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1. WO2020109680 - PARTIE ARRIERE D'UN VEHICULE COMPORTANT UN ELEMENT DE SUSPENSION TRANSVERSAL

Note: Texte fondé sur des processus automatiques de reconnaissance optique de caractères. Seule la version PDF a une valeur juridique

[ FR ]

REVENDICATIONS

1. Partie arrière (1 ) d’un véhicule, comportant un passage de roue (2), un

longeronnet (3) qui s’étend essentiellement selon l’axe longitudinal du véhicule, en bordure du passage de roue (2), un élément de suspension (4) qui s’étend essentiellement selon l’axe transversal du véhicule et des moyens de fixation (5) d’une première extrémité (41 ) de l’élément de suspension (4) sur une première partie structurelle (1 1 ) de ladite partie arrière (1 ), caractérisée en ce que ladite première partie structurelle (1 1 ) est positionnée dans le passage de roue (2).

2. Partie arrière (1 ) selon la revendication 1 , caractérisée en ce que la première partie structurelle (1 1 ) forme une chape.

3. Partie arrière (1 ) selon la revendication 2, caractérisée en ce que la chape (1 1 ) est prolongée sous le longeronnet (3) par une seconde partie structurelle (12) qui forme un U.

4. Partie arrière (1 ) selon la revendication 3, caractérisée en ce que la chape (1 1 ) et la seconde partie structurelle (12) en U sont ouvertes vers le bas du véhicule.

5. Partie arrière (1 ) selon l’une quelconque des revendications 3 ou 4, caractérisée en ce que la seconde partie structurelle (12) est prolongée par une troisième partie structurelle (13) qui s’étend le long d’une paroi latérale (31 ) du longeronnet (3), ladite paroi latérale (31 ) étant positionnée à l’opposée du passage de roue (2).

6. Partie arrière (1 ) selon l’une quelconque des revendications 3 à 5, caractérisée en ce que la chape (1 1 ) et la seconde partie structurelle (12) comportent au moins une partie qui présente deux épaisseurs de tôles.

7. Partie arrière (1 ) selon l’une quelconque des revendications précédentes,

caractérisée en ce que la partie haute de la première partie structurelle (1 1 ) s’étend au-dessus de la partie basse de la partie du longeronnet (3) sur laquelle est solidarisée ladite première partie structurelle (1 1 ).

8. Partie arrière (1 ) selon l’une quelconque des revendications précédentes,

caractérisée en ce que l’élément de suspension (4) est formée par une barre Panhard.

9. Partie arrière (1 ) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que la première extrémité (41 ) de l’élément de suspension (4) est fixée sur la première partie structurelle (1 1 ) par des moyens de fixation (5) du type à pivot.

10. Véhicule comportant une partie arrière (1 ) selon l’une quelconque des

revendications précédentes.