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1. (WO2019067626) TRANSMISSION HYBRIDE À RÉPARTITION DE PUISSANCE MULTIMODE AVEC DEUX MÉCANISMES D'ENGRENAGES PLANÉTAIRES
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N° de publication : WO/2019/067626 N° de la demande internationale : PCT/US2018/052970
Date de publication : 04.04.2019 Date de dépôt international : 26.09.2018
CIB :
F16H 3/72 (2006.01) ,B60K 6/365 ,B60K 6/42
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16
ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
H
TRANSMISSIONS
3
Transmissions à engrenages pour transmettre un mouvement rotatif à rapport de vitesse variable ou pour inverser le mouvement rotatif
44
utilisant des engrenages à mouvement orbital
72
avec entraînement secondaire, p. ex un moteur régulateur, pour faire varier la vitesse d'une manière continue
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
K
AGENCEMENT OU MONTAGE DES ENSEMBLES DE PROPULSION OU DES TRANSMISSIONS SUR LES VÉHICULES; AGENCEMENT OU MONTAGE DE PLUSIEURS MOTEURS PRINCIPAUX DIFFÉRENTS; ENTRAÎNEMENTS AUXILIAIRES; INSTRUMENTS OU TABLEAUX DE BORD DE VÉHICULES; AMÉNAGEMENTS DES ENSEMBLES DE PROPULSION SUR LES VÉHICULES, RELATIFS AU REFROIDISSEMENT, À L'ADMISSION D'AIR, À L'ÉCHAPPEMENT DES GAZ OU À L'ALIMENTATION EN CARBURANT
6
Agencement ou montage de plusieurs moteurs primaires différents pour une propulsion réciproque ou commune, p.ex. systèmes de propulsion hybrides comportant des moteurs électriques et des moteurs à combustion interne
20
les moteurs primaires étant constitués de moteurs électriques et de moteurs à combustion interne, p.ex. des VEH
22
caractérisés par des appareils, des organes ou des moyens spécialement adaptés aux VEH
36
caractérisés par les transmissions à engrenages
365
les pignons étant animés d'un mouvement orbital
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
K
AGENCEMENT OU MONTAGE DES ENSEMBLES DE PROPULSION OU DES TRANSMISSIONS SUR LES VÉHICULES; AGENCEMENT OU MONTAGE DE PLUSIEURS MOTEURS PRINCIPAUX DIFFÉRENTS; ENTRAÎNEMENTS AUXILIAIRES; INSTRUMENTS OU TABLEAUX DE BORD DE VÉHICULES; AMÉNAGEMENTS DES ENSEMBLES DE PROPULSION SUR LES VÉHICULES, RELATIFS AU REFROIDISSEMENT, À L'ADMISSION D'AIR, À L'ÉCHAPPEMENT DES GAZ OU À L'ALIMENTATION EN CARBURANT
6
Agencement ou montage de plusieurs moteurs primaires différents pour une propulsion réciproque ou commune, p.ex. systèmes de propulsion hybrides comportant des moteurs électriques et des moteurs à combustion interne
20
les moteurs primaires étant constitués de moteurs électriques et de moteurs à combustion interne, p.ex. des VEH
42
caractérisés par l'architecture du véhicule électrique hybride
Déposants :
THE REGENTS OF THE UNIVERSITY OF MICHIGAN [US/US]; Office of Technology Transfer 1600 Huron Parkway 2nd Floor Ann Arbor, Michigan 48109-2590, US
ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20 D-70442 Stuttgart, DE
Inventeurs :
PAN, Ziheng; US
PENG, Huei; US
JADE, Shyam; US
SCHWANKE, Jason; US
THORINGTON, Matt; US
RAVI, Nikhil; US
RILL, Viktor; US
Mandataire :
SNYDER, Jeffrey L.; US
ERJAVAC, Stanley M.; US
Données relatives à la priorité :
16/140,64525.09.2018US
62/564,57628.09.2017US
Titre (EN) MULTI-MODE POWER SPLIT HYBRID TRANSMISSION WITH TWO PLANETARY GEAR MECHANISMS
(FR) TRANSMISSION HYBRIDE À RÉPARTITION DE PUISSANCE MULTIMODE AVEC DEUX MÉCANISMES D'ENGRENAGES PLANÉTAIRES
Abrégé :
(EN) A multi-mode, power-split hybrid transmission system having two planetary gear (PG) sets connected to one engine, two electric motors, one output shaft, and each other by several clutches, brakes, and direct connection elements. Depending on the specific location and actuation of the various clutch and brake elements, the multi-mode, power-split hybrid transmission system can be run in one of several modes (e.g. electric drive, power-split, parallel hybrid, series hybrid, electronic continuously variable transmission (eCVT), generator, neutral, and the like).
(FR) L'invention concerne un système de transmission hybride à répartition de puissance multimode, lequel système comprend deux ensembles d'engrenages planétaires (PG) reliés à un moteur à combustion, à deux moteurs électriques, à un arbre de sortie, et entre eux par plusieurs embrayages, freins et éléments de liaison directe. En fonction de l'emplacement et de l'actionnement spécifiques des divers éléments d'embrayage et de freinage, le système de transmission hybride à répartition de puissance multimode peut fonctionner dans l'un de plusieurs modes (par exemple, entraînement électrique, répartition de puissance, hybride parallèle, hybride série, transmission variable en continu électronique (eCVT), générateur, neutre, et analogues).
front page image
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)