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1. WO2020109539 - SYSTÈME DE LÈVE-VITRE ET PORTIÈRE DE VÉHICULE AUTOMOBILE

Numéro de publication WO/2020/109539
Date de publication 04.06.2020
N° de la demande internationale PCT/EP2019/083064
Date du dépôt international 29.11.2019
CIB
E05F 11/48 2006.01
ECONSTRUCTIONS FIXES
05SERRURES; CLÉS; APPAREILLAGE DES PORTES OU FENÊTRES; COFFRES-FORTS
FDISPOSITIFS POUR DÉPLACER LES BATTANTS DE LA POSITION OUVERTE À FERMÉE OU VICE VERSA; RALENTISSEURS DE BATTANTS; APPAREILLAGE POUR BATTANTS NON PRÉVU AILLEURS, CONCERNANT LA MANŒUVRE DU BATTANT
11Mécanismes actionnés par l'homme pour la manœuvre des battants, y compris ceux qui commandent aussi leur immobilisation
38pour fenêtres coulissantes, pouvant être ouvertes ou fermées par déplacement vertical, p.ex. fenêtres de véhicules
48manœuvrées par des cordes ou des chaînes
E05F 15/689 2015.01
ECONSTRUCTIONS FIXES
05SERRURES; CLÉS; APPAREILLAGE DES PORTES OU FENÊTRES; COFFRES-FORTS
FDISPOSITIFS POUR DÉPLACER LES BATTANTS DE LA POSITION OUVERTE À FERMÉE OU VICE VERSA; RALENTISSEURS DE BATTANTS; APPAREILLAGE POUR BATTANTS NON PRÉVU AILLEURS, CONCERNANT LA MANŒUVRE DU BATTANT
15Mécanismes pour battants mus par une force motrice
60utilisant des actionneurs électriques
603utilisant des électromoteurs rotatifs
665pour battants à coulissement vertical
689spécialement adaptés aux fenêtres de véhicule
CPC
E05F 11/48
EFIXED CONSTRUCTIONS
05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
11Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening
38for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement
48operated by cords or chains ; or other flexible elongated pulling elements, e.g. tapes
E05F 11/483
EFIXED CONSTRUCTIONS
05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
11Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening
38for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement
48operated by cords or chains ; or other flexible elongated pulling elements, e.g. tapes
481for vehicle windows
483by cables
E05F 15/681
EFIXED CONSTRUCTIONS
05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
15Power-operated mechanisms for wings
60using electrical actuators
603using rotary electromotors
665for vertically-sliding wings
668for overhead wings
681operated by flexible elongated pulling elements, e.g. belts
E05F 15/689
EFIXED CONSTRUCTIONS
05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
15Power-operated mechanisms for wings
60using electrical actuators
603using rotary electromotors
665for vertically-sliding wings
689specially adapted for vehicle windows
E05Y 2201/224
EFIXED CONSTRUCTIONS
05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
YINDEXING SCHEME RELATING TO HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS AND DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION, CHECKS FOR WINGS AND WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
2201Constructional elements; Accessories therefore
20Brakes; Disengaging means, e.g. clutches; Holders, e.g. locks; Stops; Accessories therefore
224Stops
E05Y 2900/55
EFIXED CONSTRUCTIONS
05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
YINDEXING SCHEME RELATING TO HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS AND DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION, CHECKS FOR WINGS AND WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
2900Application of doors, windows, wings or fittings thereof
50for vehicles
53characterised by the type of wing
55Windows
Déposants
  • BROSE FAHRZEUGTEILE SE & CO. KOMMANDITGESELLSCHAFT, BAMBERG [DE]/[DE]
Inventeurs
  • TRAUTMANN, Michael
  • HÜMMER, Norman
  • JAHN, Michael
Données relatives à la priorité
10 2018 220 656.230.11.2018DE
Langue de publication allemand (DE)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) FENSTERHEBERSYSTEM UND KRAFTFAHRZEUGTÜR
(EN) WINDOW LIFT SYSTEM AND MOTOR VEHICLE DOOR
(FR) SYSTÈME DE LÈVE-VITRE ET PORTIÈRE DE VÉHICULE AUTOMOBILE
Abrégé
(DE)
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Fensterhebersystem und eine Kraftfahrzeugtür. Das Fensterhebersystem umfasst eine erste Führungsschiene, welche in einem oberen Endbereich einen ersten Anschlag aufweist, eine zweite Führungsschiene, welche in einem oberen Endbereich einen zweiten Anschlag aufweist, ein an der ersten Führungsschiene geführtes erstes Gleitstück, ein an der zweiten Führungsschiene geführtes zweites Gleitstück, eine Seiltrommel und ein mittels der Seiltrommel antreibbares und an die Gleitstücke gekoppeltes Antriebs- seil, welches zwischen dem oberen Endbereich der zweiten Führungsschiene und einem unteren Endbereich der ersten Führungsschiene in einer Bowdenzughülle geführt ist. Die Gleitstücke sind durch das Antriebsseil entlang der Führungsschienen in eine Anschlagposition bewegbar, in welcher das zweite Gleitstück an dem zweiten Anschlag anliegt und das erste Gleitstück in einem vorbestimmten Abstand zu dem ersten Anschlag angeordnet ist, wobei der vorbestimmte Abstand in einem Bereich zwischen 0,4 Prozent und 1,2 Prozent einer Länge der Bowdenzughülle liegt.
(EN)
The present invention relates to a window lift system and a motor vehicle door. The window lift system comprises: a first guide rail which has a first stop in an upper end region; a second guide rail which has a second stop in an upper end region; a first sliding piece which is guided on the first guide rail; a second sliding piece which is guided on the second guide rail; a cable drum; and a drive cable which can be driven by means of the cable drum, is coupled to the sliding pieces and runs in a Bowden cable sheath between the upper end region of the second guide rail and a lower end region of the first guide rail. The sliding pieces can be moved by the drive cable along the guide rails into a stop position in which the second sliding piece lies against the second stop and the first sliding piece is disposed at a predefined distance from the first stop, wherein the predefined distance ranges between 0.4 per cent and 1.2 per cent of the length of the Bowden cable bushing.
(FR)
La présente invention concerne un système de lève-vitre et une portière de véhicule automobile. Le système de lève-vitre comprend un premier rail de guidage, qui possède une première butée dans une zone d'extrémité supérieure, un deuxième rail de guidage, qui possède une deuxième butée dans une zone d'extrémité supérieure, une première pièce coulissante guidée contre le premier rail de guidage, une deuxième pièce coulissante guidée contre le deuxième rail de guidage, un enrouleur de câble et un câble d'entraînement qui peut être entraîné au moyen de l'enrouleur de câble et qui est couplé aux pièces coulissantes, lequel est guidé entre la zone d'extrémité supérieure du deuxième rail de guidage et une zone d'extrémité inférieure du premier rail de guidage dans une gaine de câble sous gaine. Les pièces coulissantes peuvent être déplacées par le câble d'entraînement le long des rails de guidage dans une position de butée, dans laquelle la deuxième pièce coulissante repose contre la deuxième butée et la première pièce coulissante est située à une distance prédéterminée de la première butée, la distance prédéterminée étant comprise dans une plage entre 0,4 et 1,2 pour cent d'une longueur de la gaine du câble sous gaine.
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