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1. (WO2018222091) MOTEUR SHAYYISH
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N° de publication : WO/2018/222091 N° de la demande internationale : PCT/SD2017/000013
Date de publication : 06.12.2018 Date de dépôt international : 14.06.2017
CIB :
F16H 3/68 (2006.01) ,F03G 3/00 (2006.01)
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16
ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
H
TRANSMISSIONS
3
Transmissions à engrenages pour transmettre un mouvement rotatif à rapport de vitesse variable ou pour inverser le mouvement rotatif
44
utilisant des engrenages à mouvement orbital
68
dans lesquels un engrenage orbital a un axe rencontrant l'axe principal de la transmission et possède une denture hélicoïdale ou bien est lui-même une vis sans fin
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
03
"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES À LIQUIDES; MÉCANISMES MOTEURS À VENT, À RESSORTS, À POIDS; PRODUCTION D'ÉNERGIE MÉCANIQUE OU DE POUSSÉE PROPULSIVE PAR RÉACTION, NON PRÉVUE AILLEURS
G
MÉCANISMES MOTEURS À RESSORTS, À POIDS, À INERTIE OU ANALOGUES; DISPOSITIFS OU MÉCANISMES PRODUISANT UNE PUISSANCE MÉCANIQUE, NON PRÉVUS AILLEURS OU UTILISANT UNE SOURCE D'ÉNERGIE NON PRÉVUE AILLEURS
3
Autres mécanismes moteurs, p.ex. mécanismes moteurs à gravité ou inertie
Déposants :
SHAYYISH, Ahmed Abed Shayyish Thathaa [SD/SD]; SD
Inventeurs :
SHAYYISH, Ahmed Abed Shayyish Thathaa; SD
Données relatives à la priorité :
4485/201729.05.2017SD
Titre (EN) SHAYYISH ENGINE
(FR) MOTEUR SHAYYISH
Abrégé :
(EN) Shayyish Engine is different from all existing engines which are fuel-functioned that consume considerable energy. While Shayyish Engine operates without the need for external energy or fuel and is operated manually or by another engine, then the engine operates independently without the need for any external energy or fuel, contrary to the currently existing engines which stop working when the fuel or energy run out. Shayyish Engine is a gearbox, which is different from the usual gearbox which gives less speed with greater torque or greater speed with less torque, where Shayyish Engine has a totally different way of work, where it can produce torque greater than initial torque with rotational speed greater than initial rotational speed, therefore, we can connect both ends of movement axes (initial movement axes with final movement axes) by toothed levers make the movement permanent with both very high and surplus torque and speed. Shayyish Engine can be fastened to cars, trains, planes, ships, stations of electricity generation, all kinds of devices, from the biggest ones to the mobile charger, all that has to do with energy, and all depending on size and ability. Shayyish Engine can be manufactured from different materials have solidarity and strength depending on the necessity and the amount of torque and speed required.
(FR) L'invention concerne un moteur Shayyish qui diffère de tous les moteurs existants fonctionnant à l'aide d'un carburant et consommant énormément d'énergie. Pendant que le moteur Shayyish marche sans nécessiter l'utilisation d'énergie ni de carburant externe et qu'il est actionné manuellement ou par un autre moteur, ledit moteur fonctionne indépendamment sans avoir besoin de recourir à une énergie ou à un carburant externe, contrairement aux moteurs actuellement existants qui cessent de fonctionner lorsque le carburant ou l'énergie est épuisée. Le moteur Shayyish est une boîte à engrenage qui diffère d'une boîte à engrenages habituelle, qui donne moins de vitesse avec un couple supérieur ou une vitesse supérieure avec moins de couple, le moteur Sayyish fonctionnant d'une manière totalement différente, produisant un couple supérieur au couple initial avec une vitesse de rotation supérieure à la vitesse de rotation initiale, par conséquent, il est possible de relier les deux extrémités des axes de mouvement (axes de mouvement initiaux avec des axes de mouvement finaux) par des leviers dentés afin de rendre le mouvement permanent avec à la fois un couple et une vitesse très élevés et un excès. Le moteur Shayyish peut être fixé à des voitures, à des trains, à des avions, à des navires, à des stations de génération d'électricité, à tous types de dispositifs, depuis les plus grands jusqu'au chargeur mobile, à tout ce qui nécessite une alimentation en énergie et tout en fonction de la taille et de la capacité. Le moteur Sayyish peut être fabriqué à partir de différents matériaux dont la solidarité et la résistance sont en fonction des besoins et de la quantité de couple et de vitesse nécessaire.
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États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)
Demande de signalement aux fins de licence Le déposant a demandé au Bureau international de signaler qu'il est disposé à concéder une(des) licence(s) portant sur l'invention ou les inventions revendiquée(s) dans la présente demande internationale.