Traitement en cours

Veuillez attendre...

Paramétrages

Paramétrages

Goto Application

1. WO2020064063 - PROCÉDÉ DE FABRICATION D'UN ENSEMBLE POMPE POUR MOTEUR À COMBUSTION INTERNE ET ENSEMBLE POMPE

Numéro de publication WO/2020/064063
Date de publication 02.04.2020
N° de la demande internationale PCT/DE2019/200090
Date du dépôt international 29.07.2019
CIB
F02M 59/48 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
MALIMENTATION EN GÉNÉRAL DES MOTEURS À COMBUSTION EN MÉLANGES COMBUSTIBLES OU EN PRODUITS COMPOSANT CES MÉLANGES
59Pompes spécialement adaptées à l'injection de combustible non couvertes dans les groupes F02M39/-F02M57/141
44Détails, parties constitutives ou accessoires, non couverts dans les groupes F02M59/02-F02M59/42129
48Montage; Démontage; Remplacement
CPC
F02M 2200/8084
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
2200Details of fuel-injection apparatus, not otherwise provided for
80Fuel injection apparatus manufacture, repair or assembly
8084involving welding or soldering
F02M 59/485
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
59Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00 ; , e.g. rotary cylinder-block type of pumps
44Details, components parts, or accessories not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M59/02 - F02M59/42; ; Pumps having transducers, e.g. to measure displacement of pump rack or piston
48Assembling; Disassembling; Replacing
485Means for fixing delivery valve casing and barrel to each other or to pump casing
Déposants
  • VITESCO TECHNOLOGIES GMBH [DE]/[DE]
Inventeurs
  • JANKER, Walter
Données relatives à la priorité
10 2018 216 583.127.09.2018DE
Langue de publication allemand (DE)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) VERFAHREN ZUM HERSTELLEN EINER PUMPENANORDNUNG FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE UND PUMPENANORDNUNG
(EN) METHOD FOR PRODUCING A PUMP ASSEMBLY FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE, AND PUMP ASSEMBLY
(FR) PROCÉDÉ DE FABRICATION D'UN ENSEMBLE POMPE POUR MOTEUR À COMBUSTION INTERNE ET ENSEMBLE POMPE
Abrégé
(DE)
Ein Verfahren zum Herstellen einer Pumpenanordnung (100) für eine Brennkraftmaschine (103) umfasst: -Bereitstellen eines Metallblechs (109) mit einer Haupterstreckungsrichtung (108), -Einbringen einer Ausnehmung (110) in das Metallblech (109), -Ausbilden eines Befestigungsbereichs (106) aus dem Metallblech (109) unmittelbar an die Ausnehmung (110) angrenzend, der entlang einer Längsachse (102) verläuft, die quer zu der Haupterstreckungsrichtung (108) ausgerichtet ist, und über einen Koppelbereich (107) vorspringt, den das Metallblech (109) außerhalb des Befestigungsbereichs (106) ausbildet, -Anordnen des Befestigungsbereichs (106) an einem Pumpengehäuse (101) der Pumpenanordnung (100), -Fixieren des Befestigungsbereichs (106) an dem Pumpengehäuse (101) mittels Schweißen, sodass eine Kontaktfläche (111) des Koppelbereichs (107) zum Kontakt mit der Brennkraftmaschine (103) zumindest bereichsweise entlang der Längsachse (102) versetzt zu einer Auflagefläche (131) des Pumpengehäuses (101) zum Auflegen des Pumpengehäuses (101) auf die Brennkraftmaschine (103) ist, und dadurch -Ausbilden eines Flansches (105) zum Befestigen der Pumpenanordnung (100) an der Brennkraftmaschine (103).
(EN)
The invention relates to a method for producing a pump assembly (100) for an internal combustion engine (103), comprising the following steps: providing a metal sheet (109) having a main direction of extent (108), introducing a recess (110) in the metal sheet (109), forming a fastening region (106) from the metal sheet (109) directly next to the recess (110), which fastening region runs along a longitudinal axis (102) oriented transversely to the main direction of extent (108) and protrudes beyond a coupling region (107) formed by the metal sheet (109) outside the fastening region (106), arranging the fastening region (106) on a pump housing (101) of the pump assembly (100), fixing the fastening region (106) to the pump housing (101) by means of welding such that a contact area (111) of the coupling region (107) is in contact with the internal combustion engine (103) at least in some regions along the longitudinal axis (102) offset in relation to a bearing face (131) of the pump housing (101) for resting the pump housing (101) on the internal combustion engine (103), and thus forming a flange (105) for fastening the pump assembly (100) to the internal combustion engine (103).
(FR)
L'invention concerne un procédé de fabrication d'un ensemble pompe (100) pour un moteur à combustion interne (103), ce procédé consistant à : prendre une tôle métallique (109) présentant une direction d'extension principale (108) ; ménager un évidement (110) dans la tôle métallique (109) ; former dans la tôle métallique (109) une zone de fixation (106) située à proximité immédiate de l'évidement (110) et s'étendant le long d'un axe longitudinal (102) perpendiculaire à la direction d'extension principale (108), cette zone de fixation (106) faisant saillie par rapport à une zone d’accouplement (107) que forme la tôle métallique (109) en dehors de la zone de fixation (106) ; disposer la zone de fixation (106) sur un corps de pompe (101) de l'ensemble pompe (100) ; fixer la zone de fixation (106) sur le corps de pompe (101) par soudage, de telle sorte qu'une surface de contact (111) de la zone d’accouplement (107) est mise en contact avec le moteur à combustion interne (103) de manière décalée au moins par endroits le long de l'axe longitudinal (102) par rapport à une surface d'appui (131) du corps de pompe (101) pour appuyer le corps de pompe (101) sur le moteur à combustion interne (103) ; et ainsi former une bride (105) pour fixer l’ensemble pompe (100) au moteur à combustion interne (103).
Également publié en tant que
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international