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1. WO2020064432 - CIRCUIT DE CHARGE DESTINÉ À UN ACCUMULATEUR D’ÉNERGIE ÉLECTRIQUE EMBARQUÉ DANS UN VÉHICULE

Numéro de publication WO/2020/064432
Date de publication 02.04.2020
N° de la demande internationale PCT/EP2019/074851
Date du dépôt international 17.09.2019
CIB
H02J 7/02 2016.01
HÉLECTRICITÉ
02PRODUCTION, CONVERSION OU DISTRIBUTION DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE
JCIRCUITS OU SYSTÈMES POUR L'ALIMENTATION OU LA DISTRIBUTION D'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE; SYSTÈMES POUR L'ACCUMULATION D'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE
7Circuits pour la charge ou la dépolarisation des batteries ou pour alimenter des charges par des batteries
02pour la charge des batteries par réseaux à courant alternatif au moyen de convertisseurs
B60L 53/22 2019.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
LPROPULSION DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; FOURNITURE DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE À L'ÉQUIPEMENT AUXILIAIRE DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; SYSTÈMES DE FREINS ÉLECTRODYNAMIQUES POUR VÉHICULES, EN GÉNÉRAL; SUSPENSION OU LÉVITATION MAGNÉTIQUES POUR VÉHICULES; CONTRÔLE DES PARAMÈTRES DE FONCTIONNEMENT DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; DISPOSITIFS ÉLECTRIQUES DE SÉCURITÉ POUR VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE
53Procédés de chargement de batteries spécialement adaptées aux véhicules électriques; Stations de charge ou équipements de charge embarqués pour ces batteries; Échange d'éléments d’emmagasinage d'énergie dans les véhicules électriques
20caractérisés par des convertisseurs situés dans le véhicule
22Détails de structure ou aménagements des convertisseurs de charge spécialement adaptés pour recharger des véhicules électriques
CPC
B60L 2210/30
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
2210Converter types
30AC to DC converters
B60L 53/22
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
53Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
20characterised by converters located in the vehicle
22Constructional details or arrangements of charging converters specially adapted for charging electric vehicles
H02J 7/02
HELECTRICITY
02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
JCIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
7Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
02for charging batteries from ac mains by converters
Déposants
  • VITESCO TECHNOLOGIES GMBH [DE]/[DE]
Inventeurs
  • PFEILSCHIFTER, Franz
  • GÖTZENBERGER, Martin
  • BRUNNER, Manuel
Mandataires
  • WALDMANN, Alexander
Données relatives à la priorité
10 2018 216 236.024.09.2018DE
Langue de publication allemand (DE)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) LADESCHALTUNG FÜR EINEN FAHRZEUGSEITIGEN ELEKTRISCHEN ENERGIESPEICHER
(EN) CHARGING CIRCUIT FOR A VEHICLE-SIDE STORED ELECTRICAL ENERGY SOURCE
(FR) CIRCUIT DE CHARGE DESTINÉ À UN ACCUMULATEUR D’ÉNERGIE ÉLECTRIQUE EMBARQUÉ DANS UN VÉHICULE
Abrégé
(DE)
Eine Ladeschaltung (LS) für einen fahrzeugseitigen elektrischen Energiespeicher (ES) weist auf: einen Wechselstromanschluss (WA), mindestens zwei Glättungskondensatoren (C1, C2), eine Konfigurationsvorrichtung (KV) und einen Gleichrichter (GR). Über den Gleichrichter (GR) ist der Wechselstromanschluss (WA) mit der Konfigurationsvorrichtung (KV) verbunden. Die Konfigurationsvorrichtung (KV) verbindet den Gleichrichter (GR) mit den Glättungskondensatoren (C1, C2). Die Konfigurationsvorrichtung (KV) ist eingerichtet, die Glättungskondensatoren (C1, C2) wahlweise in paralleler oder serieller Konfiguration miteinander zu verbinden. Der Wechselstromanschluss weist einen NeutralleiteranSchluss (N) auf. Dieser ist über eine Diodenschaltung (DS) mit der Konfigurationsvorrichtung (KV) verbunden.
(EN)
The invention relates to a charging circuit (LS) for a vehicle-side stored electrical energy source (ES), comprising: an alternating current connector (WA), at least two smoothing capacitors (C1, C2), a configuration device (KV), and a rectifier (GR). The alternating current connector (WA) is connected to the configuration device (KV) via the rectifier (GR). The configuration device (KV) connects the rectifier (GR) to the smoothing capacitors (C1, C2). The configuration device (KV) is designed to connect to smoothing capacitors (C1, C2) to one another selectively in a parallel or series configuration. The alternating current connector has a neutral conductor connector (N). This is connected via a diode circuit (DS) to the configuration device (KV).
(FR)
L’invention concerne un circuit de charge (LS) destiné à un accumulateur d’énergie électrique (ES) embarqué dans un véhicule, comprenant : une borne de courant alternatif (WA), au moins deux condensateurs de lissage (C1, C2), un dispositif de configuration (KV) et un redresseur (GR). Le redresseur (GR) permet de relier la borne de courant alternatif (WA) au dispositif de configuration (KV). Le dispositif de configuration (KV) assure la liaison du redresseur (GR) aux condensateurs de lissage (C1, C2). Le dispositif de configuration (KV) est conçu pour relier les condensateurs de lissage (C1, C2) dans une configuration sélectivement de montage en parallèle ou de montage en série. La borne de courant alternatif présente une borne neutre (N). Cette dernière est reliée au dispositif de configuration (KV) par l’intermédiaire d’un circuit à diodes (DS).
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