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1. WO2019185305 - PROCÉDÉ DE GÉNÉRATION D'UNE RÉTROACTION ROUTIÈRE POUR UN CONDUCTEUR DE VÉHICULE ET SYSTÈME DE DIRECTION À COMMANDE ÉLECTRIQUE

Numéro de publication WO/2019/185305
Date de publication 03.10.2019
N° de la demande internationale PCT/EP2019/055414
Date du dépôt international 05.03.2019
CIB
B62D 6/00 2006.1
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
62VÉHICULES TERRESTRES SE DÉPLAÇANT AUTREMENT QUE SUR RAILS
DVÉHICULES À MOTEURS; REMORQUES
6Dispositions pour la commande automatique de la direction en fonction des conditions de conduite, qui sont détectées et pour lesquelles une réaction est appliquée, p.ex. circuits de commande
CPC
B62D 6/008
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
6Arrangements for automatically controlling steering depending on driving conditions sensed and responded to, e.g. control circuits
008Control of feed-back to the steering input member, e.g. simulating road feel in steer-by-wire applications
Déposants
  • BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT [DE]/[DE]
Inventeurs
  • SCHOELZEL, Matthias
  • ALBRECHT, Johannes
Données relatives à la priorité
10 2018 204 582.826.03.2018DE
Langue de publication Allemand (de)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) VERFAHREN ZUR ERZEUGUNG EINER FAHRBAHNRÜCKMELDUNG FÜR EINEN FAHRZEUGFAHRER SOWIE EIN STEER-BY-WIRE-LENKSYSTEM
(EN) METHOD FOR PRODUCING ROADWAY FEEDBACK FOR A VEHICLE DRIVER AND A STEER-BY-WIRE STEERING SYSTEM
(FR) PROCÉDÉ DE GÉNÉRATION D'UNE RÉTROACTION ROUTIÈRE POUR UN CONDUCTEUR DE VÉHICULE ET SYSTÈME DE DIRECTION À COMMANDE ÉLECTRIQUE
Abrégé
(DE) Die Erfindung betrifft Verfahren zur Erzeugung einer Fahrbahnrückmeldung eines Steer-By-Wire-Lenksystems für einen Fahrzeugfahrer, wobei aktuelle und/oder zukünftige Fahrbahnverhältnissen erfasst werden und wobei die Intensität der Fahrbahnrückmeldung durch einen Betätigungskraftsimulator in Abhängigkeit der erfassten Fahrbahnverhältnisse derart verändert wird, sodass die erzeugte Fahrbahnrückmeldung von den realen Fahrbahnverhältnisse abweicht.
(EN) The invention relates to a method for producing roadway feedback of a steer-by-wire steering system for a vehicle driver, wherein current and/or future roadway conditions are sensed and the intensity of the roadway feedback is changed by an actuation force simulator in dependence on the sensed roadway conditions in such a way that the produced roadway feedback deviates from the real roadway conditions.
(FR) L'invention concerne des procédés pour générer une rétroaction routière d'un système de direction à commande électrique pour un conducteur de véhicule, dans lesquelles des conditions routières actuelles et/ou futures sont détectées et dans lesquelles l'intensité de la rétroaction routière est modifiée par un simulateur de force d'actionnement en fonction des conditions routières détectées, de sorte que la rétroaction routière générée diffère des conditions réelles de la chaussée.
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