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1. WO2019053762 - PROCÉDÉ DE COMMANDE DE VEILLE DE REDÉMARRAGE DE MOTEUR À COMBUSTION INTERNE ET DISPOSITIF DE COMMANDE DE VEILLE DE REDÉMARRAGE

Numéro de publication WO/2019/053762
Date de publication 21.03.2019
N° de la demande internationale PCT/JP2017/032744
Date du dépôt international 12.09.2017
CIB
F02N 11/00 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
NDÉMARRAGE DES MOTEURS À COMBUSTION; MOYENS OU ACCESSOIRES DE DÉMARRAGE DE CES MOTEURS, NON PRÉVUS AILLEURS
11Démarrage des moteurs au moyen de moteurs électriques
F02B 67/06 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
BMOTEURS À COMBUSTION INTERNE À PISTONS; MOTEURS À COMBUSTION EN GÉNÉRAL
67Moteurs caractérisés par l'agencement d'appareils auxiliaires non prévu ailleurs, p.ex. un appareil ayant des fonctions différentes; Entraînement non prévu ailleurs de ces appareils auxiliaires par les moteurs
04à entraînement mécanique des appareils auxiliaires
06entraînés par chaînes, courroies ou autres organes sans fin
F02D 45/00 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
DCOMMANDE DES MOTEURS À COMBUSTION
45Commande électrique non prévue dans les groupes F02D41/-F02D43/100
F02N 11/08 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
NDÉMARRAGE DES MOTEURS À COMBUSTION; MOYENS OU ACCESSOIRES DE DÉMARRAGE DE CES MOTEURS, NON PRÉVUS AILLEURS
11Démarrage des moteurs au moyen de moteurs électriques
08Circuits spécialement adaptés pour le démarrage des moteurs
F16H 7/12 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
HTRANSMISSIONS
7Transmissions pour transmettre un mouvement rotatif par des organes flexibles sans fin
08Moyens pour faire varier la tension des courroies, des câbles ou des chaînes
10par réglage de la position de l'axe d'une poulie
12d'une poulie folle
CPC
F02B 67/06
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
67Engines characterised by the arrangement of auxiliary apparatus not being otherwise provided for, e.g. the apparatus having different functions; Driving auxiliary apparatus from engines, not otherwise provided for
04of mechanically-driven auxiliary apparatus
06driven by means of chains, belts, or like endless members
F02D 2250/24
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
2250Engine control related to specific problems or objectives
18Control of the engine output torque
24by using an external load, e.g. a generator
F02D 45/00
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
45Electrical control not provided for in groups F02D41/00 - F02D43/00
F02N 11/00
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
NSTARTING OF COMBUSTION ENGINES
11Starting of engines by means of electric motors
F02N 11/04
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
NSTARTING OF COMBUSTION ENGINES
11Starting of engines by means of electric motors
04the motors being associated with current generators
F02N 11/08
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
NSTARTING OF COMBUSTION ENGINES
11Starting of engines by means of electric motors
08Circuits ; or control means; specially adapted for starting of engines
Déposants
  • 日産自動車株式会社 NISSAN MOTOR CO., LTD. [JP]/[JP]
Inventeurs
  • 小石 瑛文 KOISHI, Akifumi
Mandataires
  • 小林 博通 KOBAYASHI, Hiromichi
  • 富岡 潔 TOMIOKA, Kiyoshi
Données relatives à la priorité
Langue de publication japonais (JA)
Langue de dépôt japonais (JA)
États désignés
Titre
(EN) METHOD OF CONTROLLING RESTART STANDBY OF INTERNAL COMBUSTION ENGINE, AND RESTART STANDBY CONTROL DEVICE
(FR) PROCÉDÉ DE COMMANDE DE VEILLE DE REDÉMARRAGE DE MOTEUR À COMBUSTION INTERNE ET DISPOSITIF DE COMMANDE DE VEILLE DE REDÉMARRAGE
(JA) 内燃機関の再始動スタンバイ制御方法および再始動スタンバイ制御装置
Abrégé
(EN)
An internal combustion engine (1) is provided with a belt-type starter/generator (4), and performs idle-stop when the vehicle is stopped. In the process of decreasing the engine rotational speed while cutting fuel in preparation for the stopping of the vehicle, preliminary powering of the starter/generator (4) is performed to suppress a decrease in restarting response due to slackness in a belt (9). The belt tension during deceleration periodically changes microscopically, due to pulsation in the engine rotational speed, between periods in which the tension is relatively high and periods in which the tension is relatively low. In the high tension periods, no slackness in the belt (9) is caused. Accordingly, a preliminary powering torque is only provided in the low tension periods.
(FR)
La présente invention concerne un moteur à combustion interne (1) qui est pourvu d'un démarreur/générateur de type courroie (4) et effectue un arrêt au ralenti lorsque le véhicule est arrêté. Lors de la diminution de la vitesse de rotation du moteur tout en coupant le carburant en préparation de l'arrêt du véhicule, l'alimentation préliminaire du démarreur/générateur (4) est exécutée pour supprimer une diminution de la réponse de redémarrage due à un relâchement dans une courroie (9). La tension de la courroie pendant la décélération change périodiquement de manière microscopique, en raison d'une pulsation dans la vitesse de rotation du moteur, entre des périodes dans lesquelles la tension est relativement élevée et des périodes dans lesquelles la tension est relativement faible. Dans les périodes de tension élevée, aucun relâchement de la courroie (9) n'est provoqué. En conséquence, un couple d'alimentation préliminaire n'est fourni que dans les périodes de tension faible.
(JA)
内燃機関(1)はベルト式スタータ・ジェネレータ(4)を備え、車両停止時にアイドルストップを行う。車両停止へ向けて燃料カットを伴いながら機関回転速度を低下させていく過程においては、ベルト(9)の弛みによる再始動の応答性の低下を抑制するために、スタータ・ジェネレータ(4)の予備力行を行う。減速時のベルト張力は、機関回転速度の脈動に起因して、微視的には相対的に張力が高い期間と相対的に張力が低い期間とに周期的に変化する。高張力期間はベルト(9)の弛みが生じないので、低張力期間でのみ予備力行トルクを付与する。
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