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1. (WO2018219597) UNITÉ D'ENTRAÎNEMENT POUR UNE BICYCLETTE
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N° de publication : WO/2018/219597 N° de la demande internationale : PCT/EP2018/061763
Date de publication : 06.12.2018 Date de dépôt international : 08.05.2018
CIB :
B62M 6/50 (2010.01) ,B62M 6/55 (2010.01) ,B62M 6/65 (2010.01) ,B62M 11/14 (2006.01) ,B62M 11/16 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
62
VÉHICULES TERRESTRES SE DÉPLAÇANT AUTREMENT QUE SUR RAILS
M
PROPULSION PAR LE CONDUCTEUR DES VÉHICULES À ROUES OU DES TRAÎNEAUX; PROPULSION PAR MOTEUR DES TRAÎNEAUX OU DES CYCLES; TRANSMISSIONS SPÉCIALEMENT ADAPTÉES À CES VÉHICULES
6
Propulsion par le conducteur des véhicules à roues avec source d'énergie complémentaire, p.ex. moteur à combustion ou moteur électrique
40
Cycles propulsés par le conducteur avec moteur électrique auxiliaire
45
Dispositifs de commande ou d'actionnement s'y rapportant
50
caractérisés par des détecteurs ou des capteurs, ou leur disposition
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
62
VÉHICULES TERRESTRES SE DÉPLAÇANT AUTREMENT QUE SUR RAILS
M
PROPULSION PAR LE CONDUCTEUR DES VÉHICULES À ROUES OU DES TRAÎNEAUX; PROPULSION PAR MOTEUR DES TRAÎNEAUX OU DES CYCLES; TRANSMISSIONS SPÉCIALEMENT ADAPTÉES À CES VÉHICULES
6
Propulsion par le conducteur des véhicules à roues avec source d'énergie complémentaire, p.ex. moteur à combustion ou moteur électrique
40
Cycles propulsés par le conducteur avec moteur électrique auxiliaire
55
motopropulsés au niveau de parties du vilebrequin
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
62
VÉHICULES TERRESTRES SE DÉPLAÇANT AUTREMENT QUE SUR RAILS
M
PROPULSION PAR LE CONDUCTEUR DES VÉHICULES À ROUES OU DES TRAÎNEAUX; PROPULSION PAR MOTEUR DES TRAÎNEAUX OU DES CYCLES; TRANSMISSIONS SPÉCIALEMENT ADAPTÉES À CES VÉHICULES
6
Propulsion par le conducteur des véhicules à roues avec source d'énergie complémentaire, p.ex. moteur à combustion ou moteur électrique
40
Cycles propulsés par le conducteur avec moteur électrique auxiliaire
60
motopropulsés au niveau de parties de l'axe de moyeu
65
l'axe de moyeu et l'arbre de commande étant disposés coaxialement
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
62
VÉHICULES TERRESTRES SE DÉPLAÇANT AUTREMENT QUE SUR RAILS
M
PROPULSION PAR LE CONDUCTEUR DES VÉHICULES À ROUES OU DES TRAÎNEAUX; PROPULSION PAR MOTEUR DES TRAÎNEAUX OU DES CYCLES; TRANSMISSIONS SPÉCIALEMENT ADAPTÉES À CES VÉHICULES
11
Transmissions caractérisées par l'engrènement de roues dentées ou le contact de roues à friction
04
de rapport variable
14
avec engrenages planétaires
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
62
VÉHICULES TERRESTRES SE DÉPLAÇANT AUTREMENT QUE SUR RAILS
M
PROPULSION PAR LE CONDUCTEUR DES VÉHICULES À ROUES OU DES TRAÎNEAUX; PROPULSION PAR MOTEUR DES TRAÎNEAUX OU DES CYCLES; TRANSMISSIONS SPÉCIALEMENT ADAPTÉES À CES VÉHICULES
11
Transmissions caractérisées par l'engrènement de roues dentées ou le contact de roues à friction
04
de rapport variable
14
avec engrenages planétaires
16
incorporés au moyeu de la roue porteuse ou adjacents au moyeu
Déposants :
DISCO DRIVES KIRSCHEY GMBH [DE/DE]; Ittertaler Straße 52 42329 Wuppertal, DE
Inventeurs :
KIRSCHEY, Gerhard; DE
Mandataire :
PATENTANWÄLTE OSTRIGA, SONNET, WIRTHS & VORWERK; Friedrich-Engels-Allee 430-432 42283 Wuppertal-Barmen, DE
Données relatives à la priorité :
10 2017 111 770.930.05.2017DE
Titre (EN) DRIVE UNIT FOR A BICYCLE
(FR) UNITÉ D'ENTRAÎNEMENT POUR UNE BICYCLETTE
(DE) ANTRIEBSEINHEIT FÜR EIN FAHRRAD
Abrégé :
(EN) The invention relates to a drive unit for a bicycle, comprising a housing which forms a wet space filled with a lubricant, comprising a shaft rotationally mounted by the housing, by means of which a first torque is introduced, comprising an electric motor arranged coaxially around the shaft in the housing, by means of which a second torque is introduced, comprising an output element, which is used to add the first and the second torque, comprising an at least one-stage gear mechanism arranged in the housing, which is arranged in the force flow between the electric motor and output element, comprising a sensor unit which is arranged between motor and shaft and which captures measured values of the shaft, such as torque and/or rotational speed, wherein an additional, dry space is provided, in which electronic components, in particular the control electronics for the electric motor, are arranged.
(FR) L'invention illustre et décrit une unité d'entraînement pour une bicyclette, comprenant un boîtier qui constitue un espace humide rempli de lubrifiant, un arbre, supporté de manière rotative par le boîtier, au moyen duquel un premier couple est introduit, un moteur électrique disposé dans le boîtier coaxialement autour de l'arbre, au moyen duquel un deuxième couple est introduit, un organe de prise de force qui sert à additionner le premier et le deuxième couple, une transmission au moins à un étage, disposée dans le boîtier, qui est disposée dans le flux de forces entre le moteur électrique et l'organe de prise de force, une unité de capteur disposée entre le moteur et l'arbre, qui détecte des valeurs de mesure de l'arbre telles que le couple et/ou le régime, un espace supplémentaire sec étant prévu, dans lequel sont disposés des composants électroniques, en particulier l'électronique de commande pour le moteur électrique.
(DE) Dargestellt und beschrieben ist eine Antriebseinheit für ein Fahrrad mit einem Gehäuse, welches einen nassen, mit einem Schmiermittel gefüllten Raum ausbildet, mit einer Welle, rotationsgelagert vom Gehäuse, mittels derer ein erstes Drehmoment eingeleitet wird, mit einem im Gehäuse koaxial um die Welle herum angeordneten Elektromotor, mittels dessen ein zweites Drehmoment eingeleitet wird, mit einem im Abtriebsglied, welches der Addition des ersten und des zweiten Drehmomentes dient, mit einem zumindest einstufigen, im Gehäuse angeordneten Getriebe, welches im Kraftfluss zwischen Elektromotor und Abtriebsglied angeordnet ist, mit einer zwischen Motor und Welle angeordneten Sensoreinheit, welche Messwerte der Welle, wie Drehmoment und/oder Drehzahl, erfasst, wobei ein zusätzlicher, trockener Raum vorgesehen ist, in welchem elektronische Komponenten, insbesondere die Steuerelektronik für den Elektromotor angeordnet sind.
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États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)