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1. (WO2018180754) VÉHICULE

Pub. No.:    WO/2018/180754    International Application No.:    PCT/JP2018/010992
Publication Date: Fri Oct 05 01:59:59 CEST 2018 International Filing Date: Wed Mar 21 00:59:59 CET 2018
IPC: B62K 5/10
B60G 21/05
Applicants: EQUOS RESEARCH CO., LTD.
株式会社エクォス・リサーチ
Inventors: ARAKI Keizo
荒木 敬造
MIZUNO Akira
水野 晃
Title: VÉHICULE
Abstract:
L'invention concerne un véhicule comprenant : une carrosserie de véhicule ; au moins trois roues comprenant une paire de roues avant agencées mutuellement séparées dans la direction de la largeur du véhicule et une roue arrière qui est une roue directrice pouvant tourner vers la gauche et vers la droite par rapport à la carrosserie de véhicule ; une unité d'entrée d'opération dans laquelle est entrée une direction de rotation entrée, en étant actionnée ; un mécanisme d'inclinaison qui incline la carrosserie de véhicule dans la direction de la largeur ; et une unité de support de roue avant qui maintient chaque roue de la paire de roues avant. Le véhicule est configuré de sorte que la roue arrière est dirigée en direction du côté opposé à la direction de rotation, conformément à une entrée dans l'unité d'entrée d'opération ; et la carrosserie de véhicule est inclinée en direction du côté de direction de rotation par le mécanisme d'inclinaison, conformément à l'entrée dans l'unité d'entrée d'opération. L'unité de support de roue avant est configurée de sorte que : chaque roue de la paire de roues avant est portée de manière à pouvoir tourner vers la gauche et vers la droite par rapport à la carrosserie de véhicule, indépendamment de l'entrée de direction de rotation dans l'unité d'entrée d'opération ; et chaque roue de la paire de roues avant comprend un point d'intersection entre l'arbre de rotation de la roue avant et la surface de route qui est positionnée plus vers l'avant que la position centrale de la zone de contact entre la roue avant et la surface de route.