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1. WO2020062978 - PROCÉDÉ DE RÉGLAGE DE CHAMP SONORE EMBARQUÉ ET SYSTÈME AUDIO

Numéro de publication WO/2020/062978
Date de publication 02.04.2020
N° de la demande internationale PCT/CN2019/093426
Date du dépôt international 28.06.2019
CIB
H04R 5/04 2006.01
HÉLECTRICITÉ
04TECHNIQUE DE LA COMMUNICATION ÉLECTRIQUE
RHAUT-PARLEURS, MICROPHONES, TÊTES DE LECTURE POUR TOURNE-DISQUES OU TRANSDUCTEURS ACOUSTIQUES ÉLECTROMÉCANIQUES ANALOGUES; APPAREILS POUR SOURDS; SYSTÈMES D'ANNONCE EN PUBLIC
5Dispositifs stéréophoniques
04Circuits
CPC
H04R 2205/026
HELECTRICITY
04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
RLOUDSPEAKERS, MICROPHONES, GRAMOPHONE PICK-UPS OR LIKE ACOUSTIC ELECTROMECHANICAL TRANSDUCERS; DEAF-AID SETS; PUBLIC ADDRESS SYSTEMS
2205Details of stereophonic arrangements covered by H04R5/00 but not provided for in any of its subgroups
026Single (sub)woofer with two or more satellite loudspeakers for mid- and high-frequency band reproduction driven via the (sub)woofer
H04R 5/04
HELECTRICITY
04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
RLOUDSPEAKERS, MICROPHONES, GRAMOPHONE PICK-UPS OR LIKE ACOUSTIC ELECTROMECHANICAL TRANSDUCERS; DEAF-AID SETS; PUBLIC ADDRESS SYSTEMS
5Stereophonic arrangements
04Circuit arrangements, ; e.g. for selective connection of amplifier inputs/outputs to loudspeakers, for loudspeaker detection, or for adaptation of settings to personal preferences or hearing impairments
Déposants
  • 广州小鹏汽车科技有限公司 GUANGZHOU XIAOPENG MOTORS TECHNOLOGY CO., LTD. [CN]/[CN]
Inventeurs
  • 于豪 YU, Hao
  • 齐晗 QI, Han
Mandataires
  • 广州嘉权专利商标事务所有限公司 JIAQUAN IP LAW FIRM
Données relatives à la priorité
201811141032.828.09.2018CN
Langue de publication chinois (ZH)
Langue de dépôt chinois (ZH)
États désignés
Titre
(EN) IN-VEHICLE SOUND FIELD ADJUSTMENT METHOD AND AUDIO SYSTEM
(FR) PROCÉDÉ DE RÉGLAGE DE CHAMP SONORE EMBARQUÉ ET SYSTÈME AUDIO
(ZH) 一种车内声场调节方法及音频系统
Abrégé
(EN)
An in-vehicle sound field adjustment method and an audio system, the method being applied to an audio system which comprises a plurality of loudspeakers, and the plurality of loudspeakers are disposed around a a seat of the vehicle. The method comprises: identifying the positions of the ears of a user who is on the seat of the vehicle; determining relative distances between each of the loudspeakers among the plurality of loudspeakers and the ears according to the positions of the ears; and adjusting the amplitude of audio signals played back by each of the loudspeakers within a frequency domain according to the relative distances, so that the volume of the audio signals played back by each loudspeaker is identical when the signals reach the ears. According to the embodiments of the present invention, the loudspeakers are arranged around the user, so that a stereo sound field effect may be created, and sound emission position deviation which is sensed by the user and caused by volume difference may be reduced. Therefore, a more realistic sound field effect may be simulated, and the sound heard by the user is more three-dimensional and fuller.
(FR)
L'invention concerne un procédé de réglage de champ sonore embarqué et un système audio, le procédé étant appliqué à un système audio comprenant une pluralité de haut-parleurs, et la pluralité de haut-parleurs étant disposés autour d'un siège du véhicule. Le procédé consiste : à identifier les positions des oreilles d'un utilisateur se trouvant sur le siège du véhicule ; à déterminer des distances relatives entre chacun des haut-parleurs parmi la pluralité de haut-parleurs et les oreilles en fonction des positions des oreilles ; et à régler l'amplitude de signaux audio lus par chacun des haut-parleurs dans un domaine de fréquence en fonction des distances relatives, de telle sorte que le volume des signaux audio lus par chaque haut-parleur soit identique lorsque les signaux atteignent les oreilles. Selon les modes de réalisation de la présente invention, les haut-parleurs sont disposés autour de l'utilisateur, de telle sorte qu'un effet de champ sonore stéréo peut être créé, et qu'un écart de position d'émission sonore détecté par l'utilisateur et provoqué par une différence de volume peut être réduit. Ainsi, un effet de champ sonore plus réaliste peut être simulé et le son entendu par l'utilisateur est plus tridimensionnel et plus ample.
(ZH)
一种车内声场调节方法及音频系统,所述方法应用于包含多路扬声器的音频系统,所述多路扬声器布置在汽车座椅的四周;所述方法包括:识别所述汽车座椅上用户的人耳位置;根据所述人耳位置确定所述多路扬声器中每一路扬声器与所述人耳的相对距离;根据所述相对距离调整所述每一路扬声器播放的音频信号在频域上的幅度,以使所述每一路扬声器播放的音频信号在到达所述人耳时的音量相同。实施本发明实施例,能够通过环绕用户设置的扬声器营造立体声场效果,还可以减少音量差造成用户感受到的发声位置偏移,从而可以模拟出较为真实的声场效果,使得用户听到的声音更加立体饱满。
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