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1. WO2020114658 - BLOC HYDRAULIQUE PARALLÉLÉPIPÉDIQUE POUR UN GROUPE HYDRAULIQUE D’UNE RÉGULATION ANTIPATINAGE D'UN SYSTÈME DE FREINAGE HYDRAULIQUE D’UN VÉHICULE

Numéro de publication WO/2020/114658
Date de publication 11.06.2020
N° de la demande internationale PCT/EP2019/078229
Date du dépôt international 17.10.2019
CIB
B60T 8/36 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
TSYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS POUR VÉHICULES OU PARTIES DE CES SYSTÈMES; SYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS OU PARTIES DE CES SYSTÈMES, EN GÉNÉRAL; AMÉNAGEMENT DES ÉLÉMENTS DE FREINAGE SUR VÉHICULES EN GÉNÉRAL; DISPOSITIFS PORTATIFS POUR INTERDIRE LE MOUVEMENT NON VOULU D'UN VÉHICULE; MODIFICATIONS APPORTÉES AUX VÉHICULES POUR FACILITER LE REFROIDISSEMENT DES FREINS
8Dispositions pour adapter la force de freinage sur la roue aux conditions propres au véhicule ou à l'état du sol, p.ex. par limitation ou variation de la force de freinage
32selon une condition de vitesse, p.ex. accélération ou décélération
34comportant un régulateur de pression fluidique répondant à une condition de vitesse
36comportant un clapet-pilote sensible à une force électromagnétique
CPC
B60T 15/00
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL
15Construction arrangement, or operation of valves incorporated in power brake systems and not covered by groups B60T11/00 or B60T13/00
B60T 17/02
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL
17Component parts, details, or accessories of power brake systems not covered by groups B60T8/00, B60T13/00 or B60T15/00, or presenting other characteristic features
02Arrangements of pumps or compressors, or control devices therefor
B60T 8/36
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL
8Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
32responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration
34having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition
36including a pilot valve responding to an electromagnetic force
B60T 8/368
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL
8Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
32responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration
34having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition
36including a pilot valve responding to an electromagnetic force
3615Electromagnetic valves specially adapted for anti-lock brake and traction control systems
3675integrated in modulator units
368combined with other mechanical components, e.g. pump units, master cylinders
Déposants
  • ROBERT BOSCH GMBH [DE]/[DE]
Inventeurs
  • ZANDER, Thomas
  • LOEFFLER, Michael
Données relatives à la priorité
10 2018 221 082.906.12.2018DE
Langue de publication allemand (DE)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) QUADERFÖRMIGER HYDRAULIKBLOCK FÜR EIN HYDRAULIKAGGREGAT EINER SCHLUPFREGELUNG EINER HYDRAULISCHEN FAHRZEUGBREMSANLAGE
(EN) CUBOID HYDRAULIC BLOCK FOR A HYDRAULIC ASSEMBLY OF A SLIP CONTROL SYSTEM OF A HYDRAULIC VEHICLE BRAKE SYSTEM
(FR) BLOC HYDRAULIQUE PARALLÉLÉPIPÉDIQUE POUR UN GROUPE HYDRAULIQUE D’UNE RÉGULATION ANTIPATINAGE D'UN SYSTÈME DE FREINAGE HYDRAULIQUE D’UN VÉHICULE
Abrégé
(DE)
Die Erfindung betrifft eine Anordnung von Magnetventilen einer Schlupfregelung einer hydraulischen Fahrzeugbremsanlage in einer Ventilseite (14) eines quaderförmigen Hydraulikblocks (13). Aufnahmen für die Magnetventile werden in einer Matrix mit vier Zeilen und vier Spalten angeordnet. Es werden vier Einlassventilaufnahmen (15) in den vier Spalten einer ersten Zeile der Matrix, zwei Auslassventilaufnahmen (16) in äußeren Spalten einer zweiten Zeile der Matrix, zwei Ansaugventilaufnahmen (19) zwischen den äußeren und inneren Spalten in einer dritten Zeile der Matrix und zwei Trennventilaufnahmen (20) in den äußeren Spalten und zwei weitere Ansaugventilaufnahmen (16) in den inneren Spalten einer vierten Zeile der Matrix angeordnet. Die Trennventilaufnahmen (20) und die Auslassventilaufnahmen (16) in den beiden äußeren Spalten können erfindungsgemäß auch getauscht angeordnet werden.
(EN)
The invention relates to an assembly of magnetic valves of a slip control system of a hydraulic vehicle brake system in a valve side (14) of a cuboid hydraulic block (13). Receiving means for the magnetic valves are arranged in a matrix with four rows and four columns. Four inlet valve receiving means (15) are arranged in the four columns of a first row of the matrix, two outlet valve receiving means (16) are arranged in outer columns of a second row of the matrix, two intake valve receiving means (19) are arranged between the outer and inner columns in a third row of the matrix, and two separating valve receiving means (20) are arranged in the outer columns and two further intake valve receiving means (16) are arranged in the inner columns of a fourth row of the matrix. The separating valve receiving means (20) and the outlet valve receiving means (16) in the two outer columns can also be arranged the other way around according to the invention.
(FR)
L'invention concerne un agencement d'électrovannes d'une régulation antipatinage d'un système de freinage hydraulique d'un véhicule dans un côté de vanne (14) d'un bloc hydraulique parallélépipédique (13). Les logements des électrovannes sont disposés en une matrice de quatre lignes et quatre colonnes. Quatre logements de soupape d'entrée (15) sont disposés dans les quatre colonnes d'une première rangée de la matrice, deux logements de soupape de sortie (16) sont disposés dans les colonnes extérieures d'une deuxième rangée de la matrice, deux logements de soupape d'admission (19) sont disposés entre les colonnes extérieures et intérieures dans une troisième rangée de la matrice et deux logements de soupape de séparation (20) sont disposés dans les colonnes extérieures et deux autres logements de soupape d'admission (16) sont disposés dans les colonnes intérieures d'une quatrième rangée de la matrice. Les logements de soupape de séparation (20) et les logements de soupape de sortie (16) dans les deux colonnes extérieures peuvent également être disposés de manière interchangeable.
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