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1. WO2020114865 - PROCÉDÉ ET DISPOSITIF POUR PRÉVOIR UN ÉTAT DE COMMUTATION ET UN INSTANT DE COMMUTATION D'UN SYSTÈME DE SIGNALISATION POUR LA RÉGULATION DU TRAFIC

Numéro de publication WO/2020/114865
Date de publication 11.06.2020
N° de la demande internationale PCT/EP2019/082787
Date du dépôt international 27.11.2019
CIB
G08G 1/0967 2006.01
GPHYSIQUE
08SIGNALISATION
GSYSTÈMES DE COMMANDE DU TRAFIC
1Systèmes de commande du trafic pour véhicules routiers
09Dispositions pour donner des instructions variables pour le trafic
0962avec un indicateur monté à l'intérieur du véhicule, p.ex. délivrant des messages vocaux
0967Systèmes impliquant la transmission d'informations pour les grands axes de circulation, p.ex. conditions météorologiques, limites de vitesse
G08G 1/095 2006.01
GPHYSIQUE
08SIGNALISATION
GSYSTÈMES DE COMMANDE DU TRAFIC
1Systèmes de commande du trafic pour véhicules routiers
09Dispositions pour donner des instructions variables pour le trafic
095Feux de trafic
G08G 1/01 2006.01
GPHYSIQUE
08SIGNALISATION
GSYSTÈMES DE COMMANDE DU TRAFIC
1Systèmes de commande du trafic pour véhicules routiers
01Détection du mouvement du trafic pour le comptage ou la commande
CPC
G08G 1/0116
GPHYSICS
08SIGNALLING
GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
1Traffic control systems for road vehicles
01Detecting movement of traffic to be counted or controlled
0104Measuring and analyzing of parameters relative to traffic conditions
0108based on the source of data
0116from roadside infrastructure, e.g. beacons
G08G 1/0129
GPHYSICS
08SIGNALLING
GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
1Traffic control systems for road vehicles
01Detecting movement of traffic to be counted or controlled
0104Measuring and analyzing of parameters relative to traffic conditions
0125Traffic data processing
0129for creating historical data or processing based on historical data
G08G 1/095
GPHYSICS
08SIGNALLING
GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
1Traffic control systems for road vehicles
09Arrangements for giving variable traffic instructions
095Traffic lights
G08G 1/096716
GPHYSICS
08SIGNALLING
GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
1Traffic control systems for road vehicles
09Arrangements for giving variable traffic instructions
0962having an indicator mounted inside the vehicle, e.g. giving voice messages
0967Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits
096708where the received information might be used to generate an automatic action on the vehicle control
096716where the received information does not generate an automatic action on the vehicle control
G08G 1/096775
GPHYSICS
08SIGNALLING
GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
1Traffic control systems for road vehicles
09Arrangements for giving variable traffic instructions
0962having an indicator mounted inside the vehicle, e.g. giving voice messages
0967Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits
096766where the system is characterised by the origin of the information transmission
096775where the origin of the information is a central station
G08G 1/096783
GPHYSICS
08SIGNALLING
GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
1Traffic control systems for road vehicles
09Arrangements for giving variable traffic instructions
0962having an indicator mounted inside the vehicle, e.g. giving voice messages
0967Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits
096766where the system is characterised by the origin of the information transmission
096783where the origin of the information is a roadside individual element
Déposants
  • SIEMENS MOBILITY GMBH [DE]/[DE]
Inventeurs
  • FRANK, Harald
  • RUDOLPH, Felix
  • STERZING, Volkmar
  • TOKIC, Michel
  • VON BEUNINGEN, Anja
Données relatives à la priorité
10 2018 221 046.205.12.2018DE
Langue de publication allemand (DE)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR PROGNOSE EINES SCHALTZUSTANDS UND EINES SCHALTZEITPUNKTS EINER SIGNALANLAGE ZUR VERKEHRSSTEUERUNG
(EN) METHOD AND DEVICE FOR PREDICTING A SWITCH STATE AND A SWITCH TIME OF A SIGNALING SYSTEM FOR CONTROLLING TRAFFIC
(FR) PROCÉDÉ ET DISPOSITIF POUR PRÉVOIR UN ÉTAT DE COMMUTATION ET UN INSTANT DE COMMUTATION D'UN SYSTÈME DE SIGNALISATION POUR LA RÉGULATION DU TRAFIC
Abrégé
(DE)
Die Erfindung betrifft ein computerimplementiertes Verfahren und eine Vorrichtung (100) zur Prognose eines Schaltzustands und eines Schaltzeitpunkts einer ersten Signalanlage (LSA1) zur Verkehrssteuerung. Es werden Prozessdaten (D_LSA2) einer zweiten Signalanlage (LSA2) erfasst, wobei die zweite Signalanlage (LSA2) der ersten Signalanlage (LSA1) über mindestens eine gemeinsame Verkehrsverbindung (TC) zugeordnet ist. Ein datengetriebenes Prognosemodell (NN) wird bereitgestellt, das derart eingerichtet ist, eine Prognose eines Schaltzustands und eines Schaltzeitpunkts der ersten Signalanlage (LSA1) in Abhängigkeit der Prozessdaten (D_LSA2) der zweiten Signalanlage (LSA2) durchzuführen. Mittels des datengetriebenen Prognosemodells (NN) wird ein Schaltzustand und ein Schaltzeitpunkt der ersten Signalanlage (LSA1) prognostiziert. Der prognostizierte Schaltzustand und Schaltzeitpunkt (D_prog) der ersten Signalanlage (LSA1) wird ausgegeben.
(EN)
The invention relates to a computer-implemented method and to a device (100) for predicting a switch state and a switch time of a first signaling system (LSA1) for controlling traffic. Process data (D_LSA2) of a second signaling system (LSA2) is detected, wherein the second signaling system (LSA2) is paired with the first signaling system (LSA1) via at least one common traffic connection (TC). A data-operated prediction model (NN) is provided which is designed to predict a switch state and a switch time of the first signaling system (LSA1) on the basis of the process data (D_LSA2) of the second signaling system (LSA2). A switch state and a switch time of the first signaling system (LSA1) are predicted using the data-operated prediction model (NN), and the predicted switch state and switch time (D_prog) of the first signaling system (LSA1) are output.
(FR)
L'invention concerne un procédé assisté par ordinateur et un dispositif (100) pour prévoir un état de commutation et un instant de commutation d'un premier système de signalisation (LSA1) pour la régulation du trafic. Des données de processus (D_LSA2) d'un second système de signalisation (LSA2) sont détectées, le second système de signalisation (LSA2) étant associé au premier système de signalisation (LSA1) par l'intermédiaire d'au moins une liaison de trafic (TC) commune. Un modèle de prévision (NN) basé sur les données est fourni, lequel est conçu pour effectuer une prévision d'un état de commutation et d'un instant de commutation du premier système de signalisation (LSA1) en fonction des données de processus (D_LSA2) du second système de signalisation (LSA2). Un état de commutation et un instant de commutation du premier système de signalisation (LSA1) sont prévus au moyen du modèle de prévision (NN) basé sur les données. L'état de commutation et l'instant de commutation (D_prog) prévus du premier système de signalisation (LSA1) sont fournis en sortie.
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