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1. WO2020064671 - COMMANDE DE TRACTION DANS UN TRAIN À PLUSIEURS WAGONS

Numéro de publication WO/2020/064671
Date de publication 02.04.2020
N° de la demande internationale PCT/EP2019/075605
Date du dépôt international 24.09.2019
CIB
B61L 15/00 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
61CHEMINS DE FER
LCONTRÔLE DU TRAFIC FERROVIAIRE; SÉCURITÉ DU TRAFIC FERROVIAIRE
15Indicateurs de signalisation sur le véhicule ou sur le train
B60L 15/32 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
LPROPULSION DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; FOURNITURE DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE À L'ÉQUIPEMENT AUXILIAIRE DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; SYSTÈMES DE FREINS ÉLECTRODYNAMIQUES POUR VÉHICULES, EN GÉNÉRAL; SUSPENSION OU LÉVITATION MAGNÉTIQUES POUR VÉHICULES; CONTRÔLE DES PARAMÈTRES DE FONCTIONNEMENT DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; DISPOSITIFS ÉLECTRIQUES DE SÉCURITÉ POUR VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE
15Procédés, circuits ou dispositifs pour commander la propulsion des véhicules à traction électrique, p.ex. commande de la vitesse des moteurs de traction en vue de réaliser des performances désirées; Adaptation sur les véhicules à traction électrique de l'installation de commande à distance à partir d'un endroit fixe, de différents endroits du véhicule ou de différents véhicules d'un même train
32Commande ou régulation des véhicules à plusieurs moteurs propulsés électriquement
B61C 17/12 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
61CHEMINS DE FER
CLOCOMOTIVES; AUTOMOTRICES
17Aménagement ou disposition des éléments; Détails ou accessoires non prévus ailleurs; Utilisation de mécanismes ou de systèmes de commande
12Organes de commande; Dispositions pour la commande des locomotives à partir de points éloignés à bord du train ou lorsque des éléments de traction multiples sont utilisés
CPC
B60L 15/36
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
15Methods, circuits, or devices for controlling the traction-motor speed of electrically-propelled vehicles
32Control or regulation of multiple-unit electrically-propelled vehicles
34with human control of a setting device
36with automatic control superimposed, e.g. to prevent excessive motor current
B60L 2200/26
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
2200Type of vehicles
26Rail vehicles
B60L 2240/12
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
2240Control parameters of input or output; Target parameters
10Vehicle control parameters
12Speed
B60L 2240/16
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
2240Control parameters of input or output; Target parameters
10Vehicle control parameters
14Acceleration
16longitudinal
B60L 2240/26
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
2240Control parameters of input or output; Target parameters
10Vehicle control parameters
26Vehicle weight
B61C 15/14
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
61RAILWAYS
CLOCOMOTIVES; MOTOR RAILCARS
15Maintaining or augmenting the starting or braking power by auxiliary devices and measures; Preventing wheel slippage; Controlling distribution of tractive effort between driving wheels
14controlling distribution of tractive effort between driving wheels
Déposants
  • VOITH PATENT GMBH [DE]/[DE]
Inventeurs
  • RADEWAGEN, Christian
  • HOFMANN, Benedikt Johannes
  • PIRES, Rogerio
  • MARTINS, Adelson
Mandataires
  • PETERMANN, Markus
Données relatives à la priorité
10 2018 216 261.124.09.2018DE
Langue de publication allemand (DE)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) TRAKTIONSSTEUERUNG IN EINEM ZUG MIT MEHREREN WAGEN
(EN) TRACTION CONTROL IN A TRAIN WITH A PLURALITY OF CARRIAGES
(FR) COMMANDE DE TRACTION DANS UN TRAIN À PLUSIEURS WAGONS
Abrégé
(DE)
Die Erfindung betrifft eine Sensoreinrichtung (S) zum Ermitteln einer Traktionsdifferenz (18, 20) sowie ein Mittel und ein Verfahren zur Steuerung einer Traktion eines, insbesondere schienen-gebundenen, Zugs (100, 200, 300, 400) mit wenigstens zwei miteinander verbundenen Wagen (1, 2, 3, 4, 5), wobei benachbarte Wagen jeweils mittels einer Wagenkupplungsanordnung (KA) miteinander verbunden sind, aufweisend unter anderem den Schritt: Ermitteln wenigstens eines Werts eines Parameters einer Traktionsdifferenz (18, 20) zwischen den verbundenen Wagen an der Wagenkupplungsanordnung (KA), insbesondere mittels einer Sensoreinrichtung (S) der Wagenkupplungsanordnung (KA).
(EN)
The invention relates to a sensor device (S) for determining a traction difference (18, 20) and a means and a method for controlling the traction of a, particularly rail-borne, train (100, 200, 300, 400) having at least two carriages (1, 2, 3, 4, 5) that are connected to each other, wherein adjacent carriages each are connected together by means of a carriage coupling arrangement (KA), comprising notably the step: determining at least one value of a parameter for a traction difference (18, 20) between the connected carriages at the carriage coupling arrangement (KA), particularly by means of a sensor device (S) on the carriage coupling arrangement (KA).
(FR)
L'invention concerne un dispositif de détection (S) pour déterminer une différence de traction (18, 20) et un moyen et un procédé de commande de traction d'un train (100, 200, 300, 400), en particulier d'un train sur rails (100, 200, 300, 400) ayant au moins deux wagons (1, 2, 3, 4, 5) reliés entre eux, les wagons adjacents étant chacun reliés entre eux au moyen d'un dispositif d'accouplement de wagons (KA), comprenant entre autres l'étape de détermination d'au moins une valeur d'un paramètre d'une différence de traction (18, 20) entre les wagons reliées au niveau du dispositif d'attelage de wagons (KA), en particulier au moyen d'un moyen de détection (S) du dispositif d'attelage de wagons (KA).
Également publié en tant que
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