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1. WO2020089708 - DÔME DE SUSPENSION MULTI-VERSION À STRUCTURE MODULAIRE

Numéro de publication WO/2020/089708
Date de publication 07.05.2020
N° de la demande internationale PCT/IB2019/058157
Date du dépôt international 26.09.2019
CIB
B62D 25/08 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
62VÉHICULES TERRESTRES SE DÉPLAÇANT AUTREMENT QUE SUR RAILS
DVÉHICULES À MOTEURS; REMORQUES
25Sous-ensembles de carrosserie; Eléments ou détails de ceux-ci non prévus ailleurs
08Parties avant ou arrière
CPC
B62D 25/088
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
25Superstructure ; or monocoque structure; sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
08Front or rear portions
088Details of structures as upper supports for springs or dampers
Déposants
  • ITALDESIGN-GIUGIARO S.P.A. [IT]/[IT]
Inventeurs
  • DANNA, Fabio
  • BODRONE, Roberto
  • CEHRI, Murat
  • LOGRANO, Saverio
Mandataires
  • RONDANO, Davide
  • JACOBACCI, Guido
  • QUINTERNO, Giuseppe
  • RAMBELLI, Paolo
  • GERBINO, Angelo
  • FIORAVANTI, Corrado
  • DEAMBROGI, Edgardo
  • COMOGLIO, Elena
  • VANZINI, Christian
  • RIMINI, Rebecca
Données relatives à la priorité
10201800000984629.10.2018IT
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt italien (IT)
États désignés
Titre
(EN) MODULAR-STRUCTURE MULTI-VERSION SUSPENSION DOME
(FR) DÔME DE SUSPENSION MULTI-VERSION À STRUCTURE MODULAIRE
Abrégé
(EN)
In order to allow suspension domes (10) to be made in a simpler and less expensive way for a plurality of different motor- vehicle models, wherein each suspension dome (10) comprises a support element (12), so shaped as to define a space for receiving an upper portion of a spring and damper unit of the suspension of the vehicle, and a cap element (14), fixed to the top of the support element (12) and comprising an upper wall (22) wherein at least one fixing hole (24) is provided for fixing the spring and damper unit to the suspension dome (10), according to the invention a specific cap element (14), designed for a particular motor- vehicle model, is fixed each time to a common support element (12), identical for all suspension domes (10) of said plurality of different motor-vehicle models.
(FR)
La présente invention a pour objet de permettre à des dômes de suspension (10) d'être fabriqués de manière plus simple et moins coûteuse pour une pluralité de différents modèles de véhicules automobiles, chaque dôme de suspension (10) comprenant un élément de support (12) formé de manière à définir un espace permettant de recevoir une partie supérieure d'une unité de ressort et d'amortisseur de la suspension du véhicule, et un élément de capot (14), fixé à la partie supérieure de l'élément de support (12) et comprenant une paroi supérieure (22), au moins un trou de fixation (24) étant fourni afin de fixer l'unité de ressort et d'amortisseur au dôme de suspension (10). Selon l'invention, un élément de capot spécifique (14), conçu pour un modèle de véhicule automobile particulier, est fixé à chaque fois à un élément de support commun (12), identique pour tous les dômes de suspension (10) de ladite pluralité de différents modèles de véhicule automobile.
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