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1. WO2020067029 - VÉHICULE DE TRAVAIL

Numéro de publication WO/2020/067029
Date de publication 02.04.2020
N° de la demande internationale PCT/JP2019/037307
Date du dépôt international 24.09.2019
CIB
F02D 29/04 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
DCOMMANDE DES MOTEURS À COMBUSTION
29Commande de moteurs, cette commande étant particulière aux dispositifs entraînés, ces dispositifs étant autres que des organes ou accessoires essentiels à la marche du moteur, p.ex. commande de moteur par des signaux extérieurs
04particulière aux moteurs entraînant des pompes
E02F 9/20 2006.01
ECONSTRUCTIONS FIXES
02HYDRAULIQUE; FONDATIONS; TERRASSEMENT
FDRAGAGE; TERRASSEMENT
9Eléments constitutifs des dragues ou des engins de terrassement, non limités à l'une des catégories couvertes par les groupes E02F3/-E02F7/178
20Entraînements; Dispositifs de commande
F02D 29/00 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
DCOMMANDE DES MOTEURS À COMBUSTION
29Commande de moteurs, cette commande étant particulière aux dispositifs entraînés, ces dispositifs étant autres que des organes ou accessoires essentiels à la marche du moteur, p.ex. commande de moteur par des signaux extérieurs
CPC
E02F 9/20
EFIXED CONSTRUCTIONS
02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
FDREDGING; SOIL-SHIFTING
9Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
20Drives; Control devices
F02D 29/00
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
29Controlling engines, such controlling being peculiar to the devices driven thereby, the devices being other than parts or accessories essential to engine operation, e.g. controlling of engines by signals external thereto
F02D 29/04
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
29Controlling engines, such controlling being peculiar to the devices driven thereby, the devices being other than parts or accessories essential to engine operation, e.g. controlling of engines by signals external thereto
04peculiar to engines driving pumps
Déposants
  • 日立建機株式会社 HITACHI CONSTRUCTION MACHINERY CO., LTD. [JP]/[JP]
Inventeurs
  • 兵藤 幸次 HYODO Koji
  • 田中 哲二 TANAKA Tetsuji
  • 青木 勇 AOKI Isamu
  • 抜井 祐樹 NUKII Masaki
  • 阿彦 優貴 AHIKO Yuki
Mandataires
  • 特許業務法人 武和国際特許事務所 THE PATENT BODY CORPORATE TAKEWA INTERNATIONAL PATENT OFFICE
Données relatives à la priorité
2018-18390928.09.2018JP
Langue de publication japonais (JA)
Langue de dépôt japonais (JA)
États désignés
Titre
(EN) WORK VEHICLE
(FR) VÉHICULE DE TRAVAIL
(JA) 作業車両
Abrégé
(EN)
The objective of the present invention is to provide a work vehicle capable of improving running performance only when a high running performance is required, while reducing fuel consumption. A wheel loader 1 is provided with an engine 3, a variable displacement type hydraulic static transmission (HST) pump 41, a variable displacement type HST motor 42 connected to the HST pump 41 in a closed circuit, a pressure detector 72A, 72B for detecting a load pressure on the HST motor 42, and a controller 5, wherein, if a load pressure detected value P is determined to lie in a predetermined pressure range that is larger than a load pressure Pα corresponding to travel on level ground, and is smaller than a load pressure Pγ corresponding to an excavation operation, the controller 5 increases the maximum speed of rotation of the engine 3 provided that the load pressure detected value P remains within the predetermined pressure range.
(FR)
L'objectif de la présente invention est de fournir un véhicule de travail capable d'améliorer les performances de fonctionnement uniquement lorsqu'une performance de fonctionnement élevée est requise, tout en réduisant la consommation de carburant. Un chargeur de roue 1 est pourvu d'un moteur 3, d'une pompe à transmission statique hydraulique de type à déplacement variable (HST) 41, d'un moteur HST de type à déplacement variable 42 relié à la pompe HST 41 dans un circuit fermé, d'un détecteur de pression 72A, 72B pour détecter une pression de charge sur le moteur HST 42 et d'un contrôleur 5, dans lequel, si une valeur détectée de pression de charge P est déterminée comme étant dans une plage de pression prédéterminée qui est supérieure à une pression de charge Pα correspondant à un déplacement au niveau du sol et est inférieure à une pression de charge Pγ correspondant à une opération d'excavation, le contrôleur 5 augmente la vitesse maximale de rotation du moteur 3 à condition que la valeur détectée de pression de charge P reste à l'intérieur de la plage de pression prédéterminée.
(JA)
燃費を低減しながらも、高い走行性能が必要な時だけ走行性能を向上させることが可能な作業車両を提供する。 ホイールローダ1は、エンジン3と、可変容量型のHSTポンプ41と、HSTポンプ41と閉回路状に接続された可変容量型のHSTモータ42と、HSTモータ42の負荷圧力を検出する圧力検出器72A,72Bと、コントローラ5と、を備え、コントローラ5は、負荷圧力検出値Pが、平地走行時に対応する負荷圧力Pαよりも大きく、かつ掘削動作時に対応する負荷圧力Pγよりも小さい所定の圧力範囲に含まれていると判定された場合に、当該所定の圧力範囲内に限りエンジン3の最高回転速度を上昇させる。
Également publié en tant que
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