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1. WO2020071191 - MAÎTRE-CYLINDRE

Numéro de publication WO/2020/071191
Date de publication 09.04.2020
N° de la demande internationale PCT/JP2019/037475
Date du dépôt international 25.09.2019
CIB
B60T 11/16 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
TSYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS POUR VÉHICULES OU PARTIES DE CES SYSTÈMES; SYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS OU PARTIES DE CES SYSTÈMES, EN GÉNÉRAL; AMÉNAGEMENT DES ÉLÉMENTS DE FREINAGE SUR VÉHICULES EN GÉNÉRAL; DISPOSITIFS PORTATIFS POUR INTERDIRE LE MOUVEMENT NON VOULU D'UN VÉHICULE; MODIFICATIONS APPORTÉES AUX VÉHICULES POUR FACILITER LE REFROIDISSEMENT DES FREINS
11Transmission de l'action de freinage entre l'organe d'attaque et les organes terminaux d'action, dans laquelle la transmission n'est ni assistée ni à relais de puissance ou dans laquelle une telle assistance ou un tel relais ne sont pas essentiels
10Transmission par fluide, p.ex. hydraulique
16Commande principale, p.ex. maîtres-cylindres
CPC
B60T 11/16
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL
11Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator without power assistance or drive or where such assistance or drive is irrelevant
10transmitting by fluid means, e.g. hydraulic
16Master control, e.g. master cylinders
Déposants
  • 株式会社アドヴィックス ADVICS CO., LTD. [JP]/[JP]
Inventeurs
  • 三田 陽介 SANDA, Yosuke
  • 辻田 俊 TSUJITA, Shun
Données relatives à la priorité
2018-18664601.10.2018JP
Langue de publication japonais (JA)
Langue de dépôt japonais (JA)
États désignés
Titre
(EN) MASTER CYLINDER
(FR) MAÎTRE-CYLINDRE
(JA) マスタシリンダ
Abrégé
(EN)
In a master cylinder (2), a first master piston (22) and a second master piston (23) have, at the front end portions thereof: a plurality of communication passages (223) and a plurality of communication passages (233), the communication passages (223, 233) being extended in an axial direction and arranged in the circumferential direction of peripheral wall sections (221b, 231b) so that, when the first master piston (22) and the second master piston (23) are located at first positions relative to the cylinder body (21), the communication passages (223, 233) connect ports (21a, 21c) to a first liquid pressure chamber (A) and a second liquid pressure chamber (B), and, when the first master piston (22) and the second master piston (23) are located at second positions forward of the first positions relative to the cylinder body (21), the connection of the ports (21a, 21c) to the first liquid pressure chamber (A) and the second liquid pressure chamber (B) is interrupted by forward seal members (213); and a connection passage (225) and a connection passage (235), which are extended in the circumferential direction and which connect the plurality of communication passages (223, 233).
(FR)
Selon la présente invention, dans un maître-cylindre (2), un premier piston maître (22) et un second piston maître (23) présentent, au niveau de leurs parties d'extrémité avant : une pluralité de passages de communication (223) et une pluralité de passages de communication (233), les passages de communication (223, 233) étant étendus dans une direction axiale et agencés dans la direction circonférentielle de sections de paroi périphérique (221b, 231b) de sorte que, lorsque le premier piston maître (22) et le second piston maître (23) sont situés au niveau de premières positions par rapport au corps de cylindre (21), les passages de communication (223, 233) raccordent des orifices (21a, 21c) à une première chambre de pression de liquide (A) et une seconde chambre de pression de liquide (B), et, lorsque le premier piston maître (22) et le second piston-maître (23) sont situés au niveau de secondes positions en avant des premières positions par rapport au corps de cylindre (21), le raccordement des orifices (21a, 21c) à la première chambre de pression de liquide (A) et à la seconde chambre de pression de liquide (B) est interrompu par des éléments d'étanchéité avant (213) ; et un passage de raccordement (225) et un passage de raccordement (235), qui sont étendus dans la direction circonférentielle et qui raccordent la pluralité de passages de communication (223, 233).
(JA)
マスタシリンダ(2)は、第一マスタピストン(22)及び第二マスタピストン(23)の先端部分に、第一マスタピストン(22)及び第二マスタピストン(23)がシリンダ本体(21)に対して第一位置にある場合にポート(21a),(21c)と第一液圧室(A)及び第二液圧室(B)とを連通し、シリンダ本体(21)に対して第一位置よりも前進した第二位置にある場合に前方側シール部材(213)によりポート(21a),(21c)と第一液圧室(A)及び第二液圧室(B)との連通が遮断されるように、軸線方向に沿って延設され、且つ、周壁部(221b),(231b)の周方向に沿って配置された複数の連通路(223)及び連通路(233)と、周方向に沿って延設されて複数の連通路(223),(233)を接続する接続路(225)及び接続路(235)と、を有する。
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