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Paramétrages

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1. WO2020067281 - UNITÉ MOTEUR

Numéro de publication WO/2020/067281
Date de publication 02.04.2020
N° de la demande internationale PCT/JP2019/037838
Date du dépôt international 26.09.2019
CIB
F16H 63/34 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
HTRANSMISSIONS
63Sorties de commande vers les transmissions transmettant un mouvement rotatif pour changements de vitesse ou pour mécanismes d'inversion 
02Mécanismes finals de sortie à cet effet; Moyens de manœuvre pour les mécanismes finals de sortie
30Caractéristiques de structure des mécanismes finals de sortie
34Mécanismes de verrouillage ou de mise hors service
B60K 1/00 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
KAGENCEMENT OU MONTAGE DES ENSEMBLES DE PROPULSION OU DES TRANSMISSIONS SUR LES VÉHICULES; AGENCEMENT OU MONTAGE DE PLUSIEURS MOTEURS PRINCIPAUX DIFFÉRENTS SUR LES VÉHICULES; ENTRAÎNEMENTS AUXILIAIRES POUR VÉHICULES; INSTRUMENTS OU TABLEAUX DE BORD DE VÉHICULES; AMÉNAGEMENTS DES ENSEMBLES DE PROPULSION SUR LES VÉHICULES, RELATIFS AU REFROIDISSEMENT, À L'ADMISSION D'AIR, À L'ÉCHAPPEMENT DES GAZ OU À L'ALIMENTATION EN CARBURANT
1Agencement ou montage des ensembles de propulsion électriques
B60T 1/06 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
TSYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS POUR VÉHICULES OU PARTIES DE CES SYSTÈMES; SYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS OU PARTIES DE CES SYSTÈMES, EN GÉNÉRAL; AMÉNAGEMENT DES ÉLÉMENTS DE FREINAGE SUR VÉHICULES EN GÉNÉRAL; DISPOSITIFS PORTATIFS POUR INTERDIRE LE MOUVEMENT NON VOULU D'UN VÉHICULE; MODIFICATIONS APPORTÉES AUX VÉHICULES POUR FACILITER LE REFROIDISSEMENT DES FREINS
1Aménagements des éléments de freinage, c. à d. des parties de ceux-ci dans lesquelles se produit l'effet de freinage
02en agissant par retardement des roues
06par action autre que sur la bande de roulement, p.ex. par action sur une jante, un tambour, un disque ou sur la transmission
CPC
B60K 1/00
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
1Arrangement or mounting of electrical propulsion units
B60T 1/06
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL
1Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs ; specially for vehicles
02acting by retarding wheels
06acting otherwise than on tread, e.g. employing rim, drum, disc, or transmission ; or on double wheels
F16H 63/34
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
63Control outputs ; from the control unit; to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; or to other devices than the final output mechanism
02Final output mechanisms therefor; Actuating means for the final output mechanisms
30Constructional features of the final output mechanisms
34Locking or disabling mechanisms
Déposants
  • 日本電産株式会社 NIDEC CORPORATION [JP]/[JP]
  • 日本電産トーソク株式会社 NIDEC TOSOK CORPORATION [JP]/[JP]
Inventeurs
  • 福永 慶介 FUKUNAGA,Keisuke
  • 宮田 陽平 MIYATA,Yohei
  • 村田 大輔 MURATA,Daisuke
  • 水谷 真澄 Mizutani,Masumi
Données relatives à la priorité
2018-18559728.09.2018JP
Langue de publication japonais (JA)
Langue de dépôt japonais (JA)
États désignés
Titre
(EN) MOTOR UNIT
(FR) UNITÉ MOTEUR
(JA) モータユニット
Abrégé
(EN)
One embodiment of a motor unit according to the present invention is provided with a motor, a transmission mechanism, a housing, and a parking lock mechanism provided in the transmission mechanism. The transmission mechanism includes: a motor drive shaft; a motor drive gear fixed to the motor drive shaft; a counter shaft extending along a counter axis; a counter gear and a drive gear fixed to the counter shaft; a ring gear which meshes with the drive gear and which rotates about an output axis; and an output shaft which is connected to the ring gear and which rotates about the output axis. The motor drive shaft is a hollow shaft which is open at both sides in the axial direction of the motor axis. The output shaft passes through the interior of the motor drive shaft. The parking lock mechanism includes: a parking lock gear fixed to the counter shaft; a parking lock arm which meshes with the parking lock gear; and a parking lock actuator which drives the parking lock arm.
(FR)
Un mode de réalisation d'une unité moteur selon la présente invention comprend un moteur, un mécanisme de transmission, un boîtier, et un mécanisme de frein de stationnement prévu dans le mécanisme de transmission. Le mécanisme de transmission comprend : un arbre d'entraînement de moteur ; un engrenage d'entraînement de moteur fixé à l'arbre d'entraînement de moteur ; un arbre de compteur s'étendant le long d'un axe de compteur ; un contre-engrenage et un engrenage d'entraînement fixé à la tige de compteur ; une couronne dentée qui s'engrène avec l'engrenage d'entraînement et qui tourne autour d'un axe de sortie ; et un arbre de sortie qui est relié à la couronne dentée et qui tourne autour de l'axe de sortie. L'arbre d'entraînement de moteur est un arbre creux qui est ouvert des deux côtés dans la direction axiale de l'axe de moteur. L'arbre de sortie passe à l'intérieur de l'arbre d'entraînement de moteur. Le mécanisme de frein de stationnement comprend : un engrenage de frein de stationnement fixé à la tige de compteur ; un bras de frein de stationnement qui s'engrène avec le mécanisme de frein de stationnement ; et un actionneur de frein de stationnement qui entraîne le bras de frein de stationnement.
(JA)
本発明のモータユニットの一つの態様は、モータと、伝達機構と、ハウジングと、前記伝達機構に設けられるパークロック機構と、を備える。伝達機構は、モータドライブシャフトと、モータドライブシャフトに固定されるモータドライブギヤと、カウンタ軸に沿って延びるカウンタシャフトと、カウンタシャフトに固定されるカウンタギヤおよびドライブギヤと、ドライブギヤと噛み合い出力軸周りを回転するリングギヤと、リングギヤに接続され出力軸周りを回転する出力シャフトと、を有する。モータドライブシャフトは、モータ軸の軸方向両側に開口する中空のシャフトである。モータドライブシャフトの内部には、出力シャフトが通される。前記パークロック機構は、前記カウンタシャフトに固定されるパークロックギヤと、前記パークロックギヤに噛み合うパークロックアームと、前記パークロックアームを駆動させるパークロックアクチュエータと、を有する。
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