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1. WO2020107526 - PROCÉDÉ ET DISPOSITIF PERMETTANT D'OBTENIR UNE VITESSE CONSTANTE INTELLIGENTE ET UNE CONDUITE ÉCONOME EN ÉNERGIE

Numéro de publication WO/2020/107526
Date de publication 04.06.2020
N° de la demande internationale PCT/CN2018/120147
Date du dépôt international 10.12.2018
CIB
B61L 27/04 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
61CHEMINS DE FER
LCONTRÔLE DU TRAFIC FERROVIAIRE; SÉCURITÉ DU TRAFIC FERROVIAIRE
27Systèmes centraux de commande du trafic
04Systèmes automatiques, p.ex. commandés par les trains; Passage à la commande manuelle
B61L 25/02 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
61CHEMINS DE FER
LCONTRÔLE DU TRAFIC FERROVIAIRE; SÉCURITÉ DU TRAFIC FERROVIAIRE
25Enregistrement ou indication de la position ou de l'identité des véhicules ou des trains ou de la position des appareils de la voie
02Indication ou enregistrement de la position ou de l'identité de véhicules ou de trains
B61L 23/00 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
61CHEMINS DE FER
LCONTRÔLE DU TRAFIC FERROVIAIRE; SÉCURITÉ DU TRAFIC FERROVIAIRE
23Dispositifs de commande, d'avertissement ou autres dispositifs de sécurité le long de la voie ou entre les véhicules ou les trains
CPC
B60W 30/143
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
30Purposes of road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub-unit, e.g. of systems using conjoint control of vehicle sub-units ; , or advanced driver assistance systems for ensuring comfort, stability and safety or drive control systems for propelling or retarding the vehicle
14Adaptive; cruise control
143Speed control
B61L 25/021
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
61RAILWAYS
LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
25Recording or indicating positions or identities of vehicles or vehicle trains or setting of track apparatus
02Indicating or recording positions or identities of vehicles or vehicle trains
021Measuring and recording of train speed
B61L 27/04
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
61RAILWAYS
LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
27Central traffic control systems ; ; Track-side control or specific communication systems
04Automatic systems, e.g. controlled by train; Change-over to manual control
Déposants
  • 中车长春轨道客车股份有限公司 CRRC CHANGCHUN RAILWAY VEHICLES CO., LTD. [CN]/[CN]
Inventeurs
  • 哈大雷 HA, Dalei
  • 王雷 WANG, Lei
  • 邢学彬 XING, Xuebin
  • 李海龙 LI, Hailong
  • 王旨 WANG, Zhi
Mandataires
  • 北京集佳知识产权代理有限公司 UNITALEN ATTORNEYS AT LAW
Données relatives à la priorité
201811440774.029.11.2018CN
Langue de publication chinois (ZH)
Langue de dépôt chinois (ZH)
États désignés
Titre
(EN) METHOD AND DEVICE CAPABLE OF ACHIEVING INTELLIGENT CONSTANT SPEED AND ENERGY-SAVING DRIVING
(FR) PROCÉDÉ ET DISPOSITIF PERMETTANT D'OBTENIR UNE VITESSE CONSTANTE INTELLIGENTE ET UNE CONDUITE ÉCONOME EN ÉNERGIE
(ZH) 一种实现智能定速和节能驾驶的方法及装置
Abrégé
(EN)
A method and device capable of achieving intelligent constant speed and energy-saving driving. The method comprises: when a train is in an intelligent constant speed mode, obtaining control information of the train, the control information at least comprising route information and train information; generating automatic driving and energy-saving control strategies according to the control information, and controlling the operation of the train according to the automatic driving and energy-saving control strategies. Due to the fact that the automatic driving and energy-saving control strategies are generated according to the route information, with respect to the existing constant speed operation, the energy consumption of the train can be reduced according to the technical solution.
(FR)
La présente invention concerne un procédé et un dispositif permettant d'obtenir une vitesse constante intelligente et une conduite économe en énergie. Le procédé comprend les étapes suivantes consistant : lorsqu'un train est dans un mode à vitesse constante intelligente, à obtenir des informations de commande du train, les informations de commande comprenant au moins des informations d'itinéraire et des informations de train ; à générer des stratégies de commande de conduite automatique et d'économie d'énergie en fonction des informations de commande et à commander le fonctionnement du train selon les stratégies de conduite automatique et d'économie d'énergie. En raison du fait que les stratégies de conduite automatique et d'économie d'énergie sont générées conformément aux informations d'itinéraire, par rapport au fonctionnement à vitesse constante existant, la consommation d'énergie du train peut être réduite conformément à la solution technique.
(ZH)
一种实现智能定速和节能驾驶的方法及装置,该方法包括:当列车进入智能定速模式时,获取列车的控制信息,控制信息至少包括线路信息和车辆信息;根据控制信息生成自动驾驶和节能控制策略,并根据自动驾驶和节能控制策略控制列车的运行。由于根据线路信息生成了自动驾驶和节能控制策略,因此,相对于现有的恒速运行,该技术方案可以降低列车的能耗。
Également publié en tant que
EP2018921295
TR2019/20047
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