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1. WO2020112337 - ENTRETIEN ANTICIPÉ

Numéro de publication WO/2020/112337
Date de publication 04.06.2020
N° de la demande internationale PCT/US2019/060809
Date du dépôt international 12.11.2019
CIB
G05B 23/00 2006.01
GPHYSIQUE
05COMMANDE; RÉGULATION
BSYSTÈMES DE COMMANDE OU DE RÉGULATION EN GÉNÉRAL; ÉLÉMENTS FONCTIONNELS DE TELS SYSTÈMES; DISPOSITIFS DE CONTRÔLE OU DE TEST DE TELS SYSTÈMES OU ÉLÉMENTS
23Test ou contrôle des systèmes de commande ou de leurs éléments
G06Q 10/00 2012.01
GPHYSIQUE
06CALCUL; COMPTAGE
QSYSTÈMES OU MÉTHODES DE TRAITEMENT DE DONNÉES, SPÉCIALEMENT ADAPTÉS À DES FINS ADMINISTRATIVES, COMMERCIALES, FINANCIÈRES, DE GESTION, DE SURVEILLANCE OU DE PRÉVISION; SYSTÈMES OU MÉTHODES SPÉCIALEMENT ADAPTÉS À DES FINS ADMINISTRATIVES, COMMERCIALES, FINANCIÈRES, DE GESTION, DE SURVEILLANCE OU DE PRÉVISION, NON PRÉVUS AILLEURS
10Administration; Gestion
CPC
G05B 23/00
GPHYSICS
05CONTROLLING; REGULATING
BCONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
23Testing or monitoring of control systems or parts thereof
G06Q 10/20
GPHYSICS
06COMPUTING; CALCULATING; COUNTING
QDATA PROCESSING SYSTEMS OR METHODS, SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTING PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTING PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
10Administration; Management
20Product repair or maintenance administration
Déposants
  • EXXONMOBIL RESEARCH AND ENGINEERING COMPANY [US]/[US]
Inventeurs
  • SENZER, Eric, B.
  • BAINBRIDGE, Samuel, C.
Mandataires
  • BOONE, Anthony
  • MIGLIORINI, Robert, A.
  • BOONE, Anthony
  • PRASAD, Priya, G.
  • OKAFOR, Kristina
Données relatives à la priorité
62/771,34326.11.2018US
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) PREDICTIVE MAINTENANCE
(FR) ENTRETIEN ANTICIPÉ
Abrégé
(EN)
Aspects of the technology described herein improve a computing device's ability to accurately extract contextual features related to vehicle performance, vehicle usage, maintenance, recalls, and use the information to provide maintenance recommendations. Aspects of the technology described herein can analyze vehicle data from multiple sources including vehicle sensors, driver computing devices, maintenance records, used oil analysis, aftermarket sensors, and other data sources to ascertain a vehicle's operational state and detect warning signs that are statistically correlated with a mechanical failure or unsafe driving condition. When a warning sign is detected, the technology described herein can make maintenance suggestions to decrease the vehicle's failure probability. The maintenance suggestions can be generated by analyzing data from historical vehicle data to identify actions that improved the operational state for the same vehicle and/or similar vehicles.
(FR)
Certains aspects de la technologie de la présente invention améliorent la capacité d'un dispositif informatique à extraire avec précision des caractéristiques contextuelles relatives aux performances d'un véhicule, à l'utilisation d'un véhicule, à l'entretien, aux rappels, et utilisent les informations de manière à fournir des recommandations d'entretien. Des aspects de la technologie de la présente invention peuvent analyser des données de véhicule provenant de sources multiples dont des capteurs de véhicule, des dispositifs informatiques de conducteurs, des enregistrements d'entretiens, une analyse d'huile usagée, des capteurs de marché secondaire, et d'autres sources de données de manière à vérifier un état opérationnel du véhicule et à détecter des signes d'avertissement qui sont statistiquement corrélés avec une panne mécanique ou des conditions de conduite dangereuse. Lorsqu'un signe d'avertissement est détecté, la présente invention peut faire des suggestions d'entretien de manière à diminuer la probabilité de panne du véhicule. Les suggestions d'entretien peuvent être générées par analyse de données provenant de données de véhicule historiques afin d'identifier des actions ayant amélioré l'état opérationnel d'un même véhicule et/ou de véhicules similaires.
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international