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1. WO2020108859 - PORTIÈRE, ARRANGEMENT DE PORTIÈRE ET UN VÉHICULE

Numéro de publication WO/2020/108859
Date de publication 04.06.2020
N° de la demande internationale PCT/EP2019/078425
Date du dépôt international 18.10.2019
CIB
B60J 5/04 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
JFENÊTRES, PARE-BRISE, TOITS AMOVIBLES, PORTES OU DISPOSITIFS SIMILAIRES POUR VÉHICULES; PROTECTIONS EXTÉRIEURES AMOVIBLES SPÉCIALEMENT ADAPTÉES AUX VÉHICULES
5Portes
04disposées sur les côtés du véhicule
CPC
B60J 5/00
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
5Doors
B60J 5/042
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
5Doors
04arranged at the vehicle sides
042Reinforcement elements
B60J 5/0422
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
5Doors
04arranged at the vehicle sides
042Reinforcement elements
0422Elongated type elements, e.g. beams, cables, belts or wires
B60J 5/0425
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
5Doors
04arranged at the vehicle sides
042Reinforcement elements
0422Elongated type elements, e.g. beams, cables, belts or wires
0423characterised by position in the lower door structure
0425the elements being arranged essentially horizontal in the centre of the lower door structure
B60J 5/0431
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
5Doors
04arranged at the vehicle sides
042Reinforcement elements
0422Elongated type elements, e.g. beams, cables, belts or wires
0423characterised by position in the lower door structure
0431the elements being arranged at the hinge area
B60J 5/0433
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
5Doors
04arranged at the vehicle sides
042Reinforcement elements
0422Elongated type elements, e.g. beams, cables, belts or wires
0423characterised by position in the lower door structure
0433the elements being arranged at the lock area
Déposants
  • JAGUAR LAND ROVER LIMITED [GB]/[GB]
Inventeurs
  • MABEY, Jonathan
  • BURGESS, Matthew
Mandataires
  • HOLMES, Matthew
Données relatives à la priorité
1819481.129.11.2018GB
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) A DOOR, A DOOR ARRANGEMENT AND A VEHICLE
(FR) PORTIÈRE, ARRANGEMENT DE PORTIÈRE ET UN VÉHICULE
Abrégé
(EN)
Aspects of the present invention relate to a door for a vehicle, a door arrangement and a vehicle. The door (106, 107) comprises a first door panel (120) and a first support mechanism (201) configured to support the first door panel (120) on a body (101) of a vehicle (100). The first support mechanism (201) is configured to enable movement of the door (106, 107) between an open position and a closed position. The door includes a first connection part (110) attached to the first door panel (120), for providing a latching connection with a second connection part (112) of the vehicle (100) to maintain the door (106, 107) in the closed position. The door (106, 107) also includes a first tension member (204) connected to both the support mechanism and the first connection part (110). The first support mechanism (201) and the first connection part (110) are configured to enable the first tension member (204) to be put in tension between the first support mechanism (201) and the first connection part (110). The first tension member (204) is sufficiently flexible to enable a lateral force against the first tension member (204) to be mainly resisted by tension forces that the lateral force produces in the first tension member (204) when the first support mechanism (201) and the first connection part (110) are restrained.
(FR)
Des aspects de la présente invention concernent une portière pour un véhicule, un arrangement de portière et un véhicule. La portière (106, 107) comprend un premier panneau de portière (120) et un premier mécanisme support (201) conçu pour supporter le premier panneau de portière (120) sur une carrosserie (101) d'un véhicule (100). Le premier mécanisme support (201) est conçu pour permettre le mouvement de la portière (106, 107) entre une position ouverte et une position fermée. La portière comprend une première partie de raccordement (110) fixée au premier panneau de portière (120), destinée à produire une connexion de verrouillage avec une deuxième partie de raccordement (112) du véhicule (100) afin de maintenir la portière (106, 107) dans la position fermée. La portière (106, 107) comprend également un premier élément de tension (204) relié à la fois au mécanisme support et à la première partie de connexion (110). Le premier mécanisme support (201) et la première partie de raccordement (110) sont conçus pour permettre au premier élément de tension (204) d'être mis en tension entre le premier mécanisme support (201) et la première partie de raccordement (110). Le premier élément de tension (204) est suffisamment souple pour permettre de résister principalement à une force latérale contre le premier élément de tension (204) par des forces de tension produites par la force latérale dans le premier élément de tension (204) lorsque le premier mécanisme support (201) et la première partie de raccordement (110) sont retenus.
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