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1. WO2020109493 - AGENCEMENT DE PORTE ET VÉHICULE

Numéro de publication WO/2020/109493
Date de publication 04.06.2020
N° de la demande internationale PCT/EP2019/082952
Date du dépôt international 28.11.2019
CIB
B60J 5/04 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
JFENÊTRES, PARE-BRISE, TOITS AMOVIBLES, PORTES OU DISPOSITIFS SIMILAIRES POUR VÉHICULES; PROTECTIONS EXTÉRIEURES AMOVIBLES SPÉCIALEMENT ADAPTÉES AUX VÉHICULES
5Portes
04disposées sur les côtés du véhicule
E05B 83/38 2014.01
ECONSTRUCTIONS FIXES
05SERRURES; CLÉS; APPAREILLAGE DES PORTES OU FENÊTRES; COFFRES-FORTS
BSERRURES; LEURS ACCESSOIRES; MENOTTES
83Serrures de véhicule spécialement adaptées aux types particuliers de battant ou de véhicule
36Serrures pour portières passagers ou similaire
38pour véhicules sans montant central, c. à d. des véhicules où la porte avant et la porte arrière s’engagent l’une dans l’autre en position fermée
CPC
B60J 5/04
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
5Doors
04arranged at the vehicle sides
B60J 5/044
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
5Doors
04arranged at the vehicle sides
042Reinforcement elements
0422Elongated type elements, e.g. beams, cables, belts or wires
0438characterised by the type of elongated elements
044the elements being flexible, e.g. belts, cables or wires
B60J 5/0479
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
5Doors
04arranged at the vehicle sides
047characterised by the opening or closing movement
0477with two doors opening in opposite direction
0479without B-pillar or releasable B-pillar, i.e. the pillar is moving with door
E05B 83/38
EFIXED CONSTRUCTIONS
05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
83Vehicle locks specially adapted for particular types of wing or vehicle
36Locks for passenger or like doors
38for pillar-less vehicles, i.e. vehicles where a front and a back door engage each other in the closed position
Déposants
  • JAGUAR LAND ROVER LIMITED [GB]/[GB]
Inventeurs
  • NORTHFIELD, Quinten
Mandataires
  • WRIGHT, Ben
Données relatives à la priorité
1819476.129.11.2018GB
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) A DOOR ARRANGEMENT AND A VEHICLE
(FR) AGENCEMENT DE PORTE ET VÉHICULE
Abrégé
(EN)
Aspects of the present invention relate to a door arrangement (301) for providing access to a cabin (103) within a body (101) of a vehicle and a vehicle (100). The door arrangement (301) comprises a first door (106) and a first hinge (201) configured to support the first door (106) and to enable the first door (106) to move between a closed position and an open position. The door arrangement also includes a first connection means (110) for connecting with a second connection means (112), the first connection means (110) being mounted on the first door (106), and at least one first-door belt (114). The first-door belt (114) comprises a first body portion (302) for connection to the body (101) of the vehicle (100), a first door portion (303) connected to the first connection means (110), and a first hinge portion (304) configured to enable the first door portion (304) to rotate with respect to the first body portion (302) as the first door (106) moves between its closed position and its open position.
(FR)
Des aspects de la présente invention portent sur un agencement de porte (301) pour fournir un accès à une cabine (103) à l'intérieur d'une carrosserie (101) d'un véhicule et sur un véhicule (100). L'agencement de porte (301) comprend une première porte (106) et une première charnière (201) conçue pour supporter la première porte (106) et pour permettre à la première porte (106) de se déplacer entre une position fermée et une position ouverte. L'agencement de porte comprend également un premier moyen de raccordement (110) destiné à être raccordé à un second moyen de raccordement (112), le premier moyen de raccordement (110) étant monté sur la première porte (106), et au moins une courroie de première porte (114). La courroie de première porte (114) comprend une première partie corps (302) destinée à être raccordée à la carrosserie (101) du véhicule (100), une première partie porte (303) raccordée au premier moyen de raccordement (110), et une première partie charnière (304) conçue pour permettre à la première partie porte (304) de se mettre en rotation par rapport à la première partie corps (302) lorsque la première porte (106) se déplace entre sa position fermée et sa position ouverte.
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