Traitement en cours

Veuillez attendre...

Paramétrages

Paramétrages

Goto Application

1. WO2020094998 - SYSTEME DE GESTION THERMIQUE POUR UN HABITACLE DE VEHICULE AUTOMOBILE

Numéro de publication WO/2020/094998
Date de publication 14.05.2020
N° de la demande internationale PCT/FR2019/052655
Date du dépôt international 07.11.2019
CIB
F24F 1/00 2019.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
24CHAUFFAGE; FOURNEAUX; VENTILATION
FCONDITIONNEMENT DE L'AIR; HUMIDIFICATION DE L'AIR; VENTILATION; UTILISATION DE COURANTS D'AIR COMME ÉCRANS
1Climatiseurs individuels pour le conditionnement de l'air, p.ex. éléments séparés ou monoblocs ou éléments recevant l'air primaire d'une station centrale
B60H 1/00 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
HAMÉNAGEMENTS OU ADAPTATIONS DES DISPOSITIFS DE CHAUFFAGE, DE RÉFRIGÉRATION, DE VENTILATION OU D'AUTRES TRAITEMENTS DE L'AIR, SPÉCIALEMENT POUR LES PARTIES DE VÉHICULE AFFECTÉES AUX PASSAGERS OU AUX MARCHANDISES
1Dispositifs de chauffage, de refroidissement ou de ventilation
CPC
B60H 1/0073
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
HARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
1Heating, cooling or ventilating ; [HVAC]; devices
00642Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
0073Control systems or circuits characterised by particular algorithms or computational models, e.g. fuzzy logic or dynamic models
B60H 1/00742
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
HARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
1Heating, cooling or ventilating ; [HVAC]; devices
00642Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
00735Control systems or circuits characterised by their input, i.e. by the detection, measurement or calculation of particular conditions, e.g. signal treatment, dynamic models
00742by detection of the vehicle occupants' presence; by detection of conditions relating to the body of occupants, e.g. using radiant heat detectors
Déposants
  • VALEO SYSTEMES THERMIQUES [FR]/[FR]
Inventeurs
  • NEVEU, Daniel
  • DE PELSEMAEKER, Georges
Mandataires
  • METZ, Gaëlle
Données relatives à la priorité
186033709.11.2018FR
Langue de publication français (FR)
Langue de dépôt français (FR)
États désignés
Titre
(EN) THERMAL MANAGEMENT SYSTEM FOR A MOTOR VEHICLE PASSENGER COMPARTMENT
(FR) SYSTEME DE GESTION THERMIQUE POUR UN HABITACLE DE VEHICULE AUTOMOBILE
Abrégé
(EN)
The invention relates to a thermal management system for a motor vehicle passenger compartment, the system comprising a processing unit arranged to: - determine two terms that make up a thermal comfort index (TCI) value related to the passenger in the passenger compartment, - one of the terms being a stationary term (TCIs) which is representative of the heat exchanges needed to keep the passenger in a state of stabilized thermal comfort, in particular obtained using a thermo-physiological model, in particular using the data representing (MET) the metabolic activity of the passenger. - the other term being a dynamic term (TCId) representing one or more local and transitory imbalances of the thermal comfort state of the passenger, which are the result of: - either a recent thermal stress experienced by the passenger, - or a thermal stimulus intended to achieve a pleasant temporary sensation of heat or cold.
(FR)
L'invention concerne un système de gestion thermique pour un habitacle de véhicule automobile, système comportant une unité de traitement agencé pour : - déterminer deux termes composant une valeur d'un indice de confort thermique (TCI) associé à ce passager dans l'habitacle, - l'un des termes étant un terme stationnaire (TCIs) représentatif des échanges thermiques nécessaires au maintien d'un état de confort thermique stabilisé du passager, notamment obtenu à l'aide d'un modèle thermo-physiologique, utilisant notamment la donnée représentative (MET) de l'activité métabolique du passager. - l'autre des termes étant un terme dynamique (TCId) représentatif d'un ou plusieurs déséquilibres locaux et transitoires de l'état de confort thermique du passager, qui sont la conséquence : - soit d'un stress thermique récent subi par le passager, - soit d'un stimulus thermique visant à procurer une sensation temporaire agréable de chaud ou de froid.
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international