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1. (WO2019063229) MODULE HYBRIDE POUR VÉHICULE AUTOMOBILE
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N° de publication : WO/2019/063229 N° de la demande internationale : PCT/EP2018/073191
Date de publication : 04.04.2019 Date de dépôt international : 29.08.2018
CIB :
B60K 6/48 ,B60K 6/40 ,B60L 11/18 (2006.01) ,F16H 45/00 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
K
AGENCEMENT OU MONTAGE DES ENSEMBLES DE PROPULSION OU DES TRANSMISSIONS SUR LES VÉHICULES; AGENCEMENT OU MONTAGE DE PLUSIEURS MOTEURS PRINCIPAUX DIFFÉRENTS; ENTRAÎNEMENTS AUXILIAIRES; INSTRUMENTS OU TABLEAUX DE BORD DE VÉHICULES; AMÉNAGEMENTS DES ENSEMBLES DE PROPULSION SUR LES VÉHICULES, RELATIFS AU REFROIDISSEMENT, À L'ADMISSION D'AIR, À L'ÉCHAPPEMENT DES GAZ OU À L'ALIMENTATION EN CARBURANT
6
Agencement ou montage de plusieurs moteurs primaires différents pour une propulsion réciproque ou commune, p.ex. systèmes de propulsion hybrides comportant des moteurs électriques et des moteurs à combustion interne
20
les moteurs primaires étant constitués de moteurs électriques et de moteurs à combustion interne, p.ex. des VEH
42
caractérisés par l'architecture du véhicule électrique hybride
48
du type parallèle
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
K
AGENCEMENT OU MONTAGE DES ENSEMBLES DE PROPULSION OU DES TRANSMISSIONS SUR LES VÉHICULES; AGENCEMENT OU MONTAGE DE PLUSIEURS MOTEURS PRINCIPAUX DIFFÉRENTS; ENTRAÎNEMENTS AUXILIAIRES; INSTRUMENTS OU TABLEAUX DE BORD DE VÉHICULES; AMÉNAGEMENTS DES ENSEMBLES DE PROPULSION SUR LES VÉHICULES, RELATIFS AU REFROIDISSEMENT, À L'ADMISSION D'AIR, À L'ÉCHAPPEMENT DES GAZ OU À L'ALIMENTATION EN CARBURANT
6
Agencement ou montage de plusieurs moteurs primaires différents pour une propulsion réciproque ou commune, p.ex. systèmes de propulsion hybrides comportant des moteurs électriques et des moteurs à combustion interne
20
les moteurs primaires étant constitués de moteurs électriques et de moteurs à combustion interne, p.ex. des VEH
22
caractérisés par des appareils, des organes ou des moyens spécialement adaptés aux VEH
40
caractérisés par l'assemblage ou la disposition relative des organes
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
L
PROPULSION DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; FOURNITURE DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE À L'ÉQUIPEMENT AUXILIAIRE DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; SYSTÈMES DE FREINS ÉLECTRODYNAMIQUES POUR VÉHICULES, EN GÉNÉRAL; SUSPENSION OU LÉVITATION MAGNÉTIQUES POUR VÉHICULES; CONTRÔLE DES PARAMÈTRES DE FONCTIONNEMENT DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; DISPOSITIFS ÉLECTRIQUES DE SÉCURITÉ POUR VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE
11
Propulsion électrique par source d’énergie intérieure au véhicule
18
utilisant de l'énergie fournie par des piles primaires, des piles secondaires ou des piles à combustibles
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16
ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
H
TRANSMISSIONS
45
Combinaisons de transmissions à fluide pour transmettre un mouvement de rotation avec des accouplements ou des embrayages
Déposants :
ZF FRIEDRICHSHAFEN AG [DE/DE]; Löwentaler Straße 20 88046 Friedrichshafen, DE
Inventeurs :
RIEDISSER, Thomas; DE
REISER, Robert; DE
WACK, Erwin; DE
LOTZE, Rüdiger; DE
Données relatives à la priorité :
10 2017 217 007.726.09.2017DE
Titre (EN) HYBRID DRIVE MODULE FOR A MOTOR VEHICLE
(FR) MODULE HYBRIDE POUR VÉHICULE AUTOMOBILE
(DE) HYBRIDANTRIEBSMODUL FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
Abrégé :
(EN) Hybrid drive module (1) for a motor vehicle, which hybrid drive module (1) has a torque converter (TC) and an electric machine (EM) which is arranged coaxially with respect thereto and has a rotatable rotor (R) and a non-rotatable stator (S), wherein phase connectors of the stator (S) are connected in an electrically conducting manner to an electric power connector (AC) of the hybrid drive module (1), which electric power connector (AC) is arranged at least in sections radially outside a housing (TCG) of the torque converter (TC), and drive train for a motor vehicle having a hybrid drive module of this type.
(FR) L'invention concerne un module hybride (1) pour un véhicule automobile, comprenant un convertisseur de couple (TC) et une machine électrique (EM) disposée coaxialement à celui-ci et pourvue d'un rotor (R) rotatif et d'un stator (S) solidaire en rotation, des bornes de phase du stator (S) étant reliées de manière électriquement conductrice à une borne de puissance électrique (AC) du module hybride (1) qui est disposée au moins en partie radialement à l'extérieur d'un boîtier (TCG) du convertisseur de couple (TC). L’invention concerne en outre un groupe motopropulseur pour un véhicule automobile comprenant ce module hybride.
(DE) Hybridantriebsmodul (1) für ein Kraftfahrzeug, welches einen Drehmomentwandler (TC) und eine koaxial dazu angeordnete elektrische Maschine (EM) mit einem drehbaren Rotor (R) und einem drehfesten Stator (S) aufweist, wobei Phasenanschlüsse des Stator (S) mit einem elektrischen Leistungsanschluss (AC) des Hybridantriebsmoduls (1) elektrisch leitend verbunden sind, welcher zumindest abschnittsweise radial außerhalb eines Gehäuses (TCG) des Drehmomentwandlers (TC) angeordnet ist, sowie Antriebsstrang für ein Kraftfahrzeug mit einem solchen Hybridantriebsmodul.
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Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)