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1. WO2020116298 - VÉHICULE AUTOMOBILE À 6 ROUES

Numéro de publication WO/2020/116298
Date de publication 11.06.2020
N° de la demande internationale PCT/JP2019/046517
Date du dépôt international 28.11.2019
CIB
B60G 17/016 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
GSUSPENSION DES VÉHICULES
17Suspensions élastiques permettant d'ajuster les caractéristiques des ressorts ou des amortisseurs de vibrations, de réguler la distance entre la surface porteuse et la partie suspendue du véhicule ou de bloquer la suspension pendant l'utilisation pour s'adapter aux conditions variables du véhicule ou du terrain, p.ex. en fonction de la vitesse ou de la charge
015les moyens de régulation comportant des éléments électriques ou électroniques
016caractérisés par leur réponse à un mouvement ou une condition donnés ou à l'action du conducteur, lors du déplacement du véhicule
B62D 61/12 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
62VÉHICULES TERRESTRES SE DÉPLAÇANT AUTREMENT QUE SUR RAILS
DVÉHICULES À MOTEURS; REMORQUES
61Véhicules à moteur ou remorques, caractérisés par la disposition ou le nombre de roues et non prévus ailleurs, p.ex. quatre roues disposées en losange
12avec un nombre variable de roues en contact avec le sol, p.ex. avec certaines roues disposées plus haut que les autres ou avec des roues rétractables
Déposants
  • 株式会社e-Gle E-GLE CO., LTD. [JP]/[JP]
Inventeurs
  • 清水 浩 SHIMIZU, Hiroshi
  • 河村 廣道 KAWAMURA, Hiromichi
Mandataires
  • 特許業務法人 東和なぎさ国際特許事務所 TOWA NAGISA INTERNATIONAL PATENT FIRM
Données relatives à la priorité
2018-22894606.12.2018JP
Langue de publication japonais (JA)
Langue de dépôt japonais (JA)
États désignés
Titre
(EN) 6-WHEEL AUTOMOBILE
(FR) VÉHICULE AUTOMOBILE À 6 ROUES
(JA) 6輪自動車
Abrégé
(EN)
A 6-wheel automobile 100 has front wheels 11, center wheels 12, and rear wheels 13, each set provided with two tires, on the left and right sides of a vehicle body 102. A driver seat 101 is located between the front wheels 11 and the center wheels 12, and load control devices that control vertical load are provided to the center wheels 12 and the rear wheels 13. Load modes for supporting the vehicle body 102 can be switched among a first load mode for a long-wheel base where vertical load on the center wheels 12 is zero, a second load mode for a short-wheel base where vertical load on the rear wheels 13 is zero, and a third load mode where vertical load is applied to all of the front wheels 11, the center wheels 12, and the rear wheels 13.
(FR)
La présente invention concerne un véhicule automobile à 6 roues (100) comprenant des roues avant (11), des roues centrales (12) et des roues arrière (13), chaque ensemble étant doté de deux pneus, sur les côtés gauche et droit d'une carrosserie de véhicule (102). Un siège conducteur (101) est situé entre les roues avant (11) et les roues centrales (12), et des dispositifs de commande de charge qui commandent une charge verticale sont fournis aux roues centrales (12) et aux roues arrière (13). Des modes de charge destinés à supporter la carrosserie de véhicule (102) peuvent être commutés parmi un premier mode de charge pour une base de roue longue où une charge verticale sur les roues centrales (12) est nulle, un deuxième mode de charge pour une base de roue courte où une charge verticale sur les roues arrière (13) est nulle et un troisième mode de charge dans lequel une charge verticale est appliquée à toutes les roues avant (11), les roues centrales (12) et les roues arrière (13).
(JA)
6輪自動車100は、車体102の左右にそれぞれ2つのタイヤを備えた前輪11、中央輪12、および、後輪13を有する。運転座席101が前輪11と中央輪12との間にあり、中央輪12と後輪13とに垂直荷重を制御する荷重制御装置が設けられている。車体102を支持する荷重モードとして、中央輪12の垂直荷重をゼロとしたロングホイールベースの第1の荷重モードと、後輪13の垂直荷重をゼロとしたショートホイールベースの第2の荷重モードと、前輪11、中央輪12、および、後輪13の全てに垂直荷重が加わる第3の荷重モードを切り替え可能になっている。
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