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1. WO2019063591 - PROCÉDÉ PERMETTANT DE DÉTERMINER UNE TEMPÉRATURE D'UNE COUCHE ACTIVE D'UNE RÉSISTANCE CHAUFFANTE

Numéro de publication WO/2019/063591
Date de publication 04.04.2019
N° de la demande internationale PCT/EP2018/076068
Date du dépôt international 26.09.2018
CIB
B60L 7/02 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
LPROPULSION DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; FOURNITURE DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE À L'ÉQUIPEMENT AUXILIAIRE DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; SYSTÈMES DE FREINS ÉLECTRODYNAMIQUES POUR VÉHICULES, EN GÉNÉRAL; SUSPENSION OU LÉVITATION MAGNÉTIQUES POUR VÉHICULES; CONTRÔLE DES PARAMÈTRES DE FONCTIONNEMENT DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; DISPOSITIFS ÉLECTRIQUES DE SÉCURITÉ POUR VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE
7Systèmes de freins électrodynamiques pour véhicules, en général
02Freinage dynamo-électrique par résistance
B60L 7/22 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
LPROPULSION DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; FOURNITURE DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE À L'ÉQUIPEMENT AUXILIAIRE DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; SYSTÈMES DE FREINS ÉLECTRODYNAMIQUES POUR VÉHICULES, EN GÉNÉRAL; SUSPENSION OU LÉVITATION MAGNÉTIQUES POUR VÉHICULES; CONTRÔLE DES PARAMÈTRES DE FONCTIONNEMENT DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; DISPOSITIFS ÉLECTRIQUES DE SÉCURITÉ POUR VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE
7Systèmes de freins électrodynamiques pour véhicules, en général
22Freinage dynamo-électrique par résistance combiné avec le freinage dynamo-électrique par récupération
G01K 7/16 2006.01
GPHYSIQUE
01MÉTROLOGIE; TESTS
KMESURE DES TEMPÉRATURES; MESURE DES QUANTITÉS DE CHALEUR; ÉLÉMENTS THERMOSENSIBLES NON PRÉVUS AILLEURS
7Mesure de la température basée sur l'utilisation d'éléments électriques ou magnétiques directement sensibles à la chaleur
16utilisant des éléments résistifs
G01K 7/18 2006.01
GPHYSIQUE
01MÉTROLOGIE; TESTS
KMESURE DES TEMPÉRATURES; MESURE DES QUANTITÉS DE CHALEUR; ÉLÉMENTS THERMOSENSIBLES NON PRÉVUS AILLEURS
7Mesure de la température basée sur l'utilisation d'éléments électriques ou magnétiques directement sensibles à la chaleur
16utilisant des éléments résistifs
18l'élément étant une résistance linéaire, p.ex. un thermomètre à résistance de platine
CPC
B60L 7/02
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
7Electrodynamic brake systems for vehicles in general
02Dynamic electric resistor braking
B60L 7/08
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
7Electrodynamic brake systems for vehicles in general
02Dynamic electric resistor braking
08Controlling the braking effect
B60L 7/22
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
7Electrodynamic brake systems for vehicles in general
22Dynamic electric resistor braking, combined with dynamic electric regenerative braking
B60T 17/22
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL
17Component parts, details, or accessories of power brake systems not covered by groups B60T8/00, B60T13/00 or B60T15/00, or presenting other characteristic features
18Safety devices; Monitoring
22Devices for monitoring or checking brake systems; Signal devices
G01K 7/16
GPHYSICS
01MEASURING; TESTING
KMEASURING TEMPERATURE; MEASURING QUANTITY OF HEAT; THERMALLY-SENSITIVE ELEMENTS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
7Measuring temperature based on the use of electric or magnetic elements directly sensitive to heat
16using resistive elements
G01K 7/183
GPHYSICS
01MEASURING; TESTING
KMEASURING TEMPERATURE; MEASURING QUANTITY OF HEAT; THERMALLY-SENSITIVE ELEMENTS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
7Measuring temperature based on the use of electric or magnetic elements directly sensitive to heat
16using resistive elements
18the element being a linear resistance, e.g. platinum resistance thermometer
183characterised by the use of the resistive element
Déposants
  • VITESCO TECHNOLOGIES GMBH [DE]/[DE]
Inventeurs
  • BENKERT, Maximilian
  • SAWAZKI, Egor
Données relatives à la priorité
10 2017 217 194.427.09.2017DE
Langue de publication allemand (DE)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) VERFAHREN ZUR ERMITTLUNG EINER TEMPERATUR EINER AKTIVEN SCHICHT EINES HEIZWIDERSTANDS
(EN) METHOD FOR DETERMINING THE TEMPERATURE OF AN ACTIVE LAYER OF A HEATING RESISTOR
(FR) PROCÉDÉ PERMETTANT DE DÉTERMINER UNE TEMPÉRATURE D'UNE COUCHE ACTIVE D'UNE RÉSISTANCE CHAUFFANTE
Abrégé
(DE)
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ermittlung einer Temperatur (T1) einer aktiven Schicht (2) eines Heizwiderstands (1) für ein Rekuperations-System eines Kraftfahrzeugs. Das Verfahren umfasst ein Ermitteln eines momentanen Werts eines Stromes (I1), welcher durch eine aktive Schicht (2) eines Heizwiderstands (1) fließt, zu einem ersten Zeitpunkt (t1), sowie ein Ermitteln eines momentanen Werts einer Spannung (U1), welche an der aktiven Schicht (2) des Heizwiderstands (1) anliegt, zu dem ersten Zeitpunkt (t1). Ein momentaner Wert eines elektrischen Widerstands (R1) wird aus dem ermittelten momentanen Wert des Stromes (I1) und aus dem ermittelten momentanen Wert der Spannung (U1) berechnet. Weiterhin wird ein momentaner Wert einer Temperatur (T1) der aktiven Schicht (2) aus dem berechneten Wert des elektrischen Widerstands (R1) ermittelt.
(EN)
The invention relates to a method for determining the temperature (T1) of an active layer (2) of a heating resistor (1) for a recovery system in a motor vehicle. The method comprises determining an instantaneous value of a current (I1) flowing through an active layer (2) of a heating resistor (1), at a first time (t1), and determining an instantaneous value of a voltage (U1) which is applied to the active layer (2) of the heating resistor (1) at the first time (t1). An instantaneous value of an electrical resistance (R1) is calculated from the determined instantaneous value of the current (I1) and from the determined instantaneous value of the voltage(U1). A instantaneous value of a temperature (T1) of the active layer (2) is also determined from the calculated value of the electrical resistance (R1).
(FR)
L'invention concerne un procédé permettant de déterminer une température (T1) d'une couche active (2) d'une résistance chauffante (1) pour un système de récupération d'un véhicule automobile. Le procédé consiste à déterminer à un premier instant (t1) une valeur instantanée d'un courant (I1) qui traverse une couche active (2) d'une résistance chauffante (1), ainsi qu'à déterminer au premier instant (t1) une valeur instantanée d'une tension (U1) présente au niveau de la couche active (2) de la résistance chauffante (1). Une valeur instantanée d'une résistance électrique (R1) est calculée à partir de la valeur instantanée déterminée du courant (I1) et de la valeur instantanée déterminée de la tension (U1). Une valeur instantanée d'une température (T1) de la couche active (2) est par ailleurs déterminée à partir de la valeur calculée de la résistance électrique (R1).
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