Traitement en cours

Veuillez attendre...

Paramétrages

Paramétrages

Aller à Demande

1. WO2019185300 - SYSTÈME DE TRAITEMENT DE GAZ D'ÉCHAPPEMENT POUR VÉHICULE ET PROCÉDÉ DE TRAITEMENT DE GAZ D'ÉCHAPPEMENT

Numéro de publication WO/2019/185300
Date de publication 03.10.2019
N° de la demande internationale PCT/EP2019/055242
Date du dépôt international 04.03.2019
CIB
F01N 3/20 2006.1
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
01"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; MACHINES À VAPEUR
NSILENCIEUX OU DISPOSITIFS D'ÉCHAPPEMENT POUR "MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; SILENCIEUX OU DISPOSITIFS D'ÉCHAPPEMENT POUR MOTEURS À COMBUSTION INTERNE
3Silencieux ou dispositifs d'échappement comportant des moyens pour purifier, rendre inoffensifs ou traiter les gaz d'échappement
08pour rendre les gaz d'échappement inoffensifs
10par conversion thermique ou catalytique des composants nocifs des gaz d'échappement
18caractérisés par les méthodes d'opération; Commande
20spécialement adaptés à la conversion catalytique
F02M 26/05 2016.1
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
MALIMENTATION EN GÉNÉRAL DES MOTEURS À COMBUSTION EN MÉLANGES COMBUSTIBLES OU EN PRODUITS COMPOSANT CES MÉLANGES
26Appareils spécifiques conjugués aux moteurs pour ajouter des gaz d’échappement à l’air comburant, au combustible principal ou au mélange air-combustible, p.ex. avec des systèmes de recirculation des gaz d’échappement
02Systèmes RGE spécialement adaptés pour les moteurs suralimentés
04avec un seul turbocompresseur
05Boucles à haute pression, c. à d. dans lesquelles le gaz d’échappement recyclé est pris du système d’échappement en amont de la turbine et réintroduit dans le système d’admission en aval du compresseur
CPC
F01N 11/002
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
11Monitoring or diagnostic devices for exhaust-gas treatment apparatus ; , e.g. for catalytic activity
002the diagnostic devices measuring or estimating temperature or pressure in, or downstream of the exhaust apparatus
F01N 2550/02
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
2550Monitoring or diagnosing the deterioration of exhaust systems
02Catalytic activity of catalytic converters
F01N 2560/026
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
2560Exhaust systems with means for detecting or measuring exhaust gas components or characteristics
02the means being an exhaust gas sensor
026for measuring or detecting NOx
F01N 2560/06
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
2560Exhaust systems with means for detecting or measuring exhaust gas components or characteristics
06the means being a temperature sensor
F01N 2560/14
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
2560Exhaust systems with means for detecting or measuring exhaust gas components or characteristics
14having more than one sensor of one kind
F01N 2610/02
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
2610Adding substances to exhaust gases
02the substance being ammonia or urea
Déposants
  • ROBERT BOSCH GMBH [DE]/[DE]
Inventeurs
  • CHEN, Xiaobin
  • XIANG, Liangshan
  • LIN, Weiqing
  • ZHANG, Dawei
Données relatives à la priorité
201810268847.629.03.2018CN
Langue de publication Anglais (en)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) EXHAUST GAS TREATMENT SYSTEM FOR VEHICLE AND EXHAUST GAS TREATMENT METHOD
(FR) SYSTÈME DE TRAITEMENT DE GAZ D'ÉCHAPPEMENT POUR VÉHICULE ET PROCÉDÉ DE TRAITEMENT DE GAZ D'ÉCHAPPEMENT
Abrégé
(EN) The present application relates to an exhaust gas treatment system for a vehicle, comprising: an EGR apparatus (110), configured to recirculate a portion of exhaust gas in an exhaust pipeline (102) of a vehicle engine to a combustion chamber (100); an SCR apparatus (120), disposed in the exhaust pipeline (102) of the engine and configured to reduce an amount of NOx in exhaust gas in the exhaust pipeline (102) via a catalytic reduction reaction under the action of a catalyst; and a balance control module (130), configured to perform real-time detection of real-time operating parameters of the SCR apparatus (120), obtain a real-time operating state of the SCR apparatus (120) from one or more of the real- time operating parameters, and automatically control the operation of the EGR apparatus (110) when the real-time operating state of the SCR apparatus (120) is unable to reach a predetermined operating state, in order to cause the real-time operating state of the SCR apparatus (120) to reach the predetermined operating state. The present application also provides an exhaust gas treatment method using the abovementioned exhaust gas treatment system.
(FR) La présente invention concerne un système de traitement de gaz d'échappement pour un véhicule, comprenant : un appareil EGR (110), configuré pour recirculer une partie de gaz d'échappement dans une conduite d'échappement (102) d'un moteur de véhicule vers une chambre de combustion (100); un appareil SCR (120), disposé dans la conduite d'échappement (102) du moteur et configuré pour réduire une quantité de NOx dans le gaz d'échappement dans la conduite d'échappement (102) par l'intermédiaire d'une réaction de réduction catalytique sous l'action d'un catalyseur; et un module de commande d'équilibre (130), configuré pour effectuer une détection en temps réel de paramètres de fonctionnement en temps réel de l'appareil SCR (120), pour obtenir un état de fonctionnement en temps réel de l'appareil SCR (120) à partir d'un ou plusieurs des paramètres de fonctionnement en temps réel, et pour commander automatiquement le fonctionnement de l'appareil de RGE (110) lorsque l'état de fonctionnement en temps réel de l'appareil SCR (120) est incapable d'atteindre un état de fonctionnement prédéterminé, afin d'amener l'état de fonctionnement en temps réel de l'appareil SCR (120) à atteindre l'état de fonctionnement prédéterminé. La présente invention concerne également un procédé de traitement de gaz d'échappement utilisant le système de traitement de gaz d'échappement susmentionné.
Documents de brevet associés
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international