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1. WO2020109635 - DISPOSITIF DE SIGNALISATION DE FREINAGE POUR VÉHICULES

Numéro de publication WO/2020/109635
Date de publication 04.06.2020
N° de la demande internationale PCT/ES2019/000071
Date du dépôt international 08.11.2019
CIB
B60Q 1/44 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
QAGENCEMENT DES DISPOSITIFS DE SIGNALISATION OU D'ÉCLAIRAGE, LEUR MONTAGE OU LEUR SUPPORT, LES CIRCUITS À CET EFFET, POUR LES VÉHICULES EN GÉNÉRAL
1Agencement des dispositifs de signalisation optique ou d'éclairage, leur montage, leur support ou les circuits à cet effet
26les dispositifs ayant principalement pour objet d'indiquer le contour du véhicule ou de certaines de ses parties, ou pour engendrer des signaux au bénéfice d'autres véhicules
44pour indiquer le freinage
CPC
B60Q 1/444
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
1Arrangements or adaptations of optical signalling or lighting devices
26the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
44for indicating braking action or preparation for braking, ; e.g. by detection of the foot approaching the brake pedal
444with indication of the braking strength or speed changes, e.g. by changing shape or intensity of the indication
Déposants
  • DUCH LEIRA, Hugo [ES]/[ES]
Inventeurs
  • DUCH LEIRA, Hugo
  • MARTI LOZANO, Gerard
Mandataires
  • PUIGDENGOLAS SANFELIU, Maria Merce
Données relatives à la priorité
U20180069029.11.2018ES
Langue de publication espagnol (ES)
Langue de dépôt espagnol (ES)
États désignés
Titre
(EN) BRAKE-SIGNALLING DEVICE FOR VEHICLES
(ES) DISPOSITIVO DE SEÑALIZACIÓN DE FRENADA PARA VEHÍCULOS
(FR) DISPOSITIF DE SIGNALISATION DE FREINAGE POUR VÉHICULES
Abrégé
(EN)
The invention relates to a brake-signalling device for vehicles which comprises: a control unit (1); at least one brake light (2) comprising a series of lighting elements (3) electrically powered in a selective manner by the control unit (1); a pressure switch (4) connected to a hydraulic circuit of a brake (51) actuated by means of an actuator pedal (52), and which provides to the control unit (1) an electrical signal proportional to the pressure of the hydraulic brake circuit (5) and to the braking intensity, wherein the control unit (1), according to the signal received from the pressure switch (4), electrically and progressively powers a variable number of lighting elements (3) of the brake light (2), proportional to the electrical signal provided by the pressure switch (4). All the lighting elements (3) illuminate when the pressure switch (4) provides a signal corresponding to a predetermined pressure corresponding to the maximum braking intensity.
(ES)
Dispositivo de señalización de frenada para vehículos; que comprende: una unidad de control (1); al menos una luz de freno (2) que comprende una serie de elementos de iluminación (3) alimentados eléctricamente de forma selectiva por la unidad de control (1); un presostato (4) que está conectado a un circuito hidráulico de freno (51) accionable mediante un pedal actuador (52), y que proporciona a la unidad de control (1) una señal eléctrica proporcional a la presión del circuito hidráulico de freno (5) y a la intensidad de frenada realizada (5); en el que dicha unidad de control (1), en función de la señal recibida del presostato (4), alimenta eléctricamente y de forma progresiva un número variable de elementos de iluminación (3) de la luz de freno (2), proporcional a la señal eléctrica proporcionada por el presostato (4); todos los elementos de iluminación (3) se iluminan cuando el presostato (4) proporciona una señal correspondiente a una presión predeterminada, correspondiente a la máxima intensidad de frenada.
(FR)
L'invention concerne un dispositif de signalisation de freinage pour véhicules; qui comprend: une unité de commande (1); au moins une lumière de frein (2) qui comprend une série d'éléments d'éclairage (3) alimentés électriquement de manière sélective par l'unité de commande (1); un pressostat (4) qui est connecté à un circuit hydraulique de frein (51) actionnable au moyen d'une pédale d'actionnement (52) et qui fournit à l'unité de commande (1) un signal électrique proportionnel à la pression du circuit hydraulique de frein (5) et à l'intensité de freinage réalisée (5); l'unité de commande (1), en fonction du signal reçu du pressostat (4), alimente électriquement et de manière progressive un nombre variable d'éléments d'éclairage (3) de la lumière de frein (2), proportionnel au signal électrique fourni par le pressostat (4); tous les éléments d'éclairage (3) s'éclairent quand le pressostat (4) fournit un signal correspondant à une pression prédéfinie, qui correspond à l'intensité maximale de freinage.
Également publié en tant que
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