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1. WO2020110419 - PNEU À CHAMBRES À AIR MULTIPLES, ÉLÉMENT D'AÉRATION, PROCÉDÉ DE RÉGULATION DE PRESSION INTERNE D'UN PNEU À CHAMBRES À AIR MULTIPLES, ET PROCÉDÉ DE COMMANDE D'ÉLÉMENT D'AÉRATION

Numéro de publication WO/2020/110419
Date de publication 04.06.2020
N° de la demande internationale PCT/JP2019/035544
Date du dépôt international 10.09.2019
CIB
B60C 5/22 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
CPNEUMATIQUES POUR VÉHICULES; GONFLAGE DES PNEUMATIQUES; CHANGEMENT DES PNEUMATIQUES; FIXATION DES VALVES À DES CORPS ÉLASTIQUES GONFLABLES, EN GÉNÉRAL; DISPOSITIFS OU AGENCEMENTS CONCERNANT LES PNEUMATIQUES
5Pneumatiques ou chambres intérieures gonflables
20comportant plusieurs chambres gonflables distinctes
22les chambres étant annulaires
B60C 5/00 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
CPNEUMATIQUES POUR VÉHICULES; GONFLAGE DES PNEUMATIQUES; CHANGEMENT DES PNEUMATIQUES; FIXATION DES VALVES À DES CORPS ÉLASTIQUES GONFLABLES, EN GÉNÉRAL; DISPOSITIFS OU AGENCEMENTS CONCERNANT LES PNEUMATIQUES
5Pneumatiques ou chambres intérieures gonflables
B60C 19/12 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
CPNEUMATIQUES POUR VÉHICULES; GONFLAGE DES PNEUMATIQUES; CHANGEMENT DES PNEUMATIQUES; FIXATION DES VALVES À DES CORPS ÉLASTIQUES GONFLABLES, EN GÉNÉRAL; DISPOSITIFS OU AGENCEMENTS CONCERNANT LES PNEUMATIQUES
19Autres structures ou éléments du pneumatique
12Dispositifs pour empêcher les perforations
B60C 23/00 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
CPNEUMATIQUES POUR VÉHICULES; GONFLAGE DES PNEUMATIQUES; CHANGEMENT DES PNEUMATIQUES; FIXATION DES VALVES À DES CORPS ÉLASTIQUES GONFLABLES, EN GÉNÉRAL; DISPOSITIFS OU AGENCEMENTS CONCERNANT LES PNEUMATIQUES
23Dispositifs pour mesurer, signaler, commander ou distribuer la pression ou la température des pneumatiques, spécialement adaptés pour être montés sur des véhicules; Agencement sur les véhicules des dispositifs de gonflage des pneumatiques, p.ex. des pompes, des réservoirs; Aménagements pour refroidir les pneumatiques
CPC
B60C 19/12
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
CVEHICLE TYRES
19Tyre parts or constructions not otherwise provided for
12Puncture preventing arrangements
B60C 23/00
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
CVEHICLE TYRES
23Devices for measuring, signalling, controlling, or distributing tyre pressure or temperature, specially adapted for mounting on vehicles
B60C 5/00
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
CVEHICLE TYRES
5Inflatable pneumatic tyres or inner tubes
B60C 5/22
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
CVEHICLE TYRES
5Inflatable pneumatic tyres or inner tubes
20having multiple separate inflatable chambers
22the chambers being annular
Déposants
  • 株式会社ブリヂストン BRIDGESTONE CORPORATION [JP]/[JP]
Inventeurs
  • 和田 翔吾 WADA Shogo
Mandataires
  • 杉村 憲司 SUGIMURA Kenji
Données relatives à la priorité
2018-22597230.11.2018JP
Langue de publication japonais (JA)
Langue de dépôt japonais (JA)
États désignés
Titre
(EN) MULTI-AIR-CHAMBER TIRE, AERATION MEMBER, METHOD FOR CONTROLLING INTERNAL PRESSURE OF MULTI-AIR-CHAMBER TIRE, AND METHOD FOR CONTROLLING AERATION MEMBER
(FR) PNEU À CHAMBRES À AIR MULTIPLES, ÉLÉMENT D'AÉRATION, PROCÉDÉ DE RÉGULATION DE PRESSION INTERNE D'UN PNEU À CHAMBRES À AIR MULTIPLES, ET PROCÉDÉ DE COMMANDE D'ÉLÉMENT D'AÉRATION
(JA) 多気室タイヤ、通気部材、多気室タイヤの内圧制御方法、及び通気部材の制御方法
Abrégé
(EN)
A multi-air-chamber tire 1 is provided with dividing walls 30 that divide and form a plurality of air chambers 20 adjacent to each other in a tire internal cavity, and aeration members 10 connecting the plurality of air chambers 20 so as to allow aeration. The aeration members 10 allow aeration between the plurality of air chambers 20 when a predetermined condition is met which indicates that a fluid is being injected into at least one of the plurality of air chambers 20 from outside the tire, and block aeration between the plurality of air chambers 20 when the predetermined condition is not met.
(FR)
Cette invention concerne pneu à chambres à air multiples (1), pourvu de parois de séparation (30) qui divisent et forment une pluralité de chambres à air (20) adjacentes l'une à l'autre dans une cavité interne de pneu, et des éléments d'aération (10) reliant la pluralité de chambres à air (20) de façon à permettre l'aération. Les éléments d'aération (10) permettent l'aération entre la pluralité de chambres à air (20) lorsqu'une condition prédéfinie est satisfaite qui indique qu'un fluide est en train d'être injecté dans au moins l'une de la pluralité de chambres à air (20) depuis l'extérieur du pneu, et l'aération en bloc entre la pluralité de chambres à air (20) lorsque la condition prédéfinie n'est pas satisfaite.
(JA)
多気室タイヤ1は、タイヤ内腔に互いに隣接する複数の気室20を区画形成する隔壁30と、隔壁30に設けられ、複数の気室20を通気可能に接続する通気部材10と、を備える。通気部材10は、複数の気室20のうち少なくとも1つの気室にタイヤ外部から流体が注入中であることを示す所定の条件が満たされている場合に、複数の気室20間の通気を許容し、所定の条件が満たされていない場合に、複数の気室20間の通気を遮断する。
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