generated by a motor to human-powered drive force. The motor unit (2) includes a housing (21), the motor, an output body (33), a gear (44), and oil (54). The motor is mounted to the housing (21). The output body (33) outputs the driving assist output from the motor. The gear (44) is housed in the housing (21), and transmits the driving assist output from the motor (36) to the output body (33). The oil (54) is stored in the housing (21), and provides oil lubrication to the gear (44). In the motor unit (2), at least a part of the gear (44) is immersed in the oil (54) in a state in which a rotation axis of the output body (33) is along a horizontal plane.
(FR)
L'invention concerne une unité moteur apte à obtenir une amélioration de la performance de lubrification et une réduction de taille, un corps d'unité moteur et une bicyclette électrique. Une unité moteur (2) est utilisée pour une bicyclette électrique apte à rouler en ajoutant une sortie d'assistance à la conduite générée par un moteur à une force d'entraînement à propulsion humaine. L'unité moteur (2) comprend un boîtier (21), le moteur, un corps de sortie (33), un engrenage (44) et de l'huile (54). Le moteur est monté sur le boîtier (21). Le corps de sortie (33) délivre en sortie la sortie d'assistance à la conduite à partir du moteur. L'engrenage (44) est logé dans le boîtier (21) et transmet la sortie d'assistance à la conduite du moteur (36) au corps de sortie (33). L'huile (54) est stockée dans le boîtier (21), et fournit une lubrification à l'huile à l'engrenage (44). Dans l'unité moteur (2), au moins une partie de l'engrenage (44) est immergée dans l'huile (54) dans un état dans lequel un axe de rotation du corps de sortie (33) se trouve le long d'un plan horizontal.
(JA)
潤滑性能を向上させ、小型化が可能なモータユニット、モータユニット本体及び電動自転車を提供する。モータユニット(2)は、人力駆動力に、モータにより発生する駆動補助出力を加えて走行可能である電動自転車に用いられる。モータユニット(2)は、筐体(21)と、モータと、出力体(33)と、歯車(44)と、油(54)と、を備える。モータは、筐体(21)に取り付けられる。出力体(33)は、モータからの駆動補助出力を出力する。歯車(44)は、モータ(36)から出力された駆動補助出力を出力体(33)に伝達し、筐体(21)に収まる。油(54)は、筐体(21)に貯められ、歯車(44)に対し油潤滑を行う。モータユニット(2)は、出力体(33)の回転軸が水平面に沿った状態で、歯車(44)の少なくとも一部が油(54)に浸かる。
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